發(fā)電機(jī)租賃外加電流法可以與外加熱源法一起配合使用. ⑶外加熱源法. 對(duì)體積較小的發(fā)電機(jī)比較有效.在發(fā)電機(jī)風(fēng)洞內(nèi),將定子上,下部擋風(fēng)板打開(kāi),在定,轉(zhuǎn)子繞組下部布置電熱板或其他紅外加熱設(shè)備,注意不要使用有明火的電阻絲爐. 此外還有與做定子鐵損試驗(yàn)類似的鐵損法,可以對(duì)定子進(jìn)行干燥,但需要吊出轉(zhuǎn)子,所需電源容量也大.此外鐵損干燥會(huì)使定子鐵芯和機(jī)座的溫差過(guò)大,將造成鐵芯與機(jī)座之間的內(nèi)應(yīng)力增大,當(dāng)定子機(jī)座鋼度較小時(shí),可能會(huì)使機(jī)座變形增加,這對(duì)定子結(jié)構(gòu)是很不利的.因此,此法對(duì)大型發(fā)電機(jī)尤其是運(yùn)行過(guò)程中檢修的發(fā)電機(jī)實(shí)際上沒(méi)有可操作性.

發(fā)電機(jī)租賃合作單位東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司（以下簡(jiǎn)稱朝柴動(dòng)力），始建于1960年，是集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)， 高新技術(shù)企業(yè)，是 臺(tái)高速車用柴油機(jī)的研產(chǎn)地，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)汽車柴油化的先河。朝柴動(dòng)力是2011年11月23日由東風(fēng)朝陽(yáng)柴油機(jī)有限責(zé)任公司改制重組而成的民營(yíng)控股、國(guó)有參股的企業(yè)。2015年2月26日，朝柴動(dòng)力由凌鋼集團(tuán)托管。 朝柴動(dòng)力公司以“CY”牌柴油機(jī)為主導(dǎo)產(chǎn)品，現(xiàn)已擁有102、D、3升、燃?xì)狻?DF五大系列產(chǎn)品，產(chǎn)品功率覆蓋29-221千瓦。產(chǎn)品按燃料，包括柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，按照應(yīng)用領(lǐng)域包括車用、非道路工程機(jī)械、農(nóng)用裝備用發(fā)動(dòng)機(jī)。車用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品全系列達(dá)國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)，并具備國(guó)V、國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品發(fā)展平臺(tái)，主要為東風(fēng)、江淮、北汽福田、上汽南維柯、中國(guó)重汽、沈陽(yáng)金杯等100多家汽車制造企業(yè)配套，社會(huì)保有量超過(guò)240萬(wàn)臺(tái)，同時(shí)單機(jī)或隨車出口到40多個(gè) 和地區(qū)。非道路機(jī)械用發(fā)動(dòng)機(jī)主要為杭叉、合力、大叉、柳工、龍工等廠家的叉車、裝載機(jī)、消防水泵等配套銷售。“CY”牌柴油機(jī)設(shè)計(jì)輕巧、功率強(qiáng)大、持久耐用、耗油量低，得到傳統(tǒng)輕卡用戶的一致好評(píng)，被譽(yù)為中國(guó)輕型車用柴油機(jī) 品牌，CY102系列柴油機(jī)多次被評(píng)為 免檢產(chǎn)品。