穿梭車貨架與貫通式貨架均是由牛腿式重型貨架作為主要載體進(jìn)行存儲(chǔ)貨物的， 二者的空間利用率都很高幾近相同。不同的是，貫通式貨架是直接通過(guò)叉車在縱向的巷道里進(jìn)行存儲(chǔ)作業(yè)，而穿梭車貨架則是在牛腿式貨架的基礎(chǔ)上，在貨架上加裝了軌道，由穿梭車來(lái)進(jìn)行縱向來(lái)回存儲(chǔ)作業(yè)。相比于貫通式貨架的叉車巷道進(jìn)出存取貨物方式，穿梭車的優(yōu)點(diǎn)是避免人工開(kāi)叉車出現(xiàn)失誤頻繁撞擊貨架，導(dǎo)致貨架不穩(wěn)固，容易造成事故問(wèn)題。穿梭車是穿梭式貨架系統(tǒng)的重要組成部分，能夠方便快捷準(zhǔn)確的執(zhí)行貨物出入庫(kù)、盤點(diǎn)等工作。穿梭車依托自動(dòng)化控制程序運(yùn)轉(zhuǎn)執(zhí)行單個(gè)托盤或多個(gè)托盤連續(xù)出入庫(kù)操作，通過(guò)叉車可將穿梭車放置在不同的巷道使用，多個(gè)巷道可共用同一臺(tái)車子，周轉(zhuǎn)效率較高，穿梭車的數(shù)量可根據(jù)巷道、出貨頻率等因素決定。地龍倉(cāng)儲(chǔ)貨架

隨著貨架應(yīng)用越來(lái)越廣泛，倉(cāng)儲(chǔ)貨架也是眾多生產(chǎn)企業(yè)倉(cāng)庫(kù)的必需品了。倉(cāng)儲(chǔ)貨架是由三大主配件組成，立柱、橫梁、層板。這類貨架組成限制于重型、中型、輕型倉(cāng)儲(chǔ)貨架，例如超重型，閣樓式倉(cāng)儲(chǔ)貨架，配件多用立柱和橫梁。隨著現(xiàn)在倉(cāng)儲(chǔ)貨架使用的速度正在飆升，而且整個(gè)行業(yè)的發(fā)展步伐已經(jīng)成為我們市場(chǎng)當(dāng)中的青睞，倉(cāng)儲(chǔ)貨架大都屬于一次性的投入，貨架一次性能使用十多年，但在平時(shí)應(yīng)當(dāng)注意貨架的保養(yǎng)，貨架提醒您倉(cāng)儲(chǔ)貨架在使用時(shí)應(yīng)遵循的原則：倉(cāng)儲(chǔ)貨架使用的遵循的三要原則1、高輕低重:遵循倉(cāng)儲(chǔ)貨架底重上輕的原則,即底層擺放重物,高層擺放輕物，防止頭重腳輕，不利于平衡。2、輕拿輕放:擺放貨物的時(shí)候一定要注意輕拿輕放，一是保證倉(cāng)儲(chǔ)貨架的穩(wěn)定性，二是保證存放貨物不會(huì)損壞。3、防潮防雨:貨架立柱和橫梁雖然是金屬制品，表面都會(huì)有烤漆，但受潮受曬后，時(shí)間一久就有可能生銹，從而影響使用壽命。并且貨架層板多為木板，靠窗邊位置易受到雨淋，雨淋后木板會(huì)變形翹起，從而影響貨物常規(guī)擺放。倉(cāng)儲(chǔ)貨架使用中三不要原則1、不要超高超重:倉(cāng)儲(chǔ)貨架中貨物與層板之間應(yīng)留有不小于100MM的空間。不同規(guī)格的貨架都是根據(jù)承重設(shè)計(jì)制作的。因此存放貨物必須按照貨架設(shè)計(jì)的承重來(lái)擺放，切不可過(guò)大超重存放。2、不要超寬超尺寸:這個(gè)說(shuō)的是托盤尺寸，常用托盤規(guī)格在長(zhǎng)寬0.8米-1.2米之間。如重型橫梁式貨架橫梁長(zhǎng)度一般為2.5米，是按照放2個(gè)托盤的寬度設(shè)計(jì)的。如果使用的托盤是非標(biāo)的，或者上面放載的貨物尺寸超過(guò)1.2米，在貨架上放取貨時(shí)硬塞或硬拉就可能撞到立柱，影響倉(cāng)儲(chǔ)貨架整體結(jié)構(gòu)性。3、不要碰撞變形:倉(cāng)儲(chǔ)貨架易損壞的部位就是通道和拐彎處的立柱，通常都是由于叉車碰撞導(dǎo)致變形。倉(cāng)儲(chǔ)貨架供應(yīng)商會(huì)根據(jù)不同的貨架、通道寬度及運(yùn)送工具都提供有配套的防撞柱。所以，在貨架發(fā)展的道路上，我們應(yīng)當(dāng)遵循貨架的使用原則，這樣才能保證貨架的正常運(yùn)用。