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高分子逃生管道基本性能指標(biāo):

項(xiàng)目

單位

指標(biāo)

實(shí)驗(yàn)方法

熔體流動指數(shù)

G/10min(2.16kg)

0.10~0.15

GB/T3682

密度

G/cm3

0.943~0.96

GB/T1033

拉伸屈服強(qiáng)度

MPa

≥22.0

GB/T1040

斷裂伸長度

%

≤350

GB/T1040

玻璃化溫度(TG)

≤-70


MRS

MPa

8.0/10.0*

GB/T6111


高分子逃生管道物理性能

序號

項(xiàng) 目

要 求

1

20℃靜液壓強(qiáng)度(環(huán)向應(yīng)力12.4MPa,100h)

不破裂,不滲漏

2

80℃靜液壓強(qiáng)度(環(huán)向應(yīng)力5.5MPa,165h)

不破裂,不滲漏

3

80℃靜液壓強(qiáng)度(環(huán)向應(yīng)力5.0MPa,1000h)

不破裂,不滲漏

4

斷裂伸長率,%

≥350

5

縱向收縮率(110℃),%

≤3

6

氧化誘導(dǎo)時(shí)間(200℃),min

≥20

7

耐候性1)(管材累計(jì)
接受≥3.5GJ/m2老化
能量后)

80℃靜液壓強(qiáng)度(環(huán)向應(yīng)力4.6MPa,165h)

不破裂,不滲漏

斷裂伸長率,%

≥350

氧化誘導(dǎo)時(shí)間(200℃),min

≥10

  注:1)僅適用于藍(lán)色管材。







世瑞新材料科技(洛陽市分公司)是一家專業(yè)生產(chǎn) 新型逃生管道的現(xiàn)代化企業(yè)。公司位于洛陽空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),位置優(yōu)越,交通便利。公司技術(shù)力量雄厚,產(chǎn)品規(guī)格齊全。目前,公司生產(chǎn) 新型逃生管道

我們始終為客戶提供好的產(chǎn)品和技術(shù)支持、健全的售后服務(wù)。



逃生管道簡單介紹:

顏色:橘黃色

逃生管道連接方式:抱箍連接,鏈條軟連接。

重量:以DN800*30mm為例,約為70kg/米。

逃生管道常用規(guī)格:DN800*30mm,管道外徑為800mm,壁厚30mm。

長度標(biāo)準(zhǔn):3米 4米 6米,也可根據(jù)要求定做。

隧道逃生管道采用Φ800*30高分子管材,該高分子隧道逃生管道重量輕、拆裝和搬運(yùn)方便;管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,能反復(fù)使用。為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了ji為可靠的保障。

洛陽世瑞新材料科技有限公司是一家以互聯(lián)網(wǎng)思維新型的現(xiàn)代化、高新技術(shù)企業(yè)。專業(yè)生產(chǎn)逃生管道、隧道逃生管道、新型逃生管道、襯膠管道、襯塑管道、HDPE給排水管、MPP電力管等系列的多規(guī)格管材及管件產(chǎn)品,并具備管道工程的設(shè)計(jì)、測量和安裝能力。




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新型逃生管道超高分子逃生管道廠家現(xiàn)貨供應(yīng)

隧道逃生管道設(shè)計(jì)要求:

1,耐沖擊-在通過高空落石實(shí)驗(yàn)逃生管道能迅速反彈,保障隧道塌方后管道不變形。

2,搬運(yùn)方便-逃生管道必須重量輕,一到量個(gè)人完成安裝和搬運(yùn),可以節(jié)省人力物力,長度要根據(jù)隧道的大小確定,(太長會影響安裝)。

3,可以重復(fù)利用-隧道施工一般工期較長,必須保障在長時(shí)間內(nèi)逃生管道的性能不會下降而且可以一次購買多次使用的逃生管道。

4、逃生管道,材料成本低,為工程項(xiàng)目節(jié)約采購成本。

5、逃生管道有很強(qiáng)的耐腐蝕能力,重量輕,施工方簡有速,使用壽命可達(dá)30-50年。

6、逃生管道以我們公司的獨(dú)特配方制成,所以道路施工隧道逃生管道有很高的防腐性。

7、逃生管道設(shè)計(jì)合理,安裝方便。道路施工隧道逃生管道端口配制連接部件,起吊掛圈。

逃生管道是一種輕型逃生管道,拆裝迅速,施工方便。

隧道逃生管道設(shè)置固定:

隧道逃生管道所用管材采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管,管節(jié)長度根據(jù)現(xiàn)場情況來定可選用3m、6m長度管節(jié),壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接或者采用螺栓臨時(shí)固定。為保證隧道逃生管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保隧道逃生管道承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足逃生管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。隧道逃生管道經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時(shí)固定措施,施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,并易于打開和封閉。

隧道逃生管道技術(shù)參數(shù):

1、密度:0.945 gcm3

2、熱膨脹系數(shù):18×10-5℃

3、沖擊強(qiáng)度≥110KJm2(23℃)

4、摩擦系數(shù):0.07-0.10mm3

5、管道分子量:250±50萬分子量

6、拉伸斷裂強(qiáng)度≥32Mpa  拉伸斷裂伸長率≥340Mpa

7、隧道逃生管道長度:3米/根

8、隧道逃生管道接口形式:抱箍連接,鏈條連接

9、拉伸屈服強(qiáng)度≥20Mpa 縱向回縮率<3%(23℃)

隧道施工守則:

1)隧道洞口全部實(shí)行亮化、硬化,設(shè)置車擋及門衛(wèi)房,安裝洞內(nèi)及進(jìn)場道路監(jiān)控,實(shí)施“人員定位卡”管理;

2)結(jié)合地質(zhì)特點(diǎn),在洞口邊坡、仰坡處完善排水設(shè)施,坡面全部進(jìn)行噴錨防護(hù);

3)加大工藝工裝改進(jìn)措施,以“鋼筋卡具”和“端頭鋼?!北J┕べ|(zhì)量,以精細(xì)化管理保施工;

4)實(shí)行工廠集中加工作業(yè),材料半成品全程配送,集中安裝保,以工班化細(xì)節(jié)控制保;

5)以工班化細(xì)節(jié)控制保,并以舉辦“隧道塌方應(yīng)急演練”的形式,把教育和責(zé)任交底,一竿子插到現(xiàn)場,落實(shí)到具體的人頭;檢查從自我做起,事故從細(xì)微處防范,在工班形成人人抓,全員覆蓋的態(tài)勢。

6)隧道 作業(yè),全程由職工員現(xiàn)場監(jiān)控, 公司全程盯控;

7)隧道高空作業(yè),全部設(shè)置硬防護(hù),警示標(biāo)識齊全有效。

8)設(shè)置隧道逃生管道 

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