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2017年和2018年之所以降價去庫存，原因有三：一是庫存結構方面，庫存集中于貿易商，鋼廠壓力較小。2017年社會庫存同比增長35%，2018年社會庫存同比增長23%，貿易商整體實力較鋼廠小?？箟耗芰θ?；二是利潤方面，短流程和長流程噸鋼利潤豐厚。在不影響整體盈利的情況下。鋼廠愿意讓渡部分利潤；三是供需方面，2017年春節(jié)后第七周開始，不銹鋼橋梁護欄產量持續(xù)增加。而終端需求停滯，出現(xiàn)階段性供應寬松，2018年類似。2017年和2018年。不銹鋼橋梁護欄價格快速下降，幅度有600—1100元/噸。反觀2016年和2019年，雖然春節(jié)假期依然發(fā)生累庫現(xiàn)象。但庫存同比下降。噸鋼利潤薄。且階段性供應偏緊，終漲價去庫存。2020年與2017年和2018年明顯不同。鋼廠庫存峰值同比增長120%，社會庫存峰值增長40%，庫存壓力集中于鋼廠，短流程鋼廠持續(xù)虧損，長流程鋼廠小幅盈利，2020年并不具備大幅降價去庫存的條件，后期價格性較小。不銹鋼橋梁護欄高庫存是整個行業(yè)需要面對的壓力，而積累的這一部分庫存，生產成本究竟是多少呢，這一輪不銹鋼橋梁護欄累庫開始于2019年12月21日，基礎庫存為500萬噸。并且通過與2018年和2019年的庫存數(shù)據對比，認為2020年2月7日1400萬噸的庫存處于合理范圍。
2月上半月發(fā)運量大幅下降，目前熱帶氣旋已消失。參考2019年澳洲3月底的颶風事件，當時皮爾巴拉在颶風事件后將2019年的出貨量指引從此前的338億—35億噸修訂為333億—343億噸。本次力拓將其在皮爾巴拉地區(qū)2020年目標發(fā)運量從原來的33億—343億噸降低至324億—334億噸，下修幅度與去年3月接近。目前澳洲發(fā)運量在快速下滑2周后顯著恢復，巴西發(fā)運量亦有見底回升跡象，若后期無新的天氣影響，澳洲發(fā)運量大概率維持在偏高水平，后期需重點關注巴西發(fā)運恢復的幅度。高爐開工降幅小提振不銹鋼防撞護欄需求，因電爐成本高以及復工難度相對更大，本輪產量壓縮主要通過去電爐進行。高爐受影響不大。并且可以通過降低轉爐中廢鋼比等方式降低不銹鋼復合管欄桿產量，對不銹鋼防撞護欄需求保持強勁，全國高爐開工率從春節(jié)前的6685%下降到6285%。唐山高爐開工率6014%。
2020年3月份國內鋼價可能呈現(xiàn)震蕩上行的 走勢。周末央行定向降準及降息利好未能穩(wěn)住市場頹勢，關聯(lián)震蕩下挫，全國熱卷延續(xù)陰跌走勢，華東、華北、華南等大區(qū)跌幅多在20-30元/ 噸，商家悲觀心態(tài)濃重，月底資金緊張情況下，市場拋售回款操作普遍，而淡季需求本就不足，剛需用戶更是放緩采購計劃，各地成交冷清。另外，鋼廠遲遲不愿減 產，且發(fā)貨有增加趨勢，市場庫存緩慢上升，資源供需矛盾加劇。當前多數(shù)鋼廠為保持現(xiàn)金流的穩(wěn)定及市場份額，在減產選擇方面依然謹慎，尤其是國內主要鋼鐵企業(yè)集中地河北、江蘇地區(qū)的鋼廠高爐開工率依然維持 在高位。因此，盡管近期不斷有鋼廠減產以及即將減產的消息報出，但實際鋼廠減產范圍依然弱于預期，國內市場供應壓力并未出現(xiàn)明顯放緩。經濟下行依舊承壓，制造行業(yè)溫和企穩(wěn)，粗鋼旬產再次回升，鋼廠庫存高位上升，社會庫存再次回升，供應壓力依然不減，短期鋼市弱勢震蕩。預計下周不銹鋼復合管護欄將震蕩下跌。不銹鋼復合管商家表示壓力一般；另一方面部分城市中板價格雖有下跌，但目前與蘭州的價差在200-350元/噸，資源倒流仍顯困難，所以對本地區(qū)的影響較小，所以在十一小長假前市場價格暫時維穩(wěn)。當然對于后期市場走勢本地商戶表示也不看好，畢竟大環(huán)境偏弱，后期需求也將更加低迷，所以降價將會是后期趨勢。
星華金屬材料(唐山市分公司)生產制造 橋梁防撞護欄等產品。本企業(yè)文化是企業(yè)發(fā)展的原動力，公司歷來注重企業(yè)的文化建設，以人為本，厚德載物，共贏俱進，從 橋梁防撞護欄產品的開發(fā)，企業(yè)的管理到市場的推廣都賦予人性化的理念。在人才的引進和培養(yǎng)、提拔上奉行“德才兼?zhèn)洌ú攀桥e”的原則，吸引了一大批各地的人才共創(chuàng)事業(yè)。
雖然目前疫情已逐步好轉。但受此前交通阻隔、假期延長、下游用鋼行業(yè)復工普遍推遲等因素影響。不銹鋼復合管欄桿需求疲軟，庫存急劇上升，鋼價出現(xiàn)下滑，企業(yè)資金回籠困難，如果說疫情是一次大考，那么不銹鋼橋梁防撞護欄產業(yè)鏈企業(yè)如何兼顧保障人身、推動復工復產和防范市場風險呢。記者注意到。期現(xiàn)結合已成為不銹鋼橋梁防撞護欄企業(yè)應對疫情的“必修課”，幫助部分企業(yè)通過了疫情“大考”。疫情給不銹鋼橋梁防撞護欄行業(yè)供需帶來影響，“此次復合管廠家給不銹鋼橋梁防撞護欄行業(yè)供需兩端都帶來了比較大的影響，相對而言對需求端的影響更大。從節(jié)后到現(xiàn)在市場基本表現(xiàn)為供應減、需求停的態(tài)勢，”光大研究所黑色研究總監(jiān)邱躍成對日報記者表示。
