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在建造的時候一般城市采用2.0毫米的鍍鋅板，作為燈箱箱體，立柱根基上采用的就是4.0毫米的鍍鋅板，進行焊接或者是采用相關的組合方式來進行有效的組合，整個燈箱箱體的玻璃采用8毫米的汽車鋼化玻璃，這種組合的方式它的透光了局還長短常不錯的，而且，它的性很是的高，整個吉林通化同城候車亭的頂棚是采用一些熱彎度的鋼化玻璃，樣式相對來說斗勁不錯，具有著怪異的特色。吉林通化同城候車亭對于一個城市而言，具有著至關重要的浸染，一般來說，不銹鋼吉林通化同城候車亭里面的所有功能根基上都是實用的，而且它們的功能配套相對齊全，吉林通化同城候車亭必需要有公交站牌，便利一些公交車來回泊車，同時，也要由于公交站牌相匹配的其他的舉措措施，便利乘客在候車時遮陽，擋雨等等，在公交車站，道路兩邊的綠化面積，他們的扶植也與整個吉林通化同城候車亭有著直接的關系，因為現(xiàn)如今的城市公交相對來說也長短常發(fā)家的，等車亭已經(jīng)成長成為一個城市傍邊不成缺少的一部門，所以吉林通化同城候車亭廠家對于一些斗勁設計精彩的智能吉林通化同城候車亭，他們已經(jīng)成為了一個城市傍邊的亮麗風光線，而且，這也是重要的構成部門，與此同時，它里面也有著一些戶外的媒體廣告。


在城市扶植的過程中，公交路線必定也會越來加倍家，尤其針對于吉林通化同城候車亭的整體利用來說，延伸了城市的公交機能，針對公交站點的設計也是相當?shù)暮侠?，所以公交站點闡揚的主要功能性就獲得了一個很好的凸顯，而且能夠經(jīng)由過程這樣的方式來彰顯一個城市的人文情懷，可以讓城市很是的富有愛心，城市的公交成長自然就會獲得更好的促進，美化了沿途的風光，讓城市的景觀景色更都雅。 在良多吉林通化同城候車亭，我們城市看到一些相關的廣告信息，針對于這些廣告信息的傳布，了局可以說長短常的直接，因為每天吉林通化同城候車亭的人流量都很是大，這對于廣告信息的推廣會有更多的載體，大家進行彼此傳布的過程，就可以讓廣告宣傳信息的速度加速，也能夠增加市政財政廣告的收入，所以這 是一個一舉多得的好處，也讓吉林通化同城候車亭獲得了更多的實用性意義.



外觀結構造型1.在頂棚采用有機形狀的塊狀彩色太陽能電池板，部分電板凸出來，類似水立方的視覺感受，同時形成一定的肌理線路。2.整個框架部分采用鋼結構，不銹鋼飾面或者涂漆，及不銹鋼分格頂棚和燈箱，在鋼結構上可以采用回收材料，實現(xiàn)資源的再利用。其他主要材料還有PC耐力板（厚度為4.2～4.5mm），鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。3.采用現(xiàn)代化的設計，主體上通過無機形的塊狀結構與鋼管立柱通過連接實現(xiàn)整個主體。4.在整體色彩上采用輕快的色彩，使之與多彩的現(xiàn)代化城市氛圍相適應。5.組裝性：整個吉林通化同城候車亭是通過鋼結構之間通過螺栓等連接方式實現(xiàn)組裝，可拆卸，方便運輸。拓展吉林通化同城候車亭的功能除了簡單的候車避風雨的功能外，新的城市吉林通化同城候車亭需具有無線廣播、吉林通化當?shù)谹TM取款機、吉林通化當?shù)責o線電視、吉林通化當?shù)責o線網(wǎng)絡等功能。能源供給的設想通過彩色太陽能電池板的應用，實現(xiàn)吉林通化同城候車亭整個系統(tǒng)的能源自給。整個吉林通化同城候車亭系統(tǒng)包括：廣告燈箱、吉林通化當?shù)匾归g照明設施、吉林通化當?shù)谹TM與應急充電系統(tǒng)的能源供應。設計成可持續(xù)的公共設施通過使用彩色太陽能電池，實現(xiàn)對太陽能這種一次能源，又是可再生能源的利用。它資源豐富，既可免費使用，又無需運輸，對環(huán)境無任何污染。




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