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土工布施工注意事項:

1、應盡量避免車輛在土工布上轉彎或急剎車,特別是在攤鋪瀝青面層時,任何急轉彎或殺車滑行都可能將土工布帶起或破壞。

2、下雨、潮濕或 寒冷的氣候條件下施工會影響涂層 的粘結強度 和罩面效果 。

3、鋪設過 程中必須封 閉交通 。除施工 車輛外,其他車輛只有在緊急情況下才允許從土工布上通過。

4、如果在攤鋪熱拌瀝青混合料時出現(xiàn)攤鋪機打滑現(xiàn)象,可在粘層油表面撒少量石屑。

 



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經(jīng)編復合土工布

經(jīng)編復合土工布是以玻璃纖維(或合成纖維)為增強材料,通過與短纖針刺無紡布復合而成的新型土工材料。

經(jīng)編復合土工布不同于一般機織布。其 特點是經(jīng)線與緯線的交叉點不彎曲,各自處于平直狀態(tài)。用捆綁線將兩者捆扎牢固,可較均勻同步,承受外力,分布應力,且當施加的外力撕裂材料的瞬時,紗線會沿初裂口擁集,增加抗撕裂強度。

經(jīng)編復合時,即利用經(jīng)編捆綁線在經(jīng),緯紗與短纖針刺土工布的纖維層間反復穿行,使三者編結為一體。因而經(jīng)編復合土工布既具有高抗拉強度,低延伸率的特點,又兼有針刺非織造布的性能。因此經(jīng)編復合土工布是一種可用于加筋增強,隔離防護,并具有三維整體法向及水平均有較好的聚水,異水的作用。因其固體基質和氣孔均呈連續(xù)相、成為多孔隙的過濾效應,是一種多功能的土工復合材料。它是當今國際上高水平的應用土工復合的基材。

經(jīng)編復合土工布作用:具有加筋、隔離和防護的功能

 



土工布歷史發(fā)展:

國外對土工布的應用早在60年代就已開始,美國是世界上土工布消費量 的 ,它在90年代初對其年用量就在3m2以上,用量達到7m2。歐洲和日本的土工布也得到較快發(fā)展,歐洲土工布的年用量也在4m2左右,其中紡粘法非織造布占非織造土工布的60%左右;日本在90年代中期以后對土工布的應用有顯著的增長。日本非織造土工布中以紡粘法用量 ,約占非織造土工布總量的60%,而且主要是PET紡粘布。

 




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