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自流平雙組份聚硫密封膠(膏)性能1、此類自流平雙組份聚硫密封膠(膏)具有優(yōu)良的耐燃油、液壓油、水和各種化學(xué)藥品性能以及耐熱和耐大氣老化性能。2、具有良好的柔軟性、低溫饒曲性及電絕緣性。3、對大部分材料都有良好的粘附性。3分類一般為可硫化型。按組分可分為雙組分(或三組分)和單組分型。其加工采用預(yù)混-研磨-灌裝的工藝方法。自流平雙組份聚硫密封膠(膏)廣泛用于土木建筑、汽車制造等行業(yè)作為嵌縫、密封材料，還常用于各類油箱、燃料罐、航空機(jī)械、復(fù)合玻璃的密封。4應(yīng)用自流平雙組份聚硫密封膠(膏)適用于中空玻璃密封、金屬、混凝土幕墻接縫、地下工程（如隧道、洞涵）、水庫、蓄水池等構(gòu)筑物的防水密封，以及公路路面，飛機(jī)跑道等伸縮縫的伸縮密封、建筑物裂縫的修補(bǔ)恢復(fù)密封。




眾拓養(yǎng)護(hù)(寧德市分公司)科研力量雄厚，擁有一支經(jīng)驗豐富、富有創(chuàng)新能力的 聚氯乙烯膠泥技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊，以多年自主知識產(chǎn)權(quán)的工業(yè)自動化控制技術(shù)為基礎(chǔ)，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的 聚氯乙烯膠泥產(chǎn)品和解決方案，并形成安裝、調(diào)試、運(yùn)行維護(hù)、技術(shù)升級、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)分析等一系列配套服務(wù)。



雙組份聚硫密封膠外觀為細(xì)膩、均勻膏狀物或粘稠體,所以通常也被稱為雙組份聚硫密封膏，雙組份聚硫密封膠以液態(tài)聚硫橡膠為主要基料，添加多種化學(xué)助劑經(jīng)特殊高分子材料合成工藝制作而成的常溫下能夠自硫化交聯(lián)的雙組分密封膠，對金屬及混凝土等材質(zhì)具有良好的粘接性，可在連續(xù)伸縮、振動及溫度變化下保持良好的氣密性和防水性，可以連續(xù)伸縮、振動及溫度變化下保持良好的氣密性和防水性，且耐油、耐溶劑、耐久性甚佳。雙組份聚硫密封膠膠適用于城市的休閑廣場地面變形縫、停車場、給排水、機(jī)場跑道、混凝土公路、池底、地下工程，水利工程、土木工程等水平面混凝土結(jié)構(gòu)的變形縫密封。雙組份聚硫密封膠工方法如下：1、本雙組份聚硫密封膠可以用于被密封物體表面的處理：施工前要除去被粘表面的油污、附著物、灰塵等雜物，保證被粘表面干燥、平整、以防止粘接不良。2、要填充背襯材料:按工程設(shè)計要求，向接縫內(nèi)填充背襯材料。3、涂刷底涂液:設(shè)計要求使用底涂液的工程，或長期浸水部位的密封，需要涂底涂液涂刷在被粘表面上，干燥成膜。4、密封劑的配制:雙組份聚硫密封膠的使用要按說明書給定的配合比，將兩個組份混合均勻，即可使用，不論機(jī)混或是手工混合，都應(yīng)達(dá)到色澤均勻無色差。在混合時密封膠應(yīng)防止氣泡混入，涂膏時應(yīng)防止氣泡產(chǎn)生或混入、要壓實、填平密封處。




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福安聚硫密封膏涵洞隧道用-眾拓路橋

聚硫雙組份密封膠使用要求：1.聚硫密封膠槽采用預(yù)留法成形，在進(jìn)行閉孔泡沫板施工時，在需要填充密封膠的部位安裝一預(yù)留閉孔泡沫板，隨同分縫閉孔泡沫板一同安裝。2.填充密封膠前將預(yù)留閉孔泡沫板取出，即成聚硫密封膠槽。按設(shè)計圖紙拆除閉孔泡沫辦的溝槽，必須嚴(yán)格進(jìn)行表面清潔處理，除去灰塵和油污，保證基層干燥。3.溝槽內(nèi)及縫面采用鋼絲刷、手提式砂輪機(jī)修整，妥善清洗。聚硫雙組份密封膠涂膠前的準(zhǔn)備：在密封前先將密封部位表面的雜物、砂漿硬塊、和油污等清掃干凈，并用干凈的濕布擦一次，經(jīng)檢查基層無不平、空裂，起砂等缺陷，方可進(jìn)行下道工序?，F(xiàn)在季節(jié)已經(jīng)變冷，我公司生產(chǎn)的雙組份聚硫密封膠的配法已經(jīng)改變成冬季專用型，有力的保證工程施工質(zhì)量。為什么現(xiàn)在使用冬季專用的密封膠，因為隨季節(jié)氣候的變化，氣溫高低的變化，對雙組份聚硫密封膠的的固化時間有著相當(dāng)大的影響，即影響密封膠的固化時間，氣溫越低越冷，密封膠的固化時間就會越長，因此用冬季zhuan用型的雙組份聚硫密封膠。再就是用增加B組分固化劑的用量來調(diào)節(jié)固化時間，兩組份的使用比例應(yīng)在10:1-1.2之間。B組分越多，固化時間就越短。施膠前應(yīng)做小試。避免浪費(fèi)，影響防水質(zhì)量。
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