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1、要定期在升降機鏈接銷軸之間打磨潤滑油，減少部件之間的磨損程度，降低噪音，可對事故的發(fā)生起到很好的作用。
2、卸下并拆開導軌式升降機下降閥，用壓縮空氣將柱塞吹凈，然后裝入，重新安上。檢查所有的液壓管道和接頭，管道不能有破損，接頭不能有松動，必需將所有接頭擰緊。
3、檢查液壓油的油質和油位，升降機全程升起，在這位置時，液壓地面應高出箱底 40～50毫米。如發(fā)現(xiàn)液壓油變暗、發(fā)粘或者有砂礫等異物，應及時更換（32＃液壓油）。
4、定期檢查升降機滾輪、中間軸及軸承，油缸銷軸及軸承，臂架銷軸及軸承等有無磨損。
5、液壓系統(tǒng)任何部位之間，必需首先卸壓，以免壓力油噴出，導軌式升降機工作臺溘然下滑。
6、不得任意調整溢流閥，升降機系統(tǒng)中的每個元件都是在劃定壓力下工作的。任意調整溢流閥后，可能會造成液壓系統(tǒng)非正常運轉。
7、在升降機工作平臺下面檢驗時，必需吊住、支撐導軌式升降機工作平臺，以防升降機溘然下降。
8、非專業(yè)職員不得隨意拆裝電器，以防觸電或誤接。導軌式升降機在出廠前均已檢驗調試，各項技術指標達到設計要求，使用時只需接通電源，液壓、電氣系統(tǒng)不需調整。
9、把液壓油放盡棄掉，擰緊接頭掏出油過濾器，洗清后，用壓縮空氣清理干凈，然后放回油箱，并連接好管路。換上新油，不要繼承使用舊油。否則剪叉式導軌式升降機系統(tǒng)中的運動部件就會加速磨損。
升降貨梯設備被廣泛應用于高空作業(yè)，液壓系統(tǒng)的功率損失一方面會造成能量上的損失，使系統(tǒng)的總效率下降，另一方面，損失掉的這一部分能量將會轉變成熱能，使液壓油的溫度升高，油液變質，導致升降貨梯出現(xiàn)故障。因此，設計液壓系統(tǒng)時，在滿足使用要求的條件下，還應充分考慮降低系統(tǒng)的功率損失。
①合理調節(jié)壓力值。液壓油流經各類液壓閥時不可避免的存在著壓力損失和流量損失，這一部分的能量損失在全部能量損失中占有較大的比重。因此，合理選擇液壓器，調整壓力閥的壓力也是降低功率損失的一個重要方面。流量閥按系統(tǒng)中流量調節(jié)范圍選取并保證其小穩(wěn)定流量能滿足使用要求，壓力閥的壓力在滿足升降貨梯正常工作的情況下，盡量取較低的壓力值。
②減小壓力損耗。在選擇調速回路時，既要滿足調速的要求，又要盡量減少功率損失。常見的調速回路主要有：節(jié)流調速回路，容積調速回路，容積節(jié)流調速回路。其中節(jié)流調速回路的功率損失大，低速穩(wěn)定性好。而容積調速回路既無溢流損失，也無節(jié)流損失，效率高，但低速穩(wěn)定性差。假如要同時滿足兩方面的要求，升降機提示大家可采用差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調速回路，并使節(jié)流閥兩真?zhèn)€壓力差盡量小，以減小壓力損失。
③選擇合適的液壓油。液壓油在管路中活動時，將呈現(xiàn)出黏性，而黏性過高時，將產生較大的內力，造成升降機油液發(fā)熱，同時增加油液活動時的阻力。當黏性過低時，易造成泄漏，將降低系統(tǒng)容積效率，因此，一般選擇黏度適宜且黏溫特性比較好的油液。另外，當油液在管路中活動時，還存在著沿程壓力損失和局部壓力損失，因此設計管路時盡量縮短管道，同時減少彎管。
④合理選擇泵站大小?？紤]到執(zhí)行器工作狀況的多樣化，有時系統(tǒng)需要大流量，低壓力；有時又需要小流量，高壓力。所以選擇限壓式變量泵為宜，由于這種類型的泵的流量隨系統(tǒng)壓力的變化而變化。當系統(tǒng)壓力降低時，流量比較大，能滿足執(zhí)行器的快速行程。當系統(tǒng)壓力進步時流量又相應減小，能滿足執(zhí)行器的工作行程。這樣既能滿足執(zhí)行器的工作要求，又能使功率的消耗比較合理。
⑤嚴禁超載運行。在使用升降貨梯進行作業(yè)時，不能貪圖省時而超載運行設備，這樣只會降低運行速度，損壞設備，增加排放，影響下次使用，縮短升降貨梯使用壽命。
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您知道液壓電機在初次使用時應該要注意哪些事項嗎？告訴您在初次使用液壓電機時具體可以按照以下步驟進行操作：
1、電動機安裝前的檢查
①電動機安裝尺寸及基本參數(shù)核對
a、通用電機可以按照電機樣本進行核對；
b、特殊電機或有技術協(xié)議、外形圖的電機須按照協(xié)議要求及外形圖逐項檢查，檢查結果合格后才能進行下一步工作；
c、電機銘牌是否與合同或協(xié)議一致；
d、檢查旋轉方向；
e、低壓通用產品沒有旋向要求，電機可以正、反兩個方向運行；
f、低壓大功率產品須查看電機方向指示牌和合同或協(xié)議的要求是否一致；
g、高壓2、4極電機旋轉方向有要求，6極以上電機沒有旋向要求（特殊情況除外）；
h、旋轉方向必須和主機的旋轉方向一致電機才能正常使用，否則極易出現(xiàn)電機溫升過高等現(xiàn)象。
②電機檢查
a、直流電阻檢查
電機三相繞組直流電阻檢查：測量三相繞組的直流電阻，三相直流電阻任一相的阻值和三相繞組直流電阻的平均值之差不得大于三相繞組直流電阻的平均值的1%。
b、絕緣電阻檢查
絕緣電阻檢查繞組對地的絕緣電阻。使用具有500至2500伏直流電壓之間的輸出電壓的搖表，測量定子繞組的絕緣電阻。若測量值≤1M?/KV，就要對該繞組進行干燥處理。
2、基礎檢查
①基礎應有足夠的強度，以避免系統(tǒng)與電動機在正常與異常工作狀態(tài)下產生的力的諧振。
②基礎應能承受在電動機啟動或在異常情況下出現(xiàn)的突然機械力矩。
③基礎或鋼基礎的上面應允許有約2mm的襯墊。但在任何情況下都不應超過4mm。
3、找正要求
①電動機安裝時應注意，電動機軸中心線與被傳動機器的中心線必須一致，否則會引起軸承損壞和軸的斷裂，兩聯(lián)軸器之間公差符合標準。特別注意保護電動機的底腳平面，底腳平面不要有磕碰、損傷。調整電動機中心高時，應在電動機底腳平面與剛性基礎之間增加平墊，平墊的數(shù)量應盡可能少。
②找正時要保證足夠的軸向間隙，同時要考慮電機的熱膨脹量。
4、試機
①空載試機：初次試機，點動即可，檢查電機旋向，旋向正確即可通電運行。
②初次運行每隔10分鐘檢測一次電機的振動、軸承溫度，30分鐘后如無異常，可延長檢測時間間隔，30分鐘檢測一次。運行2個小時，無問題可以停止試機。
③滿載試機：滿載試機項目同上。只是運行時間要達到4小時以上。
