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鋼塑土工格柵

 

鋼塑土工格柵的特點(diǎn)
、與傳統(tǒng)格柵相比更具有強(qiáng)度大、承載力強(qiáng)、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。
、能有效的避免在施工過(guò)程中被機(jī)具碾壓、破壞而造成的施工損傷。
特性
、鋼塑復(fù)合格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強(qiáng)鋼絲承擔(dān),在低應(yīng)變能力下產(chǎn)生極高的抗拉模量,縱橫向肋條協(xié)同作用,充分發(fā)揮格柵對(duì)土體的嵌鎖作用。
、鋼塑復(fù)合格柵的縱橫向肋條的鋼絲經(jīng)緯編織成網(wǎng),外包裹層一次成型,鋼絲與外包裹層能協(xié)調(diào)作用,破壞伸長(zhǎng)率很低(不大于3%)。鋼塑復(fù)合土工格柵的主要受力單元為鋼絲,蠕變量極低。
、通過(guò)生產(chǎn)過(guò)程中塑料表面的處理,壓制有粗糙的花紋,以增強(qiáng)格柵表面的粗糙程度,提高鋼塑復(fù)合土工格柵與土體的摩擦系數(shù)。、鋼塑復(fù)合格柵的幅寬可達(dá)6m,實(shí)現(xiàn)、經(jīng)濟(jì)的加筋效果。
、鋼塑復(fù)合格柵采用的高密度聚乙烯可以確保:在常溫下不會(huì)受到酸堿及鹽溶液,或油類(lèi)的侵蝕;不會(huì)受到水溶解或微生物的侵害。同時(shí),聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。格柵受力后縱橫肋條協(xié)同作用,不會(huì)產(chǎn)生結(jié)點(diǎn)的拉裂或破損。而實(shí)際工程中,在填料的壓實(shí)后,因此未受到紫外線光和氧的侵蝕,因此完全可以滿足 性工程建設(shè)的要求。



鋼塑土工格柵是(—)鋼塑土工格柵

鋪設(shè)鋼塑土工格柵的好處
鋼塑士工格柵以其塑料的拉伸能力和材的堅(jiān)固性能贏得了廣大市場(chǎng),特別在解決軟土路基的施工和病害的方面,起到增強(qiáng)穩(wěn)定性的作用。這點(diǎn)講解一下鋪設(shè)鋼塑士工格柵的好處:
一、分離:把路基和道碴分離,有效地防止泥土進(jìn)入道碴成道法陷入地基。
二、加固:使道碴傳來(lái)的荷載均勻分布在路墓上,增強(qiáng)道碴頂部對(duì)負(fù)荷的承受能力。
三、排水:通過(guò)毛細(xì)作用把路落中的水診注排出,使路基加固,提高路墓承載能力,減少線路沉降
所述,鋼塑土工格柵在性能上比玻纖和塑料格柵有很大的優(yōu)勢(shì),價(jià)格更是相比低廉很多,因此得到國(guó)內(nèi)很多企業(yè)的認(rèn)可

小。 




鋼塑土工格柵其網(wǎng)格結(jié)構(gòu)形狀為菱形或方形的。固定好后,如發(fā)現(xiàn)釘子斷裂或鐵皮松動(dòng),則需重新固定。玻纖格柵鋪設(shè)固定完畢后,須用膠輥壓路機(jī)適度碾壓穩(wěn)定。使格柵與原路表面粘牢固,嚴(yán)格控制運(yùn)送混合料的車(chē)輛出入,在格柵層上禁止車(chē)輛急轉(zhuǎn)向、急剎車(chē)和傾瀉混合料腳料,以防止對(duì)玻纖格柵的施工損傷。完成所有的填縫,補(bǔ)坑,基礎(chǔ)加固和找平層的鋪設(shè)。路面必須:清潔無(wú)塵、干燥、溫度在5攝氏度-60攝氏度之間。自粘式玻纖土工格柵在工地不得保存在干燥的環(huán)境中以保持粘性。(1)接觸自粘式玻纖格柵時(shí),工人必須戴手套。(2)當(dāng)自粘式玻纖格柵鋪過(guò)路標(biāo)障礙物時(shí),須用刀切斷妨礙此位置的土工格柵。(3)鋪設(shè)自粘式玻纖格柵時(shí)不允許出褶,因此在鋪設(shè)過(guò)程中,必須有足夠的拉力。(4)端重疊部分搭接75-150毫米,確保重疊部分順著鋪設(shè)方向。(5)兩側(cè)重疊部分搭接25-50毫米。(6)鋪設(shè)并碾壓后。

  同現(xiàn)有技術(shù)相比具有良好的尺寸穩(wěn)定性,耐沖擊,不腐蝕,成本低,質(zhì)量輕,操作使用方便,主要應(yīng)用于公路和城市道路工程,也可用于圍欄、鐵路、水利、港口的護(hù)坡和維護(hù),治理沙漠及巖土工程等領(lǐng)域。泰安潤(rùn)杰工程劉斌hfoahoagho加強(qiáng)路基整體強(qiáng)度;新建道路半剛性基層產(chǎn)生收縮裂痕,加筋加強(qiáng)避免基層裂痕反射而惹起路面裂痕。固定型玻璃纖維土工格柵加強(qiáng)瀝青混凝土路面。

  但測(cè)試指標(biāo)不明確,測(cè)試方法和標(biāo)準(zhǔn)也不一,玻璃纖維格柵作為一種加筋格柵,由于其具有高抗拉強(qiáng)度和高彈性模量,近幾年被廣泛應(yīng)用于新建或改建道路的瀝青混凝土路面中,用來(lái)提高瀝青混合料的整體抗拉強(qiáng)度,減少 變形,防止和減少路面反射裂縫、延遲疲勞損壞,達(dá)到延長(zhǎng)路面使用壽命的目的。而對(duì)于高速公路路面整修工程,由于其具有與新建工程顯著不同的工程特性,還較少應(yīng)用玻璃格柵進(jìn)行路面加筋,目前仍沒(méi)有較為成功的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒?;诒狈侥掣咚俟仿访嬲薰こ蹋貌AЮw維格柵對(duì)瀝青混凝土路面進(jìn)行不同方案的加筋改良,經(jīng)過(guò)試驗(yàn)測(cè)定和行車(chē)檢驗(yàn),瀝青混凝土路面狀況指數(shù)、強(qiáng)度指數(shù)和行駛質(zhì)量指數(shù)等指標(biāo)均得到較大提高,獲得了較好的加筋效果。




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鋼塑土工格柵以聚塑料為保護(hù)層
以高強(qiáng)鋼絲(或其它纖維 ),經(jīng)特殊處理,與聚乙烯(PE),并添加其它助劑,通過(guò)擠出使之成為復(fù)合型高強(qiáng)抗拉條帶,且表面有粗糙壓紋,則為高強(qiáng)加筋土工帶。由此單帶,經(jīng)縱、橫按一定間距編織或夾合排列,采用超聲波焊接而成。
■ 產(chǎn)品特點(diǎn)
1、強(qiáng)度高、變形??;
2、蠕變??;
3、耐腐蝕、壽命長(zhǎng):鋼塑土工格柵以塑料材料為保護(hù)層,再輔以各種助劑
使其具有抗老化、氧化性能,可耐酸、堿、鹽等惡劣環(huán)境的腐蝕。 因
此,鋼塑土工格柵可以滿足各類(lèi) 性工程100年以上的使用需求, 且
性能優(yōu)、尺寸穩(wěn)定性好;
4、施工方便快捷、周期短、成本低:鋼塑土工格柵鋪設(shè)、搭接、定位容
易、平整,避免了重疊交叉,可有效地縮短工程周期,節(jié)約工程造價(jià)的
10%—50%。
■ 產(chǎn)品用途
主要應(yīng)用于公路、鐵路、橋臺(tái)、引道、碼頭、護(hù)岸、水壩、渣場(chǎng)等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領(lǐng)域。




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