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高原條件下柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組排除故障及維修保養(yǎng)的方法
摘要分析增壓工頻柴油發(fā)電機(jī)組在地處高寒、陜西西安同城缺氧地區(qū)難啟動(dòng),故障率高,可靠性不易保證的原因,簡(jiǎn)要介紹高原條件下柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組排除故障及維修保養(yǎng)的方法。
增壓工頻發(fā)電機(jī)組構(gòu)成
(1 )傳動(dòng)系統(tǒng)機(jī)組以柴油機(jī)為動(dòng)力,通過(guò)彈性圈、陜西西安同城柱銷、陜西西安同城聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī),由控制屏控制、陜西西安同城監(jiān)視、陜西西安同城調(diào)整發(fā)電機(jī)的輸出電壓,并向外供電。
(2)電氣系統(tǒng)機(jī)組電氣系統(tǒng)視所配發(fā)電機(jī)的電氣原理(或發(fā)電機(jī)組型號(hào))而定。
主電路作為機(jī)組電能輸送電路,由發(fā)電機(jī)定子輸出端(U、陜西西安同城V、陜西西安同城W、陜西西安同城N)引出于接線板上。
測(cè)量電路由工頻電流表、陜西西安同城工頻電壓表、陜西西安同城頻率表、陜西西安同城轉(zhuǎn)換開關(guān)等組成,用于量測(cè)電路中的電流、陜西西安同城電壓和頻率值,轉(zhuǎn)換開關(guān)的手柄轉(zhuǎn)至不同位置,可以從電壓表上量得主電路中對(duì)應(yīng)相位上的線電壓值。
柴油機(jī)電路由蓄電池、陜西西安同城起動(dòng)電動(dòng)機(jī)、陜西西安同城充電發(fā)電機(jī)、陜西西安同城繼電調(diào)節(jié)器、陜西西安同城電鎖開關(guān)、陜西西安同城啟動(dòng)按鈕等部件經(jīng)導(dǎo)線連接組成,用做機(jī)組的啟動(dòng)和正常工作時(shí)自動(dòng)穩(wěn)壓、陜西西安本地過(guò)載保護(hù)和對(duì)蓄電池充電。
發(fā)電機(jī)組工作條件
機(jī)組在下述高原條件下能輸出額定功率的47%,并能可靠工作:海拔4000、陜西西安本地4800m;環(huán)境溫度為4℃;機(jī)組應(yīng)可靠接地,接地線應(yīng)和發(fā)電機(jī)接地螺釘連接牢固。檢查各電氣連接部位接觸是否良好,并排除發(fā)柴油機(jī)應(yīng)采取低溫啟動(dòng)措施,發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)min左右,待機(jī)油油溫高于45℃、陜西西安本地水溫升至55℃時(shí),發(fā)電機(jī)才能正常工作
冷機(jī)啟動(dòng)前的準(zhǔn)備和檢查機(jī)組如果幾小時(shí)或幾天沒(méi)有啟動(dòng),必須檢查蓄電池是否還有足夠的電能。檢查散熱器是否有足夠的防凍液。如果加水,以加熱水為好,防止沖結(jié)。
機(jī)組內(nèi)外各部件上的灰塵和污垢,重點(diǎn)是控制屏內(nèi)儀表板及發(fā)電機(jī)炭刷、陜西西安本地集電環(huán)等,灰塵時(shí)嚴(yán)禁用帶油物擦拭。盡量以填代挖,以減少對(duì)原地面熱擾動(dòng)。禁止損毀施工處所的植被。鉆機(jī)底座下發(fā)動(dòng)機(jī)散熱部分鋪設(shè)聚苯烯泡沫塑料隔熱板,以減少對(duì)地基土的熱侵人護(hù)筒埋人多年凍土一定深度,成樁后不拆除護(hù)筒,保護(hù)樁基的穩(wěn)定性在鉆孔樁附近設(shè)移動(dòng)式鋼制泥漿沉淀池避免泥漿外流,廢漿運(yùn)至設(shè)計(jì)或地力環(huán)保部門指定的地點(diǎn)妥善處理混凝土拌和站應(yīng)設(shè)置在距線路200以遠(yuǎn)的亻氐含冰量地帶,避免冬季原材料加溫造成熱效應(yīng)破壞多年凍土環(huán)境,混凝土摻入低溫早強(qiáng)耐久混凝上外加劑,降低冰點(diǎn),減小熱機(jī)組維護(hù)
檢查機(jī)組各連接緊固件是否可靠,有無(wú)松動(dòng)或缺件。檢查控制屏內(nèi)各電氣元件連接線是否牢固,排除松動(dòng)或脫焊現(xiàn)像。用5開V兆歐表(額定電壓低于1傭v者用250 v兆歐表)檢查機(jī)組各獨(dú)立電氣回路對(duì)地電阻及回路間的絕緣電阻,測(cè)量時(shí),各開關(guān)處于接通位置,半導(dǎo)體器件、陜西西安本地電容器等均應(yīng)拆除或短接。測(cè)得電阻應(yīng)不小于2 (C),如發(fā)電機(jī)受潮在運(yùn)行前必須進(jìn)行干燥處理檢查柴油機(jī)油底殼內(nèi)機(jī)油的存量及機(jī)油是否變質(zhì),油量不足時(shí)應(yīng)添加至規(guī)定油面位置,變質(zhì)或污濁的應(yīng)更換。
現(xiàn)的故障和不正常現(xiàn)象,接觸不良、陜西西安本地短路或斷路等各種事故發(fā)生。
排除機(jī)組故障殼體帶電原因是接觸不良、陜西西安本地絕緣電阻過(guò)低,相線與機(jī)殼相碰排除方法:0用5開V兆歐表測(cè)量絕緣電阻,電阻值低于1MO時(shí)應(yīng)檢查機(jī)組內(nèi)線路絕緣有無(wú)損壞使接地線、陜西西安本地接零線接觸良好檢查線路,接好斷線處或更換導(dǎo)線。
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實(shí)踐表明,在首藏高原維修發(fā)電機(jī)查找故障難度大,故障點(diǎn)多,啟動(dòng)機(jī)械困難,主要是因?yàn)楦吆㈥兾魑靼脖镜厝毖跏褂弥袘?yīng)加強(qiáng)保養(yǎng)下作,并經(jīng)常檢修。暫時(shí)不用的機(jī)組,或需要停機(jī)3個(gè)月以內(nèi)的可不進(jìn)行油封但在風(fēng)沙、陜西西安本地大雪低溫(平均氣溫在一30℃)條件下,必須放下凈冷卻水或防凍液、陜西西安本地機(jī)油,徹底整理和清潔機(jī)組之,在電刷面用厚牛皮紙襯墊,用塑料布將柴油機(jī)的進(jìn)氣口、陜西西安本地排氣口和發(fā)電機(jī)端蓋上的通風(fēng)孔包扎好,將機(jī)組底盤墊高、陜西西安本地墊穩(wěn);將蓄電池取下,單獨(dú)存放及時(shí)充電在機(jī)組上用帳篷蓋嚴(yán) 存放在庫(kù)房,注意防潮所用油品應(yīng)在相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)十提,為確保止常供電,建議增加備用機(jī)組數(shù)量。
柴油發(fā)電機(jī)組在維護(hù)檢修中容易忽視的問(wèn)題
柴油發(fā)電機(jī)在長(zhǎng)期工作過(guò)程中,由于各種原因?qū)е铝慵p,腐蝕,變形等損傷.當(dāng)損傷達(dá)到一定的限度,零件的工作性能將發(fā)生變化,導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)整體性能的變化.修理則是要對(duì)受到損傷的零部件進(jìn)行修復(fù)或更換,以恢復(fù)零件的性能.但在修理工作實(shí)踐中我們發(fā)現(xiàn),有不少柴油發(fā)電機(jī)經(jīng)過(guò)修理后,性能恢復(fù)不佳甚至產(chǎn)生故障,究其原因,是在修理過(guò)程中極易忽視一些問(wèn)題。本文根據(jù)康明斯多年從事柴油發(fā)電機(jī)維修和教學(xué)經(jīng)驗(yàn),指出柴油發(fā)電機(jī)修理中容易忽視的幾個(gè)問(wèn)題,如余隙高度、陜西西安附近活塞組的重量差與尺寸差、陜西西安附近氣門下陷值、陜西西安附近凸輪軸外形、陜西西安附近配氣相位、陜西西安附近供油一致性等,分析了這幾個(gè)問(wèn)題對(duì)柴油發(fā)電機(jī)性能所產(chǎn)生的影響,并對(duì)這些問(wèn)題的影響因素進(jìn)行了討論,給出正確的維修調(diào)整辦法。
柴油發(fā)電機(jī)維護(hù)和檢修中應(yīng)注意的一下問(wèn)題:
1)只加冷卻水,忽視水垢。
2)只知保養(yǎng)空氣濾清器,忽視其密封性。
3)只檢查油底殼油量,忽視潤(rùn)滑質(zhì)量。
4)只注意添加潤(rùn)滑油,忽視清洗油底殼和潤(rùn)滑油路。
5)只看油底殼油量,忽視機(jī)油質(zhì)量不少人只補(bǔ)充發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,,不按保養(yǎng)要求進(jìn)行更換,不檢查油的質(zhì)量.豈不知廢機(jī)油中含有大量氧化物質(zhì)和金屬屑,使?jié)櫥阅芟陆?加劇機(jī)件磨損,縮短其使用壽命,因此應(yīng)隨時(shí)檢查機(jī)內(nèi)的機(jī)油質(zhì)量.辨別機(jī)油質(zhì)量時(shí),可用手捻研機(jī)油,若感覺(jué)有機(jī)械雜質(zhì)或黏度不夠,就應(yīng)及時(shí)更換.也可將用過(guò)的機(jī)油滴在白紙上,如黑點(diǎn)小而色淺,四周黃色潤(rùn)跡較大可繼續(xù)使用;若點(diǎn)黑而大,周圍無(wú)黃色潤(rùn)跡,則應(yīng)更換.
6)只注意調(diào)整噴油器的噴油壓力和噴霧質(zhì)量,忽視噴油器的噴霧錐角檢查。
7)只注意更換噴油器偶件,忽視對(duì)噴油器體密封面磨損下沉量(此值大小會(huì)影響到針閥升程)的檢查。
8)只燃燒室積炭,忽視清理排氣管道積炭。
9)只清洗機(jī)油濾清器濾芯,忽視清理連桿軸頸的離心凈化油腔。
10)只注意氣門與氣門座密封性,忽視氣門彈簧質(zhì)量及氣門下陷值。
11)只調(diào)整氣門間隙,忽視配氣相位的檢查。
12)只注意氣缸壓縮壓力,忽視檢查壓縮間隙。
13)只注意檢查活塞環(huán)的開口間隙、陜西西安附近邊間隙及背隙,忽視檢查活塞環(huán)的彈力和漏光度。
14)只更換柱塞、陜西西安附近油嘴,忽視出油閥技術(shù)狀態(tài)。出油閥磨損后會(huì)使高壓油管剩余壓力過(guò)高,造成噴油嘴斷油不干脆而滴油,導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)排氣冒煙、陜西西安附近敲缸、陜西西安附近運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)。方法是檢查出油閥,用量程0-600公斤/平方厘米壓力表檢測(cè),表針從200公斤降至180公斤/平方厘米時(shí),保壓時(shí)間應(yīng)大于15秒,否則應(yīng)更換出油閥;或?qū)⒏邏河凸芸谙蛏?,泵水柴油,使油面與管口平齊,把油門放回停供位置,猛將行輪反轉(zhuǎn)半圈,高壓油管口柴油不倒吸為合格,否則應(yīng)更換出油閥。
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避免柴油發(fā)電機(jī)積碳的措施
在柴油發(fā)電機(jī)長(zhǎng)期使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)積碳,這種問(wèn)題主要是在燃油、陜西西安附近潤(rùn)滑油燃燒不充分的情況下產(chǎn)生的一種沉積物,嚴(yán)重時(shí)會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)功率、陜西西安附近油耗帶來(lái)一定的影響,還會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)氧傳感器的靈敏性,影響輸出信號(hào)的準(zhǔn)確性,導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)燒惡化,出現(xiàn)嚴(yán)重的尾氣排放超標(biāo)問(wèn)題。在現(xiàn)代化社會(huì)的發(fā)展中,社會(huì)各界越來(lái)越注重環(huán)境保護(hù)問(wèn)題,相關(guān)政府部門出臺(tái)了相應(yīng)的排放法律法規(guī),這就需要加強(qiáng)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)積碳的措施進(jìn)行具體分析。
柴油發(fā)電機(jī)積碳的措施:
1.按照 氣溫選擇柴油牌號(hào):柴油發(fā)電機(jī)在工作的過(guò)程中,受到各種因素的影響,生成積碳的現(xiàn)象是不可避免的。工作人員應(yīng)當(dāng)結(jié)合柴油發(fā)電機(jī)積碳生成的原因來(lái)采取相應(yīng)的措施,從而減少積碳的生成。在選擇柴油牌號(hào)的時(shí)候,工作人員要結(jié)合 的氣溫來(lái)選擇。一般情況下柴油的零點(diǎn)要比當(dāng)?shù)禺?dāng)月的 氣溫低4℃~6℃,所選擇的柴油要保證在 氣溫的時(shí)候小能出現(xiàn)凝固或者結(jié)蠟的現(xiàn)象。當(dāng)?shù)貐^(qū) 溫度在4℃以上,一般選用零號(hào)柴油。當(dāng) 溫度是處于-5℃以上的地區(qū),一般選用-10號(hào)柴油。當(dāng)?shù)貐^(qū) 溫度位于-5℃~-14℃,所適用的柴油是-20號(hào)柴油。當(dāng)?shù)貐^(qū)的 溫度處于-14℃~-29℃,所選用的柴油是-35號(hào)。一般情況下,在選擇合適的柴油牌號(hào)時(shí),應(yīng)當(dāng)是從該年的十月份到次年的五月份期間選用-35號(hào)柴油,其他的時(shí)間段可以使用零號(hào)柴油。
2.提高柴油的清潔度:經(jīng)常對(duì)油箱內(nèi)的沉淀物以及水分進(jìn)行排放,提高柴油的清潔度,工作人員可以在柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)加注燃油或者清潔柴油。從而對(duì)油箱內(nèi)的雜質(zhì)進(jìn)行,經(jīng)過(guò)30d,油箱內(nèi)的雜能以及水分可以進(jìn)行沉淀,然后再進(jìn)行排放。新加的柴油在沉淀48h之后進(jìn)行排放,從面減少柴油中的雜質(zhì)和水分的含量。提高柴油的清潔程度,減少積碳現(xiàn)象的發(fā)生。
3.正確使用柴油發(fā)電機(jī):在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中要加強(qiáng)對(duì)機(jī)油壓力以及溫度變化的監(jiān)控,避免柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)過(guò)熱工作的現(xiàn)象,保證柴油發(fā)電機(jī)不處于超負(fù)荷的工作狀態(tài)。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)停機(jī)的情況時(shí),工作人員要先卸除負(fù)荷,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)兩分鐘后再停止柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)處于低溫的情況下,避免柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)過(guò)冷工作的狀態(tài),工作人員每天在首次使用柴油發(fā)電機(jī)的時(shí)候,一定要保證柴油發(fā)電機(jī)處于怠速。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)正常之后,要先對(duì)柴機(jī)油壓力進(jìn)行檢查,等機(jī)油壓力顯示正常后才能對(duì)機(jī)內(nèi)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行,從而保證發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)發(fā)電機(jī)處于正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,工作人員可以用中等的轉(zhuǎn)速來(lái)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行頇熱,當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)的溫度升高到40℃之后才能進(jìn)行負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)。
4.選用恰當(dāng)牌號(hào)的機(jī)油:一般情況下,柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)所使用的機(jī)油黏度都會(huì)隨著溫度的變化而產(chǎn)生變化。所選擇機(jī)油的黏度等級(jí)應(yīng)當(dāng)結(jié)合當(dāng)?shù)氐臏囟龋话闱闆r下,夏季的時(shí)候可以選用CD15w-40機(jī)油,冬季的時(shí)候可以選用CD15w-30機(jī)油。
5.做好康明斯柴油發(fā)電機(jī)的檢查和保養(yǎng):為了保證柴油發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),減少積碳現(xiàn)象的發(fā)生,工作人員要定期對(duì)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。
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