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宏達友源金屬制品(阿里市分公司)自主研發(fā)的 景觀橋梁欄桿、燈光護欄、不銹鋼護欄、不銹鋼復合管護欄產品擁有多項項專利，產品質量穩(wěn)定、配套材料齊全，已在多個領域廣泛應用，在市場上享有較高的美譽度。
國外護欄強制性要求必須進行碰撞試驗檢測護欄的防護能力，美國在1962年首先采用了實車碰撞試驗的方法對護欄的防撞性能進行評價，目前使用的是1993 年頒布的“公路設施性能評價程序(NCHRP Report 350)”，簡稱美國350報告。歐洲是從上世紀七十年代開始，根據(jù)本地區(qū)情況對實車碰撞試驗檢驗護欄性的方法進行研究，目前采用的是EN1317標準。日本的建設省道路局在1965年發(fā)布了防護欄的設置標準，并在1972年、1998年和2004年對防護欄的設置標準進行了修訂，并發(fā)布了相應的防護欄設計標準的解釋文件。1999年澳大利亞和新西蘭參考美國的350報告頒布了道路護欄系統(tǒng)標準。我國的《高速公路交通設施設計及施工技術規(guī)范》JTJ074-94（簡稱JTJ074-94）規(guī)范中 次涉及到護欄性能的評價內容。2004年交通部頒布的《高速公路護欄性能評價標準》JTG/TF83-01-2004（簡稱F83標準）標準在國內 次專門規(guī)定了護欄的性能評價具體辦法和指標，規(guī)范了護欄的性能標準。
不銹鋼復合管護欄是一種兼顧靚麗外表和優(yōu)良耐磨抗沖擊特性的新材料，其結構式用不銹鋼管做外管，以碳素結構管做內管嵌套而成。外部不銹鋼管呈現(xiàn)抗腐蝕、抗磨損以及良好的外觀，內管碳素管兼顧抗彎性、高強度，具有強大抗沖擊性能。但是價格低于全不銹鋼產品。是不銹鋼結構裝飾管材的理想替代產品。不銹鋼復合管廣泛應用于市政道路、河道、公用基礎工程施工，網(wǎng)架施工，市政建設、輸油輸氣、車輛保險杠、晾衣架、自行車、橋梁護欄、交通工程；建筑工程；體育場地工程、鐵路工程、路燈、站牌、家具、車輛制造、造船等。
不銹鋼復合管護欄在日常生活中的廣泛應用，我們都知道護欄的重要性，它不僅具有美化環(huán)境的作用，還有一定的防撞作用，那么護欄的防撞性能如何是怎么評價的呢?它的評價標準是什么呢?下面就與您一起去看看關于護欄防撞性能的評價標準。1、 每一種等級的各種形式不銹鋼復合管護欄均應根據(jù)應用路段，按照評價等級相應的車輛總質量，選擇小型客車、大型車輛兩種車型進行實車碰撞試驗。小型客車主要進行車內乘員頭部性能指標、胸部性能指標、腿部性能指標、車體三方向加速度、車輛運行軌跡等項目的測試;大型車主要進行護欄的防撞能力、動態(tài)變形量和車輛運行軌跡等項目的測試。2 、碰撞后試驗車輛應保持正常行駛姿態(tài)，不發(fā)生橫轉、掉頭等現(xiàn)象。3 、在碰撞過程中，脫離組件、碰撞碎片(護欄的碎片)、或其他護欄上的碰撞物不能侵人駕駛室內及阻擋駕駛員的視線。4、不銹鋼復合管護欄動態(tài)變形量。剛性護欄動態(tài)變形量小于或等于10CM ; 無論是哪一種形式的護欄，如果用于橋梁護欄，其護欄動態(tài)變形量應小于或等于50CM; 半剛性三波梁護欄動態(tài)變形量小于或等于75CM; 半剛性雙波梁護欄動態(tài)變形量小于或等于100CM ; 柔性護欄可根據(jù)其安裝位置參照半剛性護欄動態(tài)變形量的指標。
不銹鋼復合管護欄對價格形成支撐，橋梁不銹鋼復合管護欄立柱漂亮與質量共存橋梁護欄是城市中常見的一種橋梁護欄，它是用來保障人和車輛行進、防止墜落或抵觸的一種必不可少的措施，也是和行人比較挨近的部分，橋梁護欄的造型規(guī)劃會直接影響到橋梁的漂亮。 橋梁護欄款式豐富，首要分為四個類型，柵欄式、欄板式、欞格局和混合式。在規(guī)劃橋梁護欄的時分，應該首要留意一下兩點：一、橋梁護欄的標準。這是十分重要的一點，因為欄桿的首要的效果便是保證人車的，假如沒有感，天然也談不上美感，所以這就要求橋梁護欄有必要滿足健壯，經(jīng)得起擁擠和抵觸，給人們帶來感和可依靠感。還有一點，欄桿的高度不能過高而阻礙人們的視界，欄桿的高度能夠依據(jù)橋面出水間隔而定，一般凈空間隔三米以上時，欄桿手扶面約為一米，當凈空間隔小于三米時，可適當減低欄桿高度。關于比較寬的橋面，具有分割帶多車道橋梁，欄桿的高度和端面標準能夠略大些，以添加橋梁護欄的穩(wěn)重感。
