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DN100球墨管給水球墨管

飛翔鑄業(yè)(臨夏市分公司)

飛翔鑄業(yè)(臨夏市分公司)擁有中、高級 球墨鑄鐵棒工程技術(shù)人員180余人，擔(dān)負(fù)著全部產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計與生產(chǎn)指導(dǎo)。擁有完善的質(zhì)量保證體系、嚴(yán)格的管理制度、強(qiáng)大的生產(chǎn)能力和先進(jìn)的檢測手段，在保證 球墨鑄鐵棒產(chǎn)品高質(zhì)量、高產(chǎn)出的同時也具備了較高的市場占有率和較強(qiáng)的市場競爭力。



對用QT500-7球墨鑄鐵型材制造的汽車車輪的斷口進(jìn)行了形貌分析和能譜分析,同時進(jìn)行了理化檢測.結(jié)果表明:車輪的金相、硬度、球化率均符合技術(shù)要求.在心部較厚的部位取拉伸試樣,其伸長率不合格,對拉伸試棒的斷口進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)斷口上集聚了Mg、Al、Ca、La等球化劑顆粒.但伸長率不合格不是開裂的主要原因.斷口裂紋起源于凸臺和減重槽交界部位的尖角處,且該處無夾雜物,是由于設(shè)計原因引起的應(yīng)力集中而導(dǎo)致開裂的.




國外眾多工業(yè)發(fā)達(dá)在各個領(lǐng)域已廣泛應(yīng)用水平連鑄、球墨鑄鐵型材。主要應(yīng)用在機(jī)床、液壓及氣動、紡織及印刷等通用機(jī)械、模具、汽車及動力、制冷等行業(yè)，并且，這些在使用鑄鐵型材代替砂鑄鑄鐵、鋼、銅基合金等材料的過程中已經(jīng)取得了良好的效果。鑄鐵型材的推廣應(yīng)用對提高機(jī)械工業(yè)整體水平，特別是提高基礎(chǔ)件的質(zhì)量，無疑具有十分重要的意義。QT400-18球墨鑄鐵球墨鑄鐵材料名稱：球墨鑄鐵牌號：QT400-18 球墨鑄鐵標(biāo)準(zhǔn)：GB 1348-88 ●特性及適用范圍：為鐵素體型球墨鑄鐵，具有良好的焊接性和切削性，常溫時沖擊韌性高。而且塑性較高。脆性轉(zhuǎn)變溫度低，同時低溫韌性也較好。用作能承受高沖擊振動及扭轉(zhuǎn)等動、靜載荷的零件，要求較高的韌性和塑性。鑄鐵型材的特性鑄鐵型材不使用砂型或涂料等傳統(tǒng)造型材料，所以連鑄型材不會有因砂型鑄造而引起缺陷.采用水冷石墨和鑄件凝固時與保溫爐內(nèi)大量鐵水相連，溫度梯度較大，極大限度的減少了縮孔（松），組織細(xì)小致密，材料均勻性好，材料表面光潔度高，尺寸精度高。型材品質(zhì)穩(wěn)定，不易產(chǎn)生波動。型材尺寸可變化，各種材質(zhì)，形狀與尺寸的型材均可生產(chǎn)。




高鉻鑄鐵棒的耐磨性非常好！是球墨鑄鐵型材的一種通過將高鉻合金粉藥芯焊絲預(yù)制體插入到高錳鋼熔體中,制備出高鉻鑄鐵棒料.利用OM、SEM、XRD、顯微硬度以及三體磨損試驗對復(fù)合材料的組織和耐磨性進(jìn)行研究.結(jié)果表明:藥芯焊絲中的高鉻合金粉末,在高錳鋼熔體熱的影響下,沒有遠(yuǎn)距離擴(kuò)散,而是燒結(jié)成致密的高鉻鑄鐵棒.隨著高鉻鑄鐵棒在復(fù)合材料中所占面積分?jǐn)?shù)的增加,與對比試樣比較,在低載荷下,耐磨性提高1.70～2.49倍,其耐磨性的提高取決于高鉻鑄鐵棒的數(shù)量;在高載荷下,耐磨性提高1.38～1.86倍,其耐磨性的提高取決于高鉻鑄鐵和高錳鋼兩種材料的共同作用.


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