內(nèi)蒙古錫林郭勒KR-B路面快速修補(bǔ)料1、 粘接牢固修復(fù)后內(nèi)蒙古錫林郭勒KR-B路面薄層快速修補(bǔ)料與地面粘接,粘接強(qiáng)度可達(dá)2.8Mp,可與病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影響,可實(shí)現(xiàn)3mm超薄修補(bǔ),在伸縮、碾壓、推移等外力下部脫落、部碎裂。2、 耐久性強(qiáng)較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強(qiáng)度,且后期部衰減,對(duì)很多病害部位可做到一次性 ,材料本身有很強(qiáng)的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力,其水泥混凝土的4倍以上,性能衰減不會(huì)早于原混凝土,部會(huì)因老化而失去粘接力和抗壓強(qiáng)度。3、 抗壓性能修補(bǔ)料固化后有較強(qiáng)的抗壓和抗折能力,兩小時(shí)的抗壓強(qiáng)度可達(dá)22Mp,后期強(qiáng)度不斷上升,峰值抗壓強(qiáng)度大80Mp以上,對(duì)病害部位有很好的補(bǔ)強(qiáng)作用,修補(bǔ)厚度3mm即可達(dá)到非特殊車輛荷載道路的抗壓要求,在高速和高壓的行車狀態(tài)不會(huì)出現(xiàn)破碎和脫落。4、 快速通車1-2小時(shí)通車無(wú)壓痕,緩解交通壓力。5、 色差小修舊路面色差小,通車后基本無(wú)色差。6、 施工便捷流動(dòng)性好,無(wú)需收光,施工效率高,人工成本低。7、 防水抗凍產(chǎn)品透水率極低,通過(guò)循環(huán)200次凍融實(shí)驗(yàn)。8、 綠色環(huán)保內(nèi)蒙古錫林郭勒KR-B路面薄層快速修補(bǔ)料,無(wú)害,無(wú)任何異味。9、 耐腐蝕可抵抗融雪劑、鹽蝕等酸堿腐蝕。內(nèi)蒙古錫林郭勒KR-B路面快速修補(bǔ)料施工條件1、 水采用無(wú)污染水2、 施工厚度3mm以上為宜3、 溫度需在5度以上,雨天不能施工4、 施工人員需具備一定非混凝土路面施工經(jīng)驗(yàn),施工前先了解本材料的使用方法內(nèi)蒙古錫林郭勒KR-B路面薄層快速修補(bǔ)料包裝儲(chǔ)存采用復(fù)合膜膜袋包裝,25kg 、50kg/袋,保質(zhì)期6個(gè)月須儲(chǔ)存與干燥通風(fēng)的室內(nèi),包裝袋密閉,注意防潮,防凍

內(nèi)蒙古錫林郭勒KR-B路面快速修補(bǔ)料包裝儲(chǔ)存 內(nèi)蒙古錫林郭勒KR-B路面快速修補(bǔ)料采用復(fù)合牛皮紙袋包裝，25kg/袋，保質(zhì)期為6個(gè)月。須貯存于干燥通風(fēng)的室內(nèi)，包裝袋密閉，注意防潮、防凍。內(nèi)蒙古錫林郭勒KR-B路面快速修補(bǔ)料實(shí)用性能施工時(shí)無(wú)需復(fù)雜的施工機(jī)械和技術(shù)要求，無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間的封閉交通，施工后兩小時(shí)可開放交通；無(wú)需對(duì)病害部位開挖，可節(jié)省大量的施工費(fèi)、材料費(fèi)和養(yǎng)護(hù)時(shí)間，延緩道路病害的擴(kuò)散和蔓延，延長(zhǎng)道路使用壽命；而且修補(bǔ)后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。內(nèi)蒙古錫林郭勒KR-B路面快速修補(bǔ)料粘接性能利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修補(bǔ)面與原混凝土反應(yīng)成統(tǒng)一的整體，從而形成很高粘接強(qiáng)度，施工后2小時(shí)的粘接強(qiáng)度可達(dá)到1.8Mpa，可與各種病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影響，可實(shí)現(xiàn)3mm超薄修補(bǔ)，在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂內(nèi)蒙古錫林郭勒KR-B路面快速修補(bǔ)料耐久性能較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強(qiáng)度，且后期不衰減，對(duì)很多病害部位可做到一次性＊＊＊；材料本身有很強(qiáng)的防水、＊＊＊和抗紫外線能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的4倍以上，性能衰減不會(huì)早于原混凝土，不會(huì)因老化而失去粘接能力和抗壓強(qiáng)度。內(nèi)蒙古錫林郭勒KR-B路面快速修補(bǔ)料抗壓性能修補(bǔ)料固化后有較強(qiáng)的抗壓和抗折能力，兩小時(shí)的抗壓強(qiáng)度可達(dá)22Mpa，后期強(qiáng)度不斷上升，峰值抗壓強(qiáng)度達(dá)80Mpa以上，對(duì)病害部位有很好的補(bǔ)強(qiáng)和支撐作用，修補(bǔ)厚度3mm即可達(dá)到非特殊車輛荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會(huì)出現(xiàn)破碎和脫落。