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以下是:湖北恩施高速公路護(hù)欄板-高速公路護(hù)欄板售后保證的圖文介紹
護(hù)欄設(shè)計(jì)代號(hào)設(shè)置公護(hù)欄設(shè)計(jì)由護(hù)欄構(gòu)造形式代號(hào)、防護(hù)等級(jí)代號(hào)、埋設(shè)條件代號(hào)三部分組成。各種代號(hào)規(guī)定如下:
1 護(hù)欄構(gòu)造形式代號(hào) Gr--波形梁護(hù)欄
Grd- 一組合型波形梁護(hù)欄
Ge 纜索護(hù)欄
RrF--現(xiàn)澆F型混凝土護(hù)欄 Ris- -現(xiàn)澆單坡型混凝土護(hù)欄 Rrl一 -現(xiàn)澆加強(qiáng)型混舞十護(hù)欄 RpF--預(yù)制F型混凝土護(hù)欄 RpS--預(yù)制單坡型混凝土護(hù)欄 RpI--預(yù)制加強(qiáng)型混凝土護(hù)欄2 防護(hù)等級(jí)代號(hào) C--路側(cè)一(C)級(jí) B--路側(cè)二(B)級(jí) A--路側(cè)三(A)級(jí) SB--路側(cè)四(SB)級(jí) SA--路側(cè)五(SA)級(jí) SS--路側(cè)六(SS)級(jí) HB--路側(cè)七(HB)級(jí) HA--路側(cè)八(HA)級(jí)
Bm--中央分隔帶二(Bm)級(jí) Am--中央分隔帶三(Am)級(jí) SBm--中央分隔帶四(SBm)級(jí) SAm--中央分隔帶五(SAm)級(jí) SSm--中央分隔帶六(S5m)級(jí) HBm--中央分隔帶七(HBm)級(jí) HAm--中央分隔帶八(HAm)級(jí)湖北恩施波形護(hù)欄3埋設(shè)條件代號(hào)
nE--埋設(shè)于土中，柱距為 n 米 E--混凝土護(hù)欄，埋置在土中
E,--混凝土護(hù)欄，與下部構(gòu)造物連接
nB--埋設(shè)于小橋、通道、明涵結(jié)構(gòu)物中，釆用預(yù)埋套筒的基礎(chǔ)處理方式，柱距
為n米
nB,--埋設(shè)于小橋、通道、明涵結(jié)構(gòu)物中，釆用預(yù)埋地腳螺栓的基礎(chǔ)處理方式，
柱距為 n 米
nC--埋設(shè)于獨(dú)立設(shè)置的混凝土基礎(chǔ)中，柱距為n米4 標(biāo)注方法1)通式
埋設(shè)條件代號(hào)防護(hù)等級(jí)代號(hào)構(gòu)造形式代號(hào)湖北恩施波形護(hù)欄通式
埋設(shè)條件代號(hào)防護(hù)等級(jí)代號(hào)構(gòu)造形式代號(hào)
2
Gr-Am-4E
一埋設(shè)于土中，柱距為4m中央分隔帶三(Am)級(jí)波形梁護(hù)欄護(hù)欄設(shè)由護(hù)欄構(gòu)造形式代號(hào)、防護(hù)等級(jí)代號(hào)、埋設(shè)條件代號(hào)三部分組成。各種代號(hào)規(guī)定如下:
1 護(hù)欄構(gòu)造形式代號(hào) Bp--梁柱式護(hù)欄
Rew- -鋼筋混凝土護(hù)欄 Cm--組合式護(hù)欄2防護(hù)等級(jí)代號(hào)
B--路側(cè)二(B)級(jí) A--路側(cè)三(A)級(jí) SB--路側(cè)四(SB)級(jí) SA--路側(cè)五(SA)級(jí) SS--路側(cè)六(SS)級(jí) HB--路側(cè)七(HB)級(jí) HA-路側(cè)八(HA)級(jí)
Bm--中央分隔帶二(Bm)級(jí)湖北恩施波形護(hù)欄
湖北恩施波形護(hù)欄為了延長(zhǎng)戶(hù)外安徽波形護(hù)欄板的使用壽命，還應(yīng)做到以下幾點(diǎn):1、要定期除塵。室外塵土飛揚(yáng)，日積月累，熱鍍鋅道路交通護(hù)欄表面會(huì)落下一層灰塵。會(huì)影響鐵藝(又稱(chēng)鐵藝)的顏色，會(huì)對(duì)鐵藝保護(hù)膜造成損傷。因此，我們應(yīng)該定期“清潔”戶(hù)外鐵藝設(shè)施，通常用柔軟的棉布擦拭。湖北恩施波形護(hù)欄2. 公路波形護(hù)欄按避碰等級(jí)可分為A類(lèi)和S類(lèi)。S級(jí)護(hù)欄是一種加強(qiáng)型護(hù)欄，適用于道路側(cè)面特別危險(xiǎn)路段；a級(jí)護(hù)欄適用于特殊道路。根據(jù)不同的碰撞等級(jí)，常見(jiàn)的路邊波梁護(hù)欄可分為B、A、SB、SA、SS五個(gè)等級(jí)。湖北恩施波形護(hù)欄高速安徽波形護(hù)欄板如果只有一般的室外空氣濕度，就可以放心高速安徽波形護(hù)欄板生銹。高速發(fā)展的高速公路波形鋼軟相護(hù)欄板，具有較強(qiáng)的吸收文化碰撞能量的能力，具有良好的視線(xiàn)感應(yīng)系統(tǒng)功能，可與中國(guó)道路協(xié)調(diào)線(xiàn)形，設(shè)計(jì)美觀(guān)，可在曲線(xiàn)半徑小的情況下使用，損壞時(shí)易于更換。湖北恩施波形護(hù)欄
湖北恩施波形護(hù)欄波紋護(hù)欄能阻攔汽車(chē)，結(jié)實(shí)特性更強(qiáng)。波形護(hù)欄板的應(yīng)用要進(jìn)行不斷定制的，有關(guān)設(shè)計(jì)都是需要一定的條件的，有關(guān)的定制的標(biāo)準(zhǔn)是如下的：1、設(shè)定路側(cè)的波形護(hù)欄板,按防撞等級(jí)可以分為A級(jí)和S級(jí)，S級(jí)防護(hù)欄歸屬于加厚型，適用于路側(cè)非常風(fēng)險(xiǎn)的路段應(yīng)用，S級(jí)防護(hù)欄的立桿中心間距為2m。湖北恩施波形護(hù)欄2、波型開(kāi)展防護(hù)欄的橫斷面布置，不可使防護(hù)欄面入侵中國(guó)道路工程建筑施工界限之內(nèi)，并不能使護(hù)欄立柱兩側(cè)的側(cè)面主動(dòng)土壓力能夠顯著危害減少。當(dāng)肩膀?qū)挒?5cm和14厘米時(shí)，當(dāng)肩膀?qū)挒?0cm時(shí)，立柱的邊緣與肩的邊緣之間的距離不可低于25cm。湖北恩施波形護(hù)欄3、波形分析防護(hù)欄端部設(shè)置，波形護(hù)欄板的起，訖點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行一個(gè)端部操縱解決。波形護(hù)欄板的終端能夠設(shè)計(jì)成錨或圓口。逆向行駛車(chē)工作方向的上下游圓口式頂端與護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)段中間企業(yè)應(yīng)設(shè)一個(gè)漸變段，順駕駛管理方向的中下游端部能與標(biāo)準(zhǔn)段防護(hù)欄成一直線(xiàn)開(kāi)展布置。湖北恩施波形護(hù)欄4、波紋護(hù)欄的摩擦阻力塊是波浪紋梁和立桿間的載重一部分，適用車(chē)輛型號(hào)繁雜、車(chē)流量繁雜、害怕撞擊車(chē)子能被遮擋護(hù)欄立柱的路段，或?yàn)闇p少路沿石塊對(duì)撞擊車(chē)子軌跡的不利影響而設(shè)置的防護(hù)欄阻攔塊。防護(hù)欄防阻塊分成A型，B型二種，A型適用環(huán)形立桿。湖北恩施波形護(hù)欄5、波形護(hù)欄板應(yīng)安裝于堅(jiān)實(shí)的土路肩中，當(dāng)防護(hù)欄構(gòu)造立桿遇軟基本發(fā)展?fàn)顩r時(shí)，應(yīng)把護(hù)欄設(shè)計(jì)方案立桿設(shè)定于一個(gè)混凝土技術(shù)基本中，有條件時(shí)，應(yīng)采用抽換式護(hù)欄立柱。湖北恩施波形護(hù)欄
永立交通設(shè)施(恩施市分公司)8年專(zhuān)注【高速公路護(hù)欄】產(chǎn)品，集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體的專(zhuān)業(yè)技術(shù)型高新技術(shù)企業(yè)。廠(chǎng)家位于清泉街道辦事處后張義堡村村委會(huì)北200米,現(xiàn)有廠(chǎng)房面積2000平方米，有專(zhuān)業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，管理團(tuán)隊(duì)，售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，已申請(qǐng)各類(lèi)專(zhuān)利20余項(xiàng)，產(chǎn)品創(chuàng)新能力，生產(chǎn)工藝，品質(zhì)管控能力，工程配套服務(wù)能力均占行業(yè)優(yōu)勢(shì)。
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