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油浸式變壓器,靜電屏除能改善端部電場分布,使之均勻外,在沖擊電壓作用下,還能改善起始電壓分布。另外,端部還放置一定數(shù)量的正、反角環(huán),把油隙分成幾段,也起著均勻電場分布的作用。2.繞組與繞組之間同一相中不同電壓等級的繞組之間,或不同相的各電壓繞組之間的主絕緣,已廣泛采用紙筒油隙絕緣。在大容量超高壓變壓器中,多采用薄紙筒小油隙結(jié)構(gòu)。3.繞組與箱殼之間外層的繞組與油箱之間,構(gòu)成繞組對箱殼的主絕緣,電壓在110kV及以下時依靠絕緣油的厚度為主絕緣;電壓在220kV及以上時,增加紙板圍屏來加強對地之間的主絕緣。




  S11-800KVA/35KV/10KV油浸式變壓器在設(shè)計上較為先進,在材料、構(gòu)造和工藝上進行了大幅度的改善和。S11-800KVA/35KV/10KV油浸式變壓器高低壓夾件選用鋼拉帶或上梁及測梁繃緊,構(gòu)成了牢固的框架結(jié)構(gòu),提高鐵心夾緊力和承受運送沖擊能力。抗短路能力強,外型造型美觀,運行可靠,消耗低,噪音小,達到國外同類商品先進水平。使用條件高工作溫度:+40℃油浸式變壓器低工作溫度:-25℃海拔高度:<1000m很高月均值相對濕度。




S13油浸式變壓器的初級繞阻通電后,線圈所產(chǎn)生的磁通在鐵芯流動,由于鐵芯本身也是導(dǎo)體,在垂直于磁感線的平面上便會感應(yīng)電勢,這個電勢在鐵芯的斷面上產(chǎn)生閉合回路并產(chǎn)生電流,仿佛p一個漩渦因此稱為“渦旋”。這個“渦旋”使S13油浸式變壓器的耗損,而且使S13油浸式變壓器的鐵芯發(fā)燙S13油浸式變壓器的溫升。由“渦旋”所產(chǎn)生的耗損大家稱為“鐵損”。此外要繞制S13油浸式變壓器要用大量的銅線,這些銅導(dǎo)線存在電阻,電流流過時這電阻會耗費一定的功率,這部分耗損通常變?yōu)闊崃慷馁M,我們稱這種耗損為“銅損”。因此S13油浸式變壓器的升溫主要由鐵損和銅損產(chǎn)生的。因為S13油浸式變壓器存在鐵損與銅損,所以它的功率始終低于輸入功率,因此大家引入了一個效率的參數(shù)來對此開展描述,η=功率/輸入功率。




油浸風(fēng)冷式是在油浸自冷式的基礎(chǔ)上,另加風(fēng)扇給油箱和油管吹風(fēng),以加強散熱作用。強迫油循環(huán)是用油泵將變壓器中的熱油抽到變壓器外冷卻后再送入變壓器。 [1] 結(jié)構(gòu)功能編輯 播報在城市軌道交通供電系統(tǒng)的主變電所中,主變壓器通常采用三相油浸式變壓器,如圖1所示。油浸式變壓器主要由鐵芯、繞組、油箱、調(diào)壓裝置、散熱器、油枕、氣體繼電器、絕緣套管、防爆管等部分組成。圖1 三相油浸式變壓器的外形示意圖圖1 三相油浸式變壓器的外形示意圖1.鐵芯鐵芯是用導(dǎo)磁性能良好的硅鋼片疊裝組成的,它形成一個磁通閉合同路,變壓器的一、二次繞組都繞在鐵芯上。
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