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冷鍍鋅的定義 冷鍍鋅也就是電鍍鋅，這種鍍鋅的方法是用于保護(hù)金屬防止腐蝕，為此利用了鋅填料的涂料，在利用任何一種涂敷的方法將其涂在被保護(hù)表面，干燥之后形成鋅填料涂層，在干燥涂層中具有含量的鋅（達(dá)到95％）。適合于修理工作（即在修理工作過程中，僅在被保護(hù)的鋼表面損傷的地方，只要修理好表面就可以重新涂敷）。冷鍍鋅工藝用于各種鋼制品和構(gòu)筑物的防腐。 冷鍍鋅的加工工藝 (1)新鋼材表面處理 在做冷鍍鋅前應(yīng)選擇機(jī)械除銹(噴砂、山西大同拋丸等)，使鋼材表面清潔度達(dá)到ISO 85O1—1 Sa 2.5級，相當(dāng)于GB 8923 Sa 2．5級。它的文字定義為：“鋼材經(jīng)過機(jī)械除銹后，表面無油、山西大同同城無銹，無氧化皮及其他的污物，或僅留輕微的痕跡；95％鋼材表面受到鋼丸(砂)沖擊，露出金屬的光澤?！?同時在我們的冷鍍鋅管中對于表面處理質(zhì)量的另一個指標(biāo)— — 粗糙度，不同冷鍍鋅材料對粗糙度的要求不同。在鋅加(Zinga)的施工說明中，要求平均粗糙度Ra＝12．5 ，即粗糙度Rz＝55～75微米。在“強(qiáng)力鋅”及“羅巴魯”施工說明書中，對粗糙度的要求略低，Rz＝40~60微米。 如果冷鍍鋅單獨(dú)成膜，作為防腐涂層時，表面粗糙度可控制得略小一點(diǎn)，以保證冷鍍鋅的涂層厚度；而當(dāng)冷鍍鋅作為重防腐涂料的底層，總配套涂層厚度大于180微米時，為保證整個涂層的附著力，鋼材表面粗糙度Rz應(yīng)大于60微米。




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鍍鋅鋼管，鋼材種類，鍍鋅鋼管分為冷鍍鋅鋼管、山西大同熱鍍鋅鋼管，冷鍍鋅鋼管已被禁用，后者還被 提倡暫時能使用。六七十年代，國際上發(fā)達(dá) 開始開發(fā)新型管材，并陸續(xù)禁用鍍鋅管。中國建設(shè)部等四部委也發(fā)文明確從2000年起禁用鍍鋅管作為供水管，新建小區(qū)的冷水管已經(jīng)很少使用鍍鋅管了，有些小區(qū)的熱水管使用的是鍍鋅管。熱鍍鋅鋼管在消防、山西大同電力和高速公路上有廣泛的應(yīng)用。熱鍍鋅鋼管廣泛應(yīng)用于建筑、山西大同同城機(jī)械、山西大同附近煤礦、山西大同化工、山西大同電力、山西大同本地鐵道車輛、山西大同本地汽車工業(yè)、山西大同當(dāng)?shù)毓?、山西大同同城橋梁、山西大同同城集裝箱、山西大同附近體育設(shè)施、山西大同附近農(nóng)業(yè)機(jī)械、山西大同同城石油機(jī)械、山西大同當(dāng)?shù)靥降V機(jī)械、山西大同本地大棚建設(shè)等制造工業(yè)。鍍鋅鋼管是表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。鍍鋅可增加鋼管的抗腐蝕能力，延長使用壽命。鍍鋅管的用途很廣，除作輸水、山西大同本地煤氣、山西大同附近油等一般低壓力流體的管線管外，還用作石油工業(yè)特別是海洋油田的油井管、山西大同本地輸油管，化工焦化設(shè)備的油加熱器、山西大同附近冷凝冷卻器、山西大同當(dāng)?shù)孛吼s洗油交換器用管，以及棧橋管樁、山西大同本地礦山坑道的支撐架用管等。



鍍鋅管，即經(jīng)過鍍鋅處理的鋼管，旨在提高其耐腐蝕性。這種鋼管分熱鍍鋅和冷鍍鋅兩大類。熱鍍鋅管以其厚實(shí)的鍍鋅層、山西大同同城均勻的鍍層分布、山西大同附近強(qiáng)大的附著力以及持久的使用壽命而脫穎而出。相較之下，冷鍍鋅管雖然成本較低，但其表面光滑度不足，耐腐蝕性遠(yuǎn)遜于熱鍍鋅管，因此已逐漸被市場淘汰。在我國，舊房屋建筑中廣泛使用鍍鋅管，同時，煤氣和暖氣系統(tǒng)也常采用這種鐵管。然而，隨著使用時間的增長，鍍鋅管內(nèi)會積累大量銹垢，不僅污染了潔具，還可能因不光滑的內(nèi)壁滋生細(xì)菌。更令人擔(dān)憂的是，銹蝕會導(dǎo)致水中重金屬含量上升，嚴(yán)重危害人體。鑒于此，上世紀(jì)六七十年代，一些發(fā)達(dá)已開始研發(fā)新型管材并逐步禁用鍍鋅管。中國建設(shè)部等四部委也于2000年起明文規(guī)定禁用鍍鋅管，目前新建小區(qū)的冷水管已很少使用鍍鋅管，但某些小區(qū)的熱水管仍在使用。




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