倉(cāng)儲(chǔ)貨架主要用到的就是重型類(lèi)的貨架了，這類(lèi)貨架從某種意義上來(lái)說(shuō)，也可以意為大型倉(cāng)儲(chǔ)貨架類(lèi)別，它們基本都是載重貨物的能手，它們有些都具備“高大上”的特點(diǎn)，很好的滿(mǎn)足了不同大型倉(cāng)庫(kù)的貨物規(guī)模化、率、甚至化倉(cāng)儲(chǔ)的需要，如基礎(chǔ)性的橫梁式貨架、由此延伸設(shè)計(jì)制造搭建的高架托盤(pán)貨架、重型窄巷道貨架、大型立體穿梭式貨架等。大型倉(cāng)庫(kù)貨架貨架廠說(shuō)，更高層次的大型倉(cāng)儲(chǔ)貨架，是指如自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的搭建，更準(zhǔn)確點(diǎn)的應(yīng)該說(shuō)是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)，作為一種系統(tǒng)化的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備構(gòu)成，它們大型基礎(chǔ)貨架與各種調(diào)度系統(tǒng)綜合運(yùn)用的結(jié)合，是目前 的倉(cāng)儲(chǔ)體系，在大型企業(yè)、物流園區(qū)、電商公司物流系統(tǒng)里，這種大型倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)正在發(fā)揮著不可替代的作用。

窄巷道倉(cāng)儲(chǔ)貨架和普通貨架的不同是配合三向叉車(chē)使用的一種密集存儲(chǔ)貨架，貨架結(jié)構(gòu)與重型橫梁式貨架結(jié)構(gòu)相同，貨架布局排布有所不同。因其貨架系統(tǒng)的叉車(chē)搬運(yùn)通道相比之下較為狹窄，故名窄巷道或窄通道貨架。貨架系統(tǒng)主體為橫梁式貨架系統(tǒng)，區(qū)別在于貨架底部地面上加裝“三向堆垛叉車(chē)”的行動(dòng)導(dǎo)軌。導(dǎo)軌常規(guī)采用不等邊角鋼。物料搬運(yùn)叉車(chē)限為專(zhuān)用的“三向堆垛叉車(chē)”。三向堆垛叉車(chē)沿既定導(dǎo)軌滑行。貨架系統(tǒng)的堆垛通道寬度稍大于托盤(pán)貨物的寬度，高密度的存儲(chǔ)需求得以實(shí)現(xiàn)。同時(shí)繼承了橫梁式貨架系統(tǒng)的所有優(yōu)點(diǎn)，貨架系統(tǒng)所收納的所有物料均可揀選，叉車(chē)可隨時(shí)存儲(chǔ)任一托盤(pán)貨物?？焖俚拇鎯?chǔ)效率，非常高的存儲(chǔ)密度，對(duì)于適合采用窄巷道貨架系統(tǒng)的存儲(chǔ)與物流中心來(lái)說(shuō)，帶來(lái)的是顯著的生產(chǎn)效率與成本效益。如果存儲(chǔ)或物流中心具有下述幾點(diǎn)特征就可以考慮選擇窄巷道貨架系統(tǒng)：1.存儲(chǔ)的貨物量大，貨物進(jìn)出較為頻繁且對(duì)貨物有較高的揀選要求；2.存儲(chǔ)與物流中心急需增加儲(chǔ)位數(shù)量或要求具有一定的存儲(chǔ)量；3.物流效率要求有較高水平。4.倉(cāng)庫(kù)可用凈高較高,大于8M以上；5.叉車(chē)可選用獨(dú)立的倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē),不計(jì)劃使用倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)駛出室外執(zhí)行其它任務(wù)。