電工鋼硅鋼片：電工鋼鋼板經(jīng)沖片、四川阿壩本地剪切、四川阿壩本地彎曲會引入殘余應(yīng)力，導(dǎo)致磁性能劣化。應(yīng)力退火（SRA）可以殘余應(yīng)力對磁疇移動與轉(zhuǎn)動的阻礙作用，恢復(fù)電磁性能。E.2 在鋼板或疊鐵心的狀態(tài)下進行應(yīng)力退火的注意事項如下。1). 避免氧化和滲碳為了防止氧化應(yīng)力退火應(yīng)該在保護氣氛下進行，通常是 10％以下氫氣（H2）和 90％以上氮氣（N2）、四川阿壩本地100％氮氣（N2）或者氨分解氣氛的非爆炸性保護氣氛，露點控制在 0℃以下。沖壓加工過程引入的沖壓油在退火前應(yīng)完全去除，防止在退火中發(fā)生滲碳，劣化產(chǎn)品磁性。2). 退火溫度及保持時間退火溫度指材料溫度，750℃為宜。為使得鋼板各部分退火均勻，需要調(diào)整溫度與保持時間。溫度太低不足以殘余應(yīng)力的影響，溫度太高會破壞涂層絕緣性。3). 冷卻時間應(yīng)當(dāng)避免急劇冷卻使材料產(chǎn)生應(yīng)力應(yīng)變。冷卻時間根據(jù)電工鋼退火數(shù)量進行調(diào)整。對于退火小噸位數(shù)量時，可按每小時不超過 25℃ 的冷卻速度冷卻到 350℃,以避免冷卻過程中產(chǎn)生應(yīng)力應(yīng)變。對于退火大噸位數(shù)量時，應(yīng)采取更加緩慢的冷卻速率，以期獲得 效果。

電工鋼硅鋼片當(dāng)磁極化強度隨時間按正弦規(guī)律變化，其峰值為某一標(biāo)定值，變化頻率為某一標(biāo)定頻率時，單位長度電工鋼片（帶）沿磁化方向上發(fā)生磁致伸縮所引起的表面振動聲壓水平為 A 計權(quán)磁致伸縮速度水平。3.5 表面絕緣電阻 surface insulation resistance在規(guī)定條件下所測得的直流電阻，即產(chǎn)品在加直流電壓，經(jīng)過一定時間極化過程后，流過帶鋼（片）表面的泄漏電流對應(yīng)的電阻，其符號為 C，單位為Ω·mm2/面或Ω·cm2/面。3.6 層間電阻 inter-lamination resistance產(chǎn)品疊片間，即上、四川阿壩本地下兩個表面的絕緣電阻，稱為層間電阻，其符號為 RA，理論上是表面絕緣電阻的 2 倍，單位為Ω·mm2/片或Ω·cm2/片。4 分類本文件的材料的等級是根據(jù)磁極化強度在1.7T、四川阿壩本地頻率在50Hz下的 比總損耗名義值P1.7/50(W/kg)、四川阿壩材料公稱厚度進行牌號分類，并按產(chǎn)品特性和特殊用途，細分為普通型、四川阿壩高磁極化強度型、四川阿壩磁疇細化型、四川阿壩耐熱磁疇細化型、四川阿壩低噪聲型、四川阿壩配電變壓器專用型、四川阿壩特高壓變壓器專用型、四川阿壩無涂層型八類。

電工鋼硅鋼片汽車驅(qū)動電機鐵芯的介紹電動汽車是以電驅(qū)動為基礎(chǔ)的、四川阿壩同城經(jīng)濟、四川阿壩同城清潔的綠色交通工具，在能源、四川阿壩同城環(huán)境等方面具有＊的競爭力，而且能夠方便地采用現(xiàn)代控制技術(shù)實現(xiàn)其機電一體化，具有廣闊的發(fā)展前景。汽車驅(qū)動電機鐵芯的電機驅(qū)動系統(tǒng)是電動汽車的動力源，是決定汽車運行各項性能指標(biāo)的主體與內(nèi)在根據(jù)。目前，電動汽車電機主要有直流電機、四川阿壩同城感應(yīng)電機、四川阿壩同城永磁無刷電機以及開關(guān)磁阻電機等。汽車驅(qū)動電機鐵芯永磁無刷電機可分為兩類：一類是具有正弦波電流的永磁同步電機，另一類是具有矩形脈沖波電流的無刷直流電機。兩種電機，轉(zhuǎn)子都是磁體，電機轉(zhuǎn)子不需要電刷和勵磁繞組，通過定子繞組換相產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩。由于轉(zhuǎn)子沒有勵磁繞組，無銅耗，磁通小，在低負荷時鐵耗很小，因此，永磁無刷電機具有高的“功率/質(zhì)量”比，可以高速運轉(zhuǎn)，同時由于沒有轉(zhuǎn)子的磨損且定子繞組是主要的發(fā)熱源，易于冷卻。汽車驅(qū)動電機鐵芯的特性；汽車驅(qū)動電機鐵芯的永磁無刷電機可靠性高，輸出功率大，與相同轉(zhuǎn)速的其他電機相比具有體積小，質(zhì)量輕，便于維修，率，高功率因數(shù)等特點。 轉(zhuǎn)子電磁時間常數(shù)小，電機動態(tài)特性好，通過調(diào)節(jié) 導(dǎo)通角，可以實現(xiàn)恒功率運行，通過優(yōu)化控制 角還可以優(yōu)化電機的效率，從而得到較寬的恒功率運行區(qū)以及較高的效率。電機高速沖定轉(zhuǎn)子鐵芯的概述當(dāng)前國內(nèi)外電機高速沖定轉(zhuǎn)子鐵芯的電機工藝技術(shù)的發(fā)展很快,隨著沖壓設(shè)備的吏新,國內(nèi)外為電機高速沖定轉(zhuǎn)子鐵芯的電機沖片的生產(chǎn)提供了高質(zhì)量、四川阿壩同城率、四川阿壩同城高精度的新型設(shè)備,它帶來了電機沖片工藝技術(shù)為此,與之相適應(yīng)的新工藝裝備的設(shè)計技術(shù)已成為人們研究的新課題。電機高速沖定轉(zhuǎn)子鐵芯的定子沖片沖槽同時分離轉(zhuǎn)子沖片和轉(zhuǎn)子沖片沖槽同時切氣隙是應(yīng)用于高速沖槽機上的新的工藝方案,該方案在國外已被廣泛應(yīng)用,國內(nèi)電機行業(yè)剛開始研究和應(yīng)用,故為實現(xiàn)該工藝按所需工藝裝備的設(shè)計技術(shù)作一些探討。電機高速沖定轉(zhuǎn)子鐵芯的影響：電機高速沖定轉(zhuǎn)子鐵芯的電機沖片工藝技術(shù)在新品開發(fā)中的影響我國電機沖片傳統(tǒng)工藝為復(fù)式?jīng)_槽和單式?jīng)_槽兩大類,現(xiàn)分析如下:1)復(fù)式?jīng)_槽工藝方案:該方案沖片槽形整齊度好,工序少,工裝少,但工裝復(fù)雜精度要求高,設(shè)備條件要好,工裝制造周期長,成本高,只適用于批量生產(chǎn),不利于新品開發(fā)和小批試制。2)單式?jīng)_槽工藝方案:該方案沖片槽形整齊度差,工序多,工裝多,設(shè)備多,工裝較簡單,質(zhì)量不穩(wěn)定,生產(chǎn)周期長,成本高,只適用于中、四川阿壩同城小批生產(chǎn)。電機高速沖定轉(zhuǎn)子鐵芯的要求：1、四川阿壩同城定位精度要求。該工藝方案中沖槽分離和沖槽切氣隙兩道復(fù)合工序,要求同一定位基準(zhǔn),確保定、四川阿壩同城轉(zhuǎn)子槽形,外圓鳩尾槽、四川阿壩同城軸孔的同心度不大于0.02mm,中心孔定位滿足同心度的技術(shù)要求,小側(cè)孔與中心孔聯(lián)合定位滿足周向方位度的要求。2、四川阿壩同城復(fù)合工序精度要求。沖槽分離復(fù)合工序:該工序有槽形凸模和切口凸模來完成級進沖裁工藝,該工序先沖槽后切口分離定、四川阿壩同城轉(zhuǎn)子沖片,兩凸模在同一圓心軌跡上同步動作,兩凸模之間的中心夾角為槽形中心夾角的一倍半,該工藝裝備應(yīng)用在高速沖槽機上,其槽形分度精度由設(shè)備上弧面凸輪式步進機構(gòu)來保證；