4月22日，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)2020年一季度息發(fā)布會(huì)在北京以視頻形式召開(kāi)。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)黨委書(shū)記何文波在會(huì)上表示，一季度鋼鐵行業(yè)運(yùn)行遇到四大困難和問(wèn)題。

一是鋼鐵需求下滑，價(jià)格持續(xù)走低。一季度，我國(guó)GDP同比下降6.8%，主要用鋼行業(yè)各項(xiàng)指標(biāo)同比均大幅下降，鋼材消費(fèi)下滑。其中，房地產(chǎn)新開(kāi)工面積同比下 降27.2%，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資（不含電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)）同比下降19.7%，汽車(chē)產(chǎn)量同比下降45.2%，造船完工量同比下降 27.3%。需求下滑，供給保持穩(wěn)定，鋼材市場(chǎng)供大于求，致使鋼材價(jià)格呈現(xiàn)下跌趨勢(shì)。截至4月第二周，中國(guó)鋼材價(jià)格指數(shù)（CSPI）降至96.86點(diǎn)，是 2017年5月份以來(lái)的 點(diǎn)，比今年初累計(jì)下降8.71%。

四是礦 價(jià)與鋼價(jià)走勢(shì)背離，降本增效難度加大。據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)，一季度，我國(guó)進(jìn)口鐵礦石2.6億噸，同比增長(zhǎng)1.3%；進(jìn)口平均價(jià)格為90.59美元/噸，同比上 漲11.7%。同期，鋼材價(jià)格同比下跌5.7%。進(jìn)口鐵礦石價(jià)格走勢(shì)和鋼材價(jià)格走勢(shì)背離，給鋼鐵企業(yè)降本增效帶來(lái)較大壓力。上帝在云端，只眨了一眨眼。

石油魔鬼的語(yǔ)言，墜落的曲線。

像是煙火的表演，輪回的扯蛋。

只能眉一皺，頭一點(diǎn)，當(dāng)是一場(chǎng)認(rèn)真的消遣。

有生之年，終不能幸免。

留不住算不出的流年，那 那一年，石油一生就這樣改變。

黑色在我旁邊，打了個(gè)照面，即將五月的晴天，迎來(lái)了閃電，

徘徊的窗口，來(lái)不及說(shuō)再見(jiàn)。