隧道逃生管道質(zhì)量保證與售后服務(wù)
1.我公司擁有目前較為完備的檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)技術(shù),每臺(tái)設(shè)備出廠均按 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè),并建立完整的產(chǎn)品檔案,定期跟蹤用戶使用情況,以確保用戶正常使用及產(chǎn)品的進(jìn)一步完善。
2.我公司產(chǎn)品質(zhì)保期限為貨到需方14個(gè)月或產(chǎn)品開始使用后的壹年內(nèi)(以先到者為準(zhǔn)),質(zhì)保期內(nèi)可享受免費(fèi)的維修服務(wù),本廠實(shí)行3小時(shí)內(nèi)答復(fù)用戶,48小時(shí)內(nèi)為用戶提供解決方案,如因用戶使用不當(dāng)造成的產(chǎn)品損壞,我公司也可提供免費(fèi)維修服務(wù),僅收取更換配件的費(fèi)用。
3.我公司保證長(zhǎng)期供應(yīng)設(shè)備配件,質(zhì)保期外的配件僅收取成本費(fèi)。
Φ800逃生管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)能吸收大量沖擊能量,迅速恢復(fù)原狀。公司隧道逃生管道重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運(yùn)方便。
公司專業(yè)生產(chǎn)隧道逃生管道,已獲眾多,批量化生產(chǎn)。隧道逃生管施工現(xiàn)場(chǎng)要按要求設(shè)置足夠的通風(fēng)、逃生管道和報(bào)警設(shè)施。新型逃生管道口徑:Φ800mm,壁厚:30mm新型逃生管道米重69kg,同等口徑不同材質(zhì)重量輕,搬運(yùn)方便,一個(gè)人可安裝。
隧道逃生管4大連接方式:
用于公路隧道施工中的高分子量聚乙烯--隧道逃生管道在符合人體工程學(xué)原理、兼顧牢固性的同時(shí),還需滿足公路隧道施工應(yīng)急救援功能性要求,畢節(jié)隧道逃生管道連接方式簡(jiǎn)單、拆裝方便。因此,對(duì)應(yīng)急救援通道采用抱箍連接,每根端部有孔,并在端部設(shè)有加強(qiáng)護(hù)層,連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時(shí),相關(guān)人員方便在隧道逃生管道中攀爬,在通道周向每隔 120°栓系一根攀爬繩。
1.抱箍連接
2.金屬對(duì)插式連接
3.鏈條連接
4.二級(jí)臺(tái)階使用過渡彎頭
隧道獨(dú)頭巷道冒頂被堵人員自救措施:
1、遇險(xiǎn)人員要正視已發(fā)生的災(zāi)害,切忌驚慌失措,堅(jiān)信單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們一定會(huì)積極進(jìn)行搶救。應(yīng)迅速組織起來,主動(dòng)聽從災(zāi)區(qū)中班組長(zhǎng)和有經(jīng)驗(yàn)老工人的指揮,團(tuán)結(jié)協(xié)作,盡量減少體力和隔堵區(qū)的氧氣消耗,有計(jì)劃地使用飲水、食物和礦燈等,做好較長(zhǎng)時(shí)間避災(zāi)的準(zhǔn)備。
2、如人員被困地點(diǎn)有電話,應(yīng)立即用電話匯報(bào)災(zāi)情、遇險(xiǎn)人員數(shù)和計(jì)劃采取的避災(zāi)自救措施。否則,應(yīng)采用敲擊鋼軌、管道和巖石等方法,發(fā)出有規(guī)律的呼救信號(hào)。并每隔一定時(shí)間敲擊一次,不間斷地發(fā)出信號(hào),以便營(yíng)救人員了解災(zāi)情,組織力量進(jìn)行搶救。
3、維護(hù)加固冒落地點(diǎn)和人員躲避處的支撐,并經(jīng)常派人檢查,以防止冒頂進(jìn)一步擴(kuò)大,保障被堵人員避災(zāi)時(shí)的。
4、如人員被困地點(diǎn)有通風(fēng)管,應(yīng)打開風(fēng)管給被困人員輸送新鮮空氣,并稀釋被隔堵空間的瓦斯含量,同時(shí)要注意保暖。
5、另外,在施工之前配置好應(yīng)急救援隧道逃生管道,會(huì)給施工人員帶來更大的逃生機(jī)會(huì),事故發(fā)生后大大降低救援難度,節(jié)省大量的人力物力,保障作業(yè)人員的生命。
世瑞新材料科技(阿壩市分公司)集設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售為一體的專注【新型逃生管道】廠家。我廠所經(jīng)營(yíng)多種不同款式、不同結(jié)構(gòu)、不同工藝、不同風(fēng)格的高、中、低檔【新型逃生管道】產(chǎn)品。
我們始終堅(jiān)持以人為本,恪守質(zhì)量為金,同建雄績(jī)偉業(yè),共創(chuàng)新高的經(jīng)營(yíng)方針,誠(chéng)實(shí)守信,厚德載物,追求言行一致,為用戶提供更多增值服務(wù),將【新型逃生管道】產(chǎn)品打造成家喻戶曉的知名品牌。展望未來,信心百倍,追求高遠(yuǎn)。我廠將以更踴躍的態(tài)度,更新、更好的【新型逃生管道】產(chǎn)品,更優(yōu)異的服務(wù),迎接挑戰(zhàn),推陳出新,與廣大客戶攜手并進(jìn),共創(chuàng)輝煌!
隧道施工逃生通道優(yōu)勢(shì)所在:
1.抗沖擊性能非常好,隧道施工逃生通道的抗沖擊強(qiáng)度與分子量有關(guān),逃生管的平均分子量在300萬(wàn)左右,其中,抗沖擊強(qiáng)度常溫下是pe100的10倍以上,抗開裂能力是pe100的2倍左右,而且溫度越低,抗沖擊性能越強(qiáng),它的反復(fù)沖擊厚表面硬度更高,可以抵御各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更,更可靠。
2.隧道施工逃生通道重量輕便,大約是同等口徑鋼管重量的三分之一,運(yùn)輸和安裝都非常方便。
3.可以重復(fù)使用,節(jié)約成本。
4.連接方式簡(jiǎn)單易操作,常用的兩種連接方式是抱箍鏈接和鏈條軟連接。
5.隧道施工逃生通道價(jià)格適中。
救援通道,新型隧道逃生管道重量
隧道逃生管道材質(zhì)要求嚴(yán)格,系數(shù)高,檢驗(yàn)嚴(yán)謹(jǐn),工程監(jiān)理不可忽視。我公司隧道逃生管道的柔韌性和抗沖擊性能非常優(yōu)越。配制到位。可根據(jù)需求配制爬坡過渡彎頭,管道配制逃生繩、平板逃生車、應(yīng)急教援箱等。
逃生管道尺寸設(shè)計(jì):
根據(jù)應(yīng)用人體測(cè)量學(xué)專家阿爾文·R·蒂利對(duì)人體測(cè)量學(xué)的研究成果可知,爬行高度為800mm,爬行長(zhǎng)度為1520mm,圓管的直徑為≥585mm,人體通過較為舒適。根據(jù)Hertxz接觸力學(xué)理論,采用Thornton推理,當(dāng)壁厚較小時(shí),變形值增大,可能不,當(dāng)壁厚更大時(shí),盡管性增加,但逃生管道重量也隨之增加,致使成本上升,搬運(yùn)困難。 因此,設(shè)計(jì)中取逃生管道規(guī)格為φ800×30mm,每節(jié)3/米,每米69/公斤。
新型逃生管道安裝:
1、隧道逃生管道所用管材采用φ800mm的高分子量聚乙烯管,管節(jié)長(zhǎng)度為3m,壁厚30mm,管節(jié)間采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接,22cm寬,150mm厚。采用螺栓臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對(duì)采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。
2、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
3、逃生管道經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時(shí)固定措施,施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,并易于打開和封閉。
4、設(shè)置起點(diǎn)為新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。
5、隧道逃生管道在二襯臺(tái)車移動(dòng)就位過程中,臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時(shí)確保隧道逃生管道的效用。
6、逃生管道在經(jīng)過掘進(jìn)臺(tái)階時(shí),應(yīng)按順延臺(tái)階布置,安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長(zhǎng)度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
7、設(shè)置的隧道逃生管道應(yīng)平整、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。
逃生管道施工九條規(guī)定
一、必須證照齊全,嚴(yán)禁無資質(zhì)施工、轉(zhuǎn)包、違法分包和人員不經(jīng)教育培訓(xùn)上崗作業(yè)。
二、必須按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求編制專項(xiàng)施工方案,確保按方案組織實(shí)施,嚴(yán)禁擅自改變施工方法。
三、必須強(qiáng)化施工工序和現(xiàn)場(chǎng)管理,確保支(防)護(hù)到位,嚴(yán)禁支護(hù)滯后和步距超標(biāo)。
四、必須落實(shí)超前水文地質(zhì)探測(cè)預(yù)報(bào)各項(xiàng)規(guī)定,監(jiān)控量(探)測(cè)數(shù)據(jù)超標(biāo)立即停工撤人,嚴(yán)禁冒險(xiǎn)施工作業(yè)。
五、必須對(duì)有害氣體進(jìn)行監(jiān)測(cè)監(jiān)控,加強(qiáng)通風(fēng)管理,嚴(yán)禁濃度超標(biāo)施工作業(yè)。
六、必須嚴(yán)格控制現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人數(shù),掘進(jìn)作業(yè)面應(yīng)實(shí)施機(jī)械化作業(yè),嚴(yán)禁超員組織施工作業(yè)。
七、必須按照規(guī)定設(shè)置逃生通道,嚴(yán)禁在設(shè)施不到位的情況下施工作業(yè)。
八、必須按照規(guī)定嚴(yán)格民用爆炸物品管理,嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)違規(guī)運(yùn)輸、存放和使用民用爆炸物品。
九、必須按照規(guī)定制定應(yīng)急預(yù)案、配備救援裝備,嚴(yán)禁事故發(fā)生后違章指揮、冒險(xiǎn)施救。
隧道逃生管道優(yōu)勢(shì):
為了在隧道發(fā)生坍塌事故時(shí),相關(guān)人員方便在逃生管道中攀爬,在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。高分子逃生管道本著拆裝方便的原則,管與管之間的連接方式為柔性連接。故在安裝施工組織中較為方便,隧道逃生管道當(dāng)首次安裝時(shí),只需將兩管對(duì)接,用鐵鏈將兩管端頭的鋼絲繩連接并拉緊扣牢即可。其中,鋼絲繩端頭和鐵鏈端頭為掛鉤,鐵鏈長(zhǎng)度可根據(jù)扣緊程度由掛鉤扣在鐵鏈圓環(huán)上的位置 自由調(diào)節(jié) 隧道逃生管道設(shè)計(jì)方案結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理,結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單,拆裝方便。隧道逃生管道對(duì)于提高公路隧道施工的性起到了重要作用,保障了施工人員的,歡迎廣大施工企業(yè)前來廠區(qū)參觀考察。
隧道淺埋暗挖法:
淺埋暗挖法是在距離地表較近的地下進(jìn)行各種類型地下洞室暗挖施工的一種方法。結(jié)合中國(guó)特點(diǎn)及水文地質(zhì)系統(tǒng),創(chuàng)造了小導(dǎo)管超前支護(hù)技術(shù)、8字型網(wǎng)構(gòu)鋼拱架設(shè)計(jì)、制造技術(shù)、正臺(tái)階環(huán)形開挖留核心土施工技術(shù)和變位進(jìn)行反分析計(jì)算的方法,提出了“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)” 18字方針,突出時(shí)空效應(yīng)對(duì)防塌的重要作用,提出在軟弱地層快速施工的理念。由此形成了淺埋暗挖法,創(chuàng)立了適用于軟弱地層的地下工程設(shè)計(jì)、施工方法。