有關(guān)電網(wǎng)與柴油發(fā)電機(jī)組出租中性點(diǎn)的接地方式，詳細(xì)介紹了非有效接地方式、有效接地方式、非常有效的接地方式，以及發(fā)電機(jī)的接地方式等，一起來了解下。電網(wǎng)與發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)接地方式一、非有效接地方式1、不接地在電網(wǎng)發(fā)展初期，系發(fā)電機(jī)直配線供電。當(dāng)時人們對過電壓、過電流和絕緣耐受能力等研究不足，因直接接地的內(nèi)部過電壓 ，且零序過電流保護(hù)又十分簡單，故曾采用過直接接地方式。后因接地事故頻繁和發(fā)電機(jī)燒毀等，便改為不接地方式。這樣，接地電弧可以瞬間熄滅，顯著提高了運(yùn)行可靠性。對于單相 接地故障，因電網(wǎng)規(guī)模較小，故障并不困難。該方式簡單經(jīng)濟(jì)，故目前仍有應(yīng)用。隨著電壓等級的升高和供電范圍的擴(kuò)大，當(dāng)接地電容電流達(dá)到某一臨界值(一般約10A)時，接地電弧熄滅困難，往往因間歇電弧接地過電壓導(dǎo)致事故擴(kuò)大。為解決這一問題，當(dāng)時世界上工業(yè)較發(fā)達(dá)的德、美兩國，分別采用了不同的解決途徑，對中壓電網(wǎng)接地方式的發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響，而長期以來被人們認(rèn)為兩者互有優(yōu)缺點(diǎn)。