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鋼屋蓋球形支座專業(yè)銷售團(tuán)隊(duì)



彈性球形鋼支座，檢查平面所處地點(diǎn)和標(biāo)高，檢查合格后，用預(yù)埋鋼板焊接下墊板。焊接應(yīng)定期實(shí)施，以降低焊接變形的影響，適當(dāng)控制焊接速度，避免鋼體過熱，并注意支架的保護(hù)?？砂磳?shí)際需要調(diào)整位移量。球形支座下面應(yīng)設(shè)置支承墊石，支承墊石混凝土強(qiáng)度等級(jí)不宜低于C40，墊石高度應(yīng)考慮支座安裝、養(yǎng)護(hù)和更換的方便。支承墊石及墩頂混凝土應(yīng)按JTGD中的局部承壓構(gòu)件要求配置相應(yīng)的鋼筋網(wǎng)。墩臺(tái)頂面需按錨固套筒規(guī)格、數(shù)量預(yù)留錨栓孔。預(yù)留錨栓孔的直徑和深度應(yīng)大于套筒直徑和長度50mm-60mm。錨栓孔中心位置偏差不應(yīng)超過10mm。球形鋼支座運(yùn)達(dá)施工現(xiàn)場后，應(yīng)開箱檢查支座各部件及裝箱單。應(yīng)設(shè)想開展高度調(diào)整的不確定會(huì)不會(huì)性。 待梁體達(dá)到強(qiáng)度后，拆下支座上下座板間的連接裝置，至此支座安裝完畢。球形支座的靜剛度大，在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用力下，支座僅產(chǎn)生極小變形，能可靠地保證汽車、列車高速運(yùn)行時(shí)的平順性。




瑞誠工程橡膠(阿壩市分公司)專注于 模數(shù)式橋梁伸縮縫的生產(chǎn)、銷售。伴隨著行業(yè)技術(shù)的不斷革新與應(yīng)用發(fā)展，公司始終走在行業(yè)前端，以市場為導(dǎo)向，為客戶創(chuàng)造價(jià)值，經(jīng)過多年發(fā)展公司現(xiàn)擁有完善的倉儲(chǔ)服務(wù)保障體系，可做規(guī)格齊全，常備庫存，現(xiàn)貨直發(fā)，現(xiàn)場指導(dǎo)，滿足全國客戶需求。



fpqq摩擦擺球型支座具有穩(wěn)定的動(dòng)力特性、良好的自動(dòng)復(fù)位能力、較高的豎向承載能力、較大的水平位移能力、良好的耐久性，性能穩(wěn)定、可靠。發(fā)展至今，該類支座優(yōu)異的工作性能已得到大量試驗(yàn)和實(shí)際強(qiáng)震驗(yàn)證，在國內(nèi)外建筑、橋梁等工程中得到了成功應(yīng)用。 衡水瑞誠工程橡膠公司長期供應(yīng)生產(chǎn)球形支座，抗震球型鋼支座，網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座，球鉸支座，橋梁盆式橡膠支座，橋梁伸縮縫和橡膠止水帶等等。 fpqq摩擦擺球型支座主要特點(diǎn) 1.摩擦擺支座具有類似于橡膠隔震支座的隔震效果，具有更高的豎向承載能力和更大的水平變形能力 2.摩擦擺支座的自振周期穩(wěn)定，支座滑動(dòng)面由特殊金屬及高分子耐磨材料制成，同時(shí)具備較低摩擦系數(shù)和高阻尼的特性 3.摩擦擺支座具有較好的自復(fù)位能力，質(zhì)量中心和剛度中心重合，結(jié)構(gòu)因質(zhì)心和剛心偏心而導(dǎo)致的扭轉(zhuǎn)影響 4.耐久性好，耐高溫，力學(xué)性能受周圍環(huán)境溫度影響小。




球形支座的工作原理：球型支座的位移由上支座板與平面四氟板之間滑動(dòng)來實(shí)現(xiàn)，其工作原理與盆式橡膠支座完全相同。通過在上支座板上設(shè)置導(dǎo)向槽或?qū)颦h(huán)來約束支座的位移方向,可制成球型支座的單向活動(dòng)支座和固定支座。 球型支座豎向轉(zhuǎn)角,是由球面板與球面四氟板之間的滑動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的.通常由于支座的轉(zhuǎn)動(dòng)中心與上部轉(zhuǎn)動(dòng)中心不重合,因此在支座板與平面四氟板之間形成第二滑動(dòng)面.根據(jù)上部結(jié)構(gòu)與支座轉(zhuǎn)動(dòng)中心的相對位置,球面轉(zhuǎn)動(dòng)方向可以與平面滑動(dòng)方向一致或相反.如果兩轉(zhuǎn)動(dòng)中心重合,則平面上就不會(huì)發(fā)生滑動(dòng). 球型支座轉(zhuǎn)動(dòng)力矩的大小與球面和摩擦阻力有關(guān)，因此，球型支座轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)偏心距與支座的摩擦系數(shù)μ和球面半徑r有關(guān).德國的實(shí)驗(yàn)表明，實(shí)測支座轉(zhuǎn)動(dòng)的偏心距為e=μ*r,改值小于靜力分析的理論值，這是因?yàn)榍蛐沃ёD(zhuǎn)動(dòng)時(shí),先是發(fā)生在球型板與球面四氟板處,然后才在平面四氟板上發(fā)生滑動(dòng),因此球型支座特別適用于大轉(zhuǎn)角要求的橋梁使用。
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