廣東河源天強(qiáng)特殊鋼有限公司出售各種規(guī)格的鋁合金板材 ，圓鋼，模具鋼，薄板。廣東河源鋁合金：飛行器中應(yīng)用較早、使用廣的有色輕金屬結(jié)構(gòu)材料。廣東河源常用鋁材有板、棒、管、絲、箔、擠壓件、鍛件和鑄件。1903年萊特兄弟飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)活塞和機(jī)匣已采用鑄造鋁合金。1906年德國(guó)A.維爾姆研制出變形鋁合金，取名杜拉鋁。在此基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一系列鋁－銅－鎂系合金在中國(guó)統(tǒng)稱為硬鋁。德國(guó)H.瑞斯尼爾用杜拉鋁設(shè)計(jì)和制造出 架全金屬結(jié)構(gòu)的單翼機(jī)。1937年日本五十嵐·勇研制出強(qiáng)度更高的變形鋁合金，取名ESD。在此基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的鋁－鋅－鎂－銅系合金在中國(guó)統(tǒng)稱為超硬鋁。ESD合金曾被用作日本零式戰(zhàn)斗機(jī)的翼梁材料。硬鋁和超硬鋁是航空器和航天器中用量 的兩類鋁合金。鑄造鋁合金在飛機(jī)及其附件中的使用量也很大。另外，低比重鋁－鋰合金、高純度高韌性鋁合金、快速凝固粉末冶金鋁合金、機(jī)械合金化鋁合金和纖維增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料都是發(fā)展中的新型鋁合金。這些合金能夠進(jìn)一步減輕機(jī)體結(jié)構(gòu)重量，擴(kuò)大合金的使用范圍，從而改善飛行器的性能，為各國(guó)航空航天工業(yè)所注意。

廣東河源天強(qiáng)特殊鋼有限公司出售各種規(guī)格的鋁合金板材 ，圓鋼，模具鋼，薄板。廣東河源鋁合金壓力加工產(chǎn)品分為防銹（LF）、硬質(zhì)（LY）、鍛造（LD）、超硬（LC）、包覆（LB）、特殊（LT）及釬焊（LQ）等七類。廣東河源常用鋁合金材料的狀態(tài)為退火（M燜火）、硬化（Y）、熱軋（R）等三種。壓鑄的特點(diǎn)壓力鑄造簡(jiǎn)稱壓鑄，是一種將熔融合金液倒入壓室內(nèi)，以高速充填鋼制模具的型腔，并使合金液在壓力下凝固而形成鑄件的鑄造方法。壓鑄區(qū)別于其它鑄造方法的主要特點(diǎn)是高壓和高速。1. 金屬液是在壓力下填充型腔的，并在更高的壓力下結(jié)晶凝固，常見(jiàn)的壓力為15—100MPa。2. 金屬液以高速充填型腔，通常在10—50米/秒，有的還可超過(guò)80米/秒，（通過(guò)內(nèi)澆口導(dǎo)入型腔的線速度—內(nèi)澆口速度），因此金屬液的充型時(shí)間極短，約0.01—0.2秒（須視鑄件的大小而不同）內(nèi)即可填滿型腔。壓鑄機(jī)、壓鑄合金與壓鑄模具是壓鑄生產(chǎn)的三大要素，缺一不可。所謂壓鑄工藝就是將這三大要素有機(jī)地加以綜合運(yùn)用，使能穩(wěn)定地有節(jié)奏地和地生產(chǎn)出外觀、內(nèi)在質(zhì)量好的、尺寸符合圖樣或協(xié)議規(guī)定要求的合格鑄件，甚至優(yōu)質(zhì)鑄件。天強(qiáng)特殊鋼公司作為優(yōu)質(zhì)模具鋼及硬質(zhì)合金(鎢鋼)銷售的市場(chǎng)倡導(dǎo)者，深知模具材料的質(zhì)量及穩(wěn)定性對(duì)模具制造的重要性，通過(guò)其嚴(yán)格的進(jìn)貨標(biāo)準(zhǔn)及先進(jìn)的品質(zhì)監(jiān)測(cè)機(jī)智如超聲波探傷、拉力測(cè)試、硬度測(cè)試等等，使客戶更加放心使用。