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為了適應現代化建筑工程的快速發(fā)展和鋼筋混凝土結構的日益增多，想要滿足大量鋼筋連接的要求，就要使用適用于鋼筋快速連接的鋼筋套筒。隨著鋼筋套筒的應用越來越廣泛，隨著而來的還有鋼筋套筒的一些問題，比如使用過程中連接處存在間隙，這個問題許多用戶在使用中都反應過這個問題，但這個問題是可以解決的，下面小編就來為大家介紹一下如何鋼筋連接套筒螺紋的間隙，一起來看看吧。1、通過鋼筋絲頭在鋼筋連接套筒中對頂，使鋼筋絲頭在對頂力的作用下，絲頭螺紋與連接套筒螺紋緊密貼合，螺紋間隙。2、靠絲頭端面與連接套筒端面頂緊，螺紋間隙，這種方法絲頭在連接套筒中間可以不對頂，同樣可以達到螺紋間隙的效果。
直螺紋鋼筋套筒連接套筒連接的七大原則：1.直螺紋鋼筋連接套筒接頭宜設置在受力較小處，在同一根鋼筋宜少設接頭。2.木行架和拱的拉桿(軸心受拉及小偏心受拉構件)不得采用綁扎搭接接頭。3.受拉鋼筋直徑大于28mm及受壓鋼筋直徑大于32mm時，不宜采用綁扎搭接接頭;4.搭接長度范圍內配制箍筋：直徑不應小于搭接鋼筋直徑的0.25倍鋼筋受拉時，箍筋間距不應大于搭接鋼筋較小直徑的5倍，且不應大于100mm鋼筋受壓時箍筋間距不應大于搭接鋼筋較小直徑的10倍，且不應大于200mm當受壓鋼筋直徑大于25mm時，應在搭接接頭兩個端面外100mm范圍內各設兩個箍筋。5.縱向受壓鋼筋搭接長度不應小于縱向受拉鋼筋搭接長度的0.7倍，且不應小于200mm。6需進行疲勞驗算的構件：縱向受拉鋼筋不得采用綁扎搭接接頭，不宜采用焊接接頭。7.直接承受吊車荷載的鋼筋混凝土吊車梁、屋面梁及屋架下弦的縱向受拉鋼筋必須采用焊接接頭時。
鋼筋套筒接頭在使用的時候，有些注意事項是該引起我們的注意的，同時它所涉及的相關技術信息也是相當廣泛的。1.將鋼筋待連接部分剝肋滾壓成螺紋，利用連接套筒進行連接，使鋼筋絲頭與連接套筒連接為一體，實現等強度連接。2.鋼筋端面平頭讓鋼筋端面與母材軸線方向垂直，宣采用砂輪切割機或其他專用切斷設備，嚴禁氣割。3.用鋼筋剝肋滾壓直螺紋機將待連接鋼筋的端頭加工成螺紋，對加工的絲頭進行質量自檢。4.用專用的鋼筋絲頭保護帽或連接套筒保護鋼筋絲頭，防止螺紋被磕碰或被污染。對自檢合格的絲頭進行抽樣檢驗。按規(guī)格型號及類型進行分類碼放。5.鋼筋套筒該技術需要采用鋼筋剝肋滾壓直螺紋機、限位擋鐵、螺紋環(huán)規(guī)、力矩扳手及普通扳手以及砂輪切割機等機械工具。
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