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澤興柴油發(fā)電機租賃廠家(阿壩市分公司)投資進行科研攻關，擁有一批技術骨干，專業(yè)設計生產(chǎn)我們的 200kw發(fā)電機出租產(chǎn)品，我們每一道生產(chǎn)工序都嚴格按照標準進行，并由專業(yè)技術人員進行檢查、把關，保證產(chǎn)品的質(zhì)量全部通過ISO 9000認證，是人們信賴的 200kw發(fā)電機出租廠家。



柴油發(fā)電機組出租柜門若關不嚴，風扇抽力不足外面粉塵也很輕易附著在螺旋狀溝里，后果是可想而知的。勵磁機電刷斟酌其電壓等級比較低袒露在外面，在此也建議一下檢驗定期清潔。 頭幾天我廠產(chǎn)生過勵磁電刷冒火,發(fā)電機停機事件，緣由多方面的，經(jīng)常小事釀成大禍。我們應當引發(fā)足夠重視。 4、軸承振動大 一二期大軸都帶勵磁機，由于軸承長、帶的附加裝備多了，振動自然就很難控制到。 機組長時間運行，疲憊、老化等等復雜因素引發(fā)軸承振動加大，電刷隨著震動，將使刷柱磨擦不均、引線及彈簧松動，產(chǎn)生局部冒火花漸漸進一步影響全局。 其他如電刷制造工藝差、研磨不良、電刷位置不對、其隙不均勻、接觸電阻過大、負荷高、短路等緣由，在實際中可能有，但幾年來的生產(chǎn)實踐看上，4點的緣由占多數(shù)。 由于電刷冒火花處理在相干資料中有，但規(guī)程沒有作具體規(guī)定，近部里陸續(xù)出臺了好多行之有效措施，我覺得非常有必要。




（2）潛在的過電壓危險。研究表明，當故障點發(fā)生在電網(wǎng)側時，零序電壓經(jīng)耦合電容傳遞到發(fā)電機側，若采用過補償方式，傳遞過電壓可能趨向無窮大，將威脅發(fā)電機。而完全補償方式，又會出現(xiàn)人們所擔心的諧振過電壓。 因而，從理論上，經(jīng)消弧線圈接地方式應該是欠補償方式。然而，在實際應用中過補償方式卻運用多。另外，在發(fā)電機組啟、停及甩負荷等過程中，如果再出現(xiàn)接地或二次重燃，將會有較大的暫態(tài)過電壓。確分析暫態(tài)過電壓的大小，是十分困難的，國內(nèi)外都只是通過仿真進行模擬估算，在消弧線圈內(nèi)阻較小，脫諧度很小時，間歇電弧會產(chǎn)生危險的過電壓。 （3）保護配置比較復雜，需要增設高壓側零序制動電壓，以防止保護誤動。 寶鋼電廠現(xiàn)有的4臺柴油發(fā)電機組出租，都采用了中性點經(jīng)高電阻接地方式，有著長期的運行維護經(jīng)驗；西門子公司也使用高電阻接地方式。



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