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無 縫 鋼 管 材 質(zhì) 大 全  1、汽車用管(別克 轎車 專用)   小口徑高壓 鍋爐 管   按國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 生產(chǎn)210C、15CrMoG、12Cr1MoVG、T12~T91系列鋼管   2、西氣東輸站場(chǎng)用管線管 GB/T9711.2 L245NB Φ1146、  Φ895等   3、海底輸油管線管 API5L X52 PSL2 Φ8910、Φ114.311.1   4、油田用管 N80非調(diào)質(zhì)管 API 5CT Φ139.77.72 J55油管 API 5CT Φ735.51   5、桁架臂專用管(整體調(diào)質(zhì)管) 協(xié)議標(biāo)準(zhǔn),20Mn2B、 20Mn2、Φ14615等,用于履帶式塔吊用起重設(shè)備   6、專用缸筒和支架用管  T91、鋼102系列高壓鍋爐管 GB5310-1995,用于熱 電 站高溫、高壓環(huán)境   7、拖拉機(jī)后軸管 35MnVN,履帶式拖拉機(jī)的后軸   8、超高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)管 35CrMnsi、30CrMnSiNi2A,用于軍工、飛機(jī)起落架用管   9、車橋管 20Mn2、Φ17812、Φ12719等    10、巖矸管 協(xié)議標(biāo)準(zhǔn) J55、Φ266、Φ316等,用于高速公路、大型水電站大壩加固用   11、液壓支柱管 GB/T17396-1998、27SiMn,用于煤機(jī)井下作業(yè)支撐固定    按美標(biāo)生產(chǎn)的鍋爐和過熱器用中碳鋼無縫鋼管 ASTM A210、210C、Φ606   12、汽車半軸套管 YB/T5035-1996、45Mn2\45   13、 超長換熱器管 20,Φ-21000,用于換熱器   14、叉桿用無縫管 CR-1、Φ485,用于火車提速用的CR轉(zhuǎn)向架交叉桿   15、 火箭炮用定向螺旋異型無縫管 Φ1232.2、MP16Mn、GJB459-88   16、 抗海水腐蝕管Q/CG41-1994、10CrMoA1、Φ1084、Φ252.5   17、潛油電機(jī)軸管 協(xié)議標(biāo)準(zhǔn) Φ3111、Φ3613.5、40Cr、35CrMo、35CrMoV,用于抽油泵的電機(jī)軸   18、低溫管道用管 GB/T18984-2003、09DG、10MnDG、09Mn2VDG、B655,用于石化行業(yè)處于低溫環(huán)境的流體輸送管道 、核電站用管    軍工用純鐵管 DT3   19、710炮身用管   20、直九機(jī)管 15CDV6   21、 鍋爐、熱交換器用不銹無縫管 GB13296-1991、0Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni11Ti、Φ等   22、潛望鏡管  、汽車、摩托車減震器用精密無縫鋼管 10、20等  . 23、曳光破甲彈壓環(huán)用管 SAE1035、Φ1009.5    



、船舶用碳鋼無縫鋼管(GB5213-85)是制造船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃,合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。 2、車半軸套管用無縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。 3、柴油機(jī)用高壓油管(GB3093-2002)是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫鋼管。 4、液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管(GB8713-88)是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。 無縫鋼管 - 用途 無縫鋼管用途很廣泛。一般用途的無縫鋼管由普通的碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼軋制,產(chǎn)量多,主要用作輸送流體的管道或結(jié)構(gòu)零件。.2、根據(jù)用途不同分三類供應(yīng):a、按化學(xué)成分和機(jī)械性能供應(yīng);b、按機(jī)械性能供應(yīng);c、按水壓試驗(yàn)供應(yīng)。按a、b類供應(yīng)的鋼管,如用于承受液體壓力,也要進(jìn)行水壓試驗(yàn)。3、專門用途的無縫管有鍋爐用無縫管、地質(zhì)用無縫鋼管及石油用無縫管等多種。




冷軋20號(hào)精拔無縫鋼管的壁厚一般比熱軋20號(hào)精拔無縫鋼管要小,但是表面看起來比20號(hào)精拔厚壁鋼管更加明亮。表面沒有太多的粗糙,口徑也沒有太多的毛刺,熱軋20號(hào)精拔無縫鋼管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過熱處理后進(jìn)行交貨,熱軋20號(hào)精拔無縫鋼管在經(jīng)過質(zhì)檢后要經(jīng)過工作人員的嚴(yán)格的手工挑選。在質(zhì)檢后要進(jìn)行表面涂油,然后緊接著是多次的冷拔實(shí)驗(yàn),熱軋?zhí)幚砗笠M(jìn)行穿孔的實(shí)驗(yàn)。如果穿孔擴(kuò)徑過大就要進(jìn)行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機(jī)進(jìn)行探傷實(shí)驗(yàn),后貼上標(biāo)簽、進(jìn)行規(guī)格編排后放置到到倉庫當(dāng)中 [1] 。35號(hào)厚壁精拔鋼管工藝流程。  20號(hào)精拔無縫鋼管的應(yīng)用處理方法號(hào)精拔無縫鋼管管口打磨切割完畢,應(yīng)使用角磨機(jī)對(duì)管口塑層進(jìn)行打磨處理,其目的是避免在法蘭焊接時(shí)使塑層發(fā)生熔化甚至燃燒使管道破壞。使用角磨機(jī)將管口塑層進(jìn)行打磨,號(hào)精拔無縫鋼管涂塑處理打磨完畢。使用氧氣、C2H2在管道外部對(duì)管口進(jìn)行加熱,加熱到內(nèi)部塑層部分有熔化現(xiàn)象。然后技術(shù)工人將用好的塑粉對(duì)管口均勻涂抹,應(yīng)注意一定要涂抹到位,法蘭盤涂塑要涂抹到止水線以上,此應(yīng)嚴(yán)格控制加熱溫度,如溫度過高。在涂塑中將會(huì)有氣泡產(chǎn)生,如溫度過低,在涂塑中塑粉熔化不完全,以上情況在管道投入使用后都會(huì)產(chǎn)生塑層脫落的現(xiàn)象。




多年來,金杰金屬制造(阿壩市分公司)始終堅(jiān)持“人無我有,人有我優(yōu),人優(yōu)我精”的經(jīng)營策略,秉承“以 Q355B工字鋼市場(chǎng)為準(zhǔn)則,以新創(chuàng)科技為先導(dǎo)”“以德做人、以誠做事”,的經(jīng)營理念,扎實(shí)地走科研與生產(chǎn) Q355B工字鋼相結(jié)合的道路。常年來受到了各界的一致好評(píng), 每個(gè)員工堅(jiān)持“質(zhì)量鑄就品牌”的企業(yè)宗旨致力于企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,鑄造鮮明的企業(yè)文化,追求可持續(xù)發(fā)展打造強(qiáng)勢(shì)品牌,實(shí)現(xiàn)科技富民,產(chǎn)業(yè)報(bào)國之宏愿。



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