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2、柴油發(fā)電機(jī)組出租中性點(diǎn)經(jīng)消弧線圈接地:當(dāng)發(fā)電機(jī)電容電流較大時，一般采用中性點(diǎn)經(jīng)消弧線圈接地，這主要考慮接地電流大到一定程度時接地點(diǎn)電弧不能自動熄滅.而且接地電流若燒壞定子鐵芯時難以修復(fù).中性點(diǎn)接了消弧線圈后，單相接地時可產(chǎn)生電感性電流，補(bǔ)償接地點(diǎn)的電容電流而使接地點(diǎn)電弧自動熄滅，3、發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)經(jīng)電阻或直接接地:這種方式雖然單相接地較為簡單和內(nèi)部過電壓對相電壓的倍數(shù)較低，但是單相接地短路電流很大，甚至超過三相短路電流，可能使發(fā)電機(jī)定子繞組和鐵芯損壞，而且在發(fā)生故障時會引起短路電流波形畸變，使繼電保護(hù)復(fù)雜化。三、發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)的主要作用中性點(diǎn)變壓器通常一次側(cè)串聯(lián)入發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)接地線，二次側(cè)連一個小電阻，這樣一來，一方面，二次側(cè)的小電阻可以使得一次側(cè)呈高阻抗，限制發(fā)電機(jī)接地電流；另一方面，二次側(cè)可以為發(fā)電機(jī)保護(hù)繼電器提供相關(guān)信號，為繼電器保護(hù)動作提供判據(jù)。發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)運(yùn)行方式有中性點(diǎn)不接地、小阻抗接地、高阻抗接地、消弧線圈接地。不同的發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)運(yùn)行方式對不同的發(fā)電機(jī)定子接地方式的保護(hù)效果影響很大，其中的外部注入低頻定子接地保護(hù)，能夠適應(yīng)各種不同中性點(diǎn)接地的發(fā)電機(jī)，不但能夠反映定子繞組的接地故障，而且能夠反映定子繞組回路對地絕緣降低。




【柴油發(fā)電機(jī)組出租性試驗(yàn)項(xiàng)目有哪些】對同步發(fā)電機(jī)進(jìn)行性試驗(yàn)，可以及早發(fā)現(xiàn)絕緣缺陷，對電力系統(tǒng)中能否正常發(fā)電是很有幫助的，電機(jī)的制作過程會產(chǎn)生絕緣受傷或老化等問題，進(jìn)行同步發(fā)電機(jī)的性試驗(yàn)是有效的措施之一。同步發(fā)電機(jī)是電力系統(tǒng)的主要的元件之一，它直接決定能否發(fā)電。但在制造和運(yùn)行過程中，其絕緣可能受傷、質(zhì)量不良或老化。因此，及早發(fā)現(xiàn)絕緣缺陷是完全必要的，而性試驗(yàn)正是有效的措施之一。在DL/T 596-1996《電力設(shè)備性試驗(yàn)規(guī)程》，以下簡稱《預(yù)規(guī)》?！额A(yù)規(guī)》中規(guī)定的試驗(yàn)項(xiàng)目共23項(xiàng)。這里只介紹關(guān)鍵的17項(xiàng)。(1)定子繞組的絕緣電阻、吸收比或極化指數(shù)。(2)定子繞組的直流電阻。(3)定子繞組泄漏電流和直流耐壓。(4)定子繞組交流耐壓（工頻50Hz和0.1Hz頻率）。(5)轉(zhuǎn)子繞組的絕緣電阻。(6)轉(zhuǎn)子繞組的直流電阻。(7)轉(zhuǎn)子繞組交流耐壓。(8)發(fā)電機(jī)和勵磁機(jī)和勵磁回路所連接設(shè)備的絕緣電阻和交流耐壓。(9)定子鐵芯試驗(yàn)。(10)轉(zhuǎn)子繞組的交流阻抗和功率損耗。(11)定子槽部線圈防暈層對地電位。(12)汽輪發(fā)電機(jī)定子繞組引線的自振頻率。(13)定子繞組端部手包絕緣施加直流電壓測量。(14)空載特性曲線。(15)三相穩(wěn)定短路特性曲線。(16)溫升試驗(yàn)。(17)轉(zhuǎn)子繞組匝間短路測試。




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2、柴油發(fā)電機(jī)組出租電刷壓力不均勻或不符合要求 電力設(shè)備保養(yǎng)，電刷出廠時廠家都有相干：電刷壓力調(diào)解到不產(chǎn)生火花的 壓力，經(jīng)過科學(xué)論證和實(shí)踐總結(jié)， 壓力通常是200～300ɡ/cOO,1.022,1.03MPa,要求各個電刷之間的壓力也要均勻，其差別不超100。 發(fā)機(jī)電在長時間運(yùn)行中假如某個電刷磨擦太短，或電刷在刷框內(nèi)滯卡的情況下，壓力將出現(xiàn)不均勻。 另外，受機(jī)械、彈簧本身受熱變軟等因素影響造成壓力達(dá)不到電刷不產(chǎn)生火花的 理論要求。還有我們在壓緊、提拉碳電刷時，有時靠感覺，沒有經(jīng)驗(yàn)積累，操縱誤差是很大的。 3、電刷表面不潔 這一點(diǎn)使人疏忽的，正常運(yùn)行的發(fā)電機(jī)電刷密封在密閉的柜子內(nèi)，兩極電刷中間有套在軸上齒輪狀軸流風(fēng)扇，靠轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動把磨下的石墨碳粉、電刷的發(fā)熱及時抽走，到達(dá)清潔冷卻的作用。 假如柜門關(guān)不嚴(yán)，或巡檢時忘記關(guān)門，外面的粉塵伴隨著熱空氣吸進(jìn)電刷，附著在刷柱上，一方面影響電刷散熱。 另外，一方面電刷產(chǎn)生火花時因刷柱表面不潔，刷柱之間盡緣強(qiáng)度不夠很輕易環(huán)火。 另外，滑環(huán)上車有螺旋狀一道道溝槽，這是為了增加電刷散熱面積，改進(jìn)同電刷接觸，使電刷更充分冷卻，同時更輕易讓碳粉抽走。




柴油發(fā)電機(jī)組出租火電機(jī)組也可以作為啟動電源。如燃油發(fā)電機(jī)可以在自備柴油發(fā)電機(jī)啟動的情況下實(shí)現(xiàn)快速啟動。此外，某些火電廠在外部電網(wǎng)失電時可實(shí)現(xiàn)自保廠用電。這些電廠均可以作為黑啟動電源。4、黑啟動原則(l)選擇黑啟動電源應(yīng)根據(jù)預(yù)案和當(dāng)前實(shí)際情況靈活選擇。(2)恢復(fù)重要的負(fù)荷a.首先啟動黑啟動電源附近的大容量機(jī)組；b.重要樞紐變電站，特別是站內(nèi)自備電源不足，且正常站內(nèi)用電取自高壓側(cè)母線的變電站；c.重要用戶，如電力調(diào)度中心、政府、電信及移動通訊等；其中，由于政府、電力調(diào)度中心和通訊部門在黑啟動過程中扮演決策、指揮、調(diào)度和通訊的重要角色，應(yīng)考慮優(yōu)先保證送電。5、黑啟動過程(1)準(zhǔn)備階段：調(diào)度員根據(jù)所了解及反饋的信息準(zhǔn)確判斷電網(wǎng)已大面積停電；各廠站自行啟動事故備用電源(柴油機(jī)或蓄電池)，確保主機(jī)、主設(shè)備，確保直流操作電源及通信、監(jiān)控系統(tǒng)電源；為保證系統(tǒng)迅速可*地恢復(fù)，各廠站按規(guī)定執(zhí)行本廠站初始可控態(tài)；各具備黑啟動能力機(jī)組的自啟動等。


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