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德運(yùn)華金屬材料(阿拉善市分公司)成立與2005年,廠家通過多年積累,技術(shù)力量雄厚,【35Crmo合金鋼管】產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)行層層把關(guān),加工檢測(cè)設(shè)備齊全先進(jìn),各種【35Crmo合金鋼管】產(chǎn)品質(zhì)量已得到全國(guó)行業(yè)用戶的認(rèn)可好評(píng)。



石油裂化用無縫鋼管(GB9948-2006)是適用于石油精煉廠的爐管、內(nèi)蒙古阿拉善本地?zé)峤粨Q器和管道無縫鋼管。 地質(zhì)鉆探用鋼管(YB235-70)是供地質(zhì)部門進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管,按用途可分為鉆桿、內(nèi)蒙古阿拉善本地鉆鋌、內(nèi)蒙古阿拉善本地巖心管、內(nèi)蒙古阿拉善附近套管和沉淀管等。 金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管(GB3423-82)是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、內(nèi)蒙古阿拉善附近巖心桿、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)靥坠艿臒o縫鋼管。 石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種,車絲管用接頭聯(lián)結(jié),不車絲管用對(duì)焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。 船舶用碳鋼無縫鋼管(GB5213-85)是制造船舶I級(jí)耐壓管系、內(nèi)蒙古阿拉善附近Ⅱ級(jí)耐壓管系、內(nèi)蒙古阿拉善同城鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃,合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。 汽車半軸套管用無縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。 柴油機(jī)用高壓油管(GB3093-86)是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫鋼管。 液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管(GB8713-88)是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。 冷拔或冷軋精密無縫鋼管(GB3639-83)是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、內(nèi)蒙古阿拉善本地液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。選用精密無縫鋼管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等,可以大大節(jié)約機(jī)械加工工時(shí),提高材料利用率,同時(shí)有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。




國(guó)標(biāo)無縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管,然后經(jīng)熱軋、內(nèi)蒙古阿拉善附近冷軋或冷撥制成。國(guó)標(biāo)鋼管在我國(guó)鋼管業(yè)中具有重要的地 位。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我國(guó)現(xiàn)有國(guó)標(biāo)鋼管生產(chǎn)企業(yè)約240多家,無縫鋼管機(jī)組約250多套,年產(chǎn)能力約450多萬噸。從口徑看,<φ76的,占35%,<φ159-650的,占25%。從品種看,一般用途管190萬噸,石油管76萬噸,占5.7%;液壓支柱、內(nèi)蒙古阿拉善精密管15萬噸,占4.3%;不銹管、內(nèi)蒙古阿拉善本地軸承管、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)仄嚬芄?萬噸,占1.4%。 軋制國(guó)標(biāo)鋼管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、內(nèi)蒙古阿拉善本地連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來確定。國(guó)標(biāo)鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問題,將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號(hào)、內(nèi)蒙古阿拉善本地規(guī)格、內(nèi)蒙古阿拉善附近生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。



按生產(chǎn)方法不同可分為熱軋管、內(nèi)蒙古阿拉善附近冷軋管、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)乩浒喂?、?nèi)蒙古阿拉善本地?cái)D壓管等, 熱軋無縫管一般在自動(dòng)軋管機(jī)組上生產(chǎn)。 實(shí)心管坯經(jīng)檢查并表面缺陷截成所需長(zhǎng)度, 在管坯穿孔端端面上定心 然后送往加熱爐加熱 在穿孔機(jī)上穿孔 在穿孔同時(shí)不斷旋轉(zhuǎn)和前進(jìn), 在軋輥和頂頭的作用下, 管坯內(nèi)部逐漸形成空腔稱毛管, 再送至自動(dòng)軋管機(jī)上繼續(xù)軋制經(jīng)均整機(jī)均整, 經(jīng)定徑(減徑)機(jī)定徑, 達(dá)到規(guī)格要求, 利用連續(xù)式軋管機(jī)組生產(chǎn)熱軋無縫鋼管是較先進(jìn)的方法, 若欲獲得尺寸更小和質(zhì)量更好的無縫管, 必須采用冷軋 冷拔或者兩者聯(lián)合的方法冷軋通常在二輥式軋機(jī)上進(jìn)行, 鋼管在變斷面圓孔槽和不動(dòng)的錐形頂頭所組成的環(huán)形孔型中軋制, 冷拔通常在單鏈?zhǔn)交螂p鏈?zhǔn)嚼浒螜C(jī)上進(jìn)行 擠壓法即將加熱好的管坯放在密閉的擠壓圓筒內(nèi)穿孔棒與擠壓桿一起運(yùn)動(dòng), 使擠壓件從較小的??字袛D出, 此法可生產(chǎn)直徑較小的鋼管。




無縫鋼管主要變化如下: ———增加了普通鋼管外徑232、內(nèi)蒙古阿拉善267(267.4)、內(nèi)蒙古阿拉善同城302、內(nèi)蒙古阿拉善318.5、內(nèi)蒙古阿拉善附近368、內(nèi)蒙古阿拉善419、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)?73、內(nèi)蒙古阿拉善附近699、內(nèi)蒙古阿拉善711、內(nèi)蒙古阿拉善附近720、內(nèi)蒙古阿拉善附近762、內(nèi)蒙古阿拉善同城788.5、內(nèi)蒙古阿拉善附近813、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)?64、內(nèi)蒙古阿拉善同城914、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)?65、內(nèi)蒙古阿拉善本地1016; ———修改了普通鋼管的上限; ———修改了表1、內(nèi)蒙古阿拉善本地表2中的單位長(zhǎng)度理論重量; ———表3中外徑25以下的鋼管的增加0.5、內(nèi)蒙古阿拉善同城0.6、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)?.7、內(nèi)蒙古阿拉善附近0.8、內(nèi)蒙古阿拉善本地0.9; ———增加了全長(zhǎng)允許偏差+150mm 等級(jí); ———將“橢圓度”改為“不圓度”,增加了“不圓度”的計(jì)算公式; ———通常長(zhǎng)度范圍的上限由原來的“12000mm”改為“12500mm”; ———修改了實(shí)際重量與理論重量的允許偏差規(guī)定。


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