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空壓機(jī)維修保養(yǎng)耗材配件 無(wú)油空壓機(jī)配件怎么選? 無(wú)油空壓機(jī)在運(yùn)行期間,由于空氣中的顆粒、粉塵的進(jìn)入,易引起空壓機(jī)配件的使用損傷,甚至導(dǎo)致空壓機(jī)無(wú)法使用等情況,因此要對(duì)無(wú)油空壓機(jī)配件及時(shí)進(jìn)行維護(hù)和更換。建議選擇阿特拉斯的無(wú)油空壓機(jī)配件。在為用戶提供卓越品質(zhì)配件的同時(shí),阿爾拉斯還會(huì)根據(jù)客戶需求,為其量身定制空壓機(jī)及配件服務(wù)保養(yǎng)計(jì)劃,及時(shí)解答難題,提供配件供應(yīng)、現(xiàn)場(chǎng)保養(yǎng)及維修服務(wù)等。 無(wú)油空壓機(jī)在運(yùn)行期間,由于空氣中的顆粒、粉塵的進(jìn)入,易引起空壓機(jī)配件的使用損傷,甚至導(dǎo)致空壓機(jī)無(wú)法使用等情況,因此要對(duì)無(wú)油空壓機(jī)配件及時(shí)進(jìn)行維護(hù)和更換。建議選擇阿特拉斯的無(wú)油空壓機(jī)配件。在為用戶提供卓越品質(zhì)配件的同時(shí),阿爾拉斯還會(huì)根據(jù)客戶需求,為其量身定制空壓機(jī)及配件服務(wù)保養(yǎng)計(jì)劃,及時(shí)解答難題,提供配件供應(yīng)、現(xiàn)場(chǎng)保養(yǎng)及維修服務(wù)等。
空壓機(jī)維修保養(yǎng)耗材配件 控制參數(shù) 空壓機(jī)配件系統(tǒng)用以提供低壓大流量的空氣源,供生產(chǎn)工藝用。過(guò)去,由于手動(dòng)控制操作室噪音太大,操作員無(wú)法長(zhǎng)呆,稍不注意,空壓機(jī)配件的出口溫度就會(huì)超標(biāo),該參數(shù)對(duì)化工生產(chǎn)工藝尤為重要,控制不好可能會(huì)造成次品甚至報(bào)廢,使生產(chǎn)成本提高;更重要的是有時(shí)空壓機(jī)配件會(huì)發(fā)生喘振,嚴(yán)重時(shí)將會(huì)使其損壞。因此,為保證產(chǎn)品質(zhì)量和保護(hù)空壓機(jī)配件系統(tǒng),迫切需要有一套微機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)對(duì)空壓機(jī)配件進(jìn)行控制,并對(duì)生產(chǎn)進(jìn)行管理。空壓機(jī)配件自動(dòng)控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,有高、低壓電路(空壓機(jī)配件由6 kV高壓電機(jī)帶動(dòng)),氣路(兩級(jí)增壓),dsfr_118油路(潤(rùn)滑油系統(tǒng)),水路(冷卻水系統(tǒng))等,空壓機(jī)配件工況惡劣,電磁干擾強(qiáng),振動(dòng)噪音大,工作時(shí)間長(zhǎng),輸入?yún)?shù)多,并有5 個(gè)聯(lián)鎖機(jī)構(gòu),兩路閉環(huán)控制,其控制比較復(fù)雜。系統(tǒng)控制工藝要求空壓機(jī)配件連續(xù)運(yùn)行不停車,故必須充分考慮系統(tǒng)連續(xù)工作的可靠性和抗干擾能力;連續(xù)運(yùn)行時(shí)要防止空壓機(jī)配件進(jìn)入喘振邊界,并能在剛進(jìn)入時(shí)很快退出,故其控制模型要,控制參數(shù)能隨季節(jié)和工藝變化隨時(shí)進(jìn)行修改。系統(tǒng)的控制原理系統(tǒng)除空壓機(jī)配件開(kāi)車啟動(dòng)和正常停車外,全部工況均由微機(jī)自動(dòng)控制,如對(duì)空壓機(jī)配件系統(tǒng)(包括電機(jī)、變速箱和空壓機(jī)配件本體)的氣路、油路、水路三大系統(tǒng)以及空壓機(jī)配件軸向位移進(jìn)行自動(dòng)控制。其中,核心的控制是空壓機(jī)配件防喘振系統(tǒng)和出口氣溫的自動(dòng)控制。這是確??諌簷C(jī)配件工作和產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。同時(shí)保留原空壓機(jī)配件的手動(dòng)操作功能,即使是微機(jī)系統(tǒng)出故障,仍可采用手動(dòng)操作正常運(yùn)行。 防喘振系統(tǒng)自動(dòng)控制空壓機(jī)配件系統(tǒng)可以認(rèn)為是由進(jìn)口管道、空壓機(jī)油離心葉輪及排氣管道所組成。首先,對(duì)它取一總控制體,則作用在控制體上的力為連續(xù)分布的軸向力(它包括葉片作用力和壁面作用力),控制體與外界的能量交換為連續(xù)分布的機(jī)械功W和熱量Q,控制體與外界的質(zhì)量交換(不包括進(jìn)出口截面)用一連續(xù)分布的流量來(lái)表示。空壓機(jī)配件是往復(fù)間斷性供氣,運(yùn)行時(shí)氣流脈動(dòng)大,壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速高,輸氣平穩(wěn),無(wú)氣流脈動(dòng),能夠滿足要求較高氣量用戶的需求。空壓機(jī)配件基本沒(méi)有自動(dòng)控制系統(tǒng),壓縮機(jī)有完善的自動(dòng)控制與保護(hù)系統(tǒng),屬于機(jī)電一體化產(chǎn)品,方便了設(shè)備的維護(hù)管理,同時(shí)也 限度地降低了能耗。
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空壓機(jī)維修保養(yǎng)耗材配件 故障現(xiàn)象 1、故障現(xiàn)象:機(jī)組排氣溫度高(超過(guò)100 °C) ·機(jī)組冷卻劑液位太低(應(yīng)該從油窺鏡中能看到,但不要超過(guò)一半); ·油冷卻器臟,如何判別冷卻器是否臟呢,主要看其進(jìn)油口溫度與出油口溫度之 間的溫差,正常的溫差在20-30度之間,如果是外部灰塵堵塞散熱氣只需 用壓縮空氣吹干靜就可以,如吹不掉\散熱器內(nèi)部臟則需要用專業(yè)的清洗劑來(lái)清 洗,(如重油污清洗劑\丙銅\滌塵等)如散熱器內(nèi)部堵塞利害則需要用;清水 泵循環(huán)清洗,清洗時(shí)間視情況定.如是水冷式的散熱器堵塞, 的辦法是拆開(kāi) 前后端蓋用鐵條對(duì)銅管內(nèi)部進(jìn)行清潔. ·油過(guò)濾器芯堵塞; ·溫控閥故障(元件壞); ·斷油電磁閥未得電或線圈損壞或電磁閥膜片破裂或老化; ·冷卻風(fēng)扇電機(jī)故障; ·排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力(背壓)大; ·環(huán)境溫度超過(guò)所規(guī)定的范圍(38°C 或 46°C); ·溫度傳感器故障(Intellisys控制機(jī)組); ·壓力表是否故障(繼電器控制機(jī)組)。 2、故障現(xiàn)象:機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大 ·冷卻劑量太多,正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時(shí)觀察,此時(shí)油位應(yīng)不高于一半; ·回油管堵塞; ·回油管的安裝(與油分離芯底部的距離)不符合要求; ·機(jī)組運(yùn)行時(shí)排氣壓力太低; ·油分離芯破裂; ·分離筒體內(nèi)部隔板損壞; ·機(jī)組有漏油現(xiàn)象; ·冷卻劑變質(zhì)或超期使用。 ·溫度過(guò)高 3、故障現(xiàn)象:機(jī)組壓力低 ·實(shí)際用氣量大于機(jī)組輸出氣量; ·放氣閥故障(加載時(shí)無(wú)法關(guān)閉); ·進(jìn)氣閥故障; ·傳動(dòng)系統(tǒng)不正常,環(huán)境溫度過(guò)高,空氣濾清器堵塞; ·負(fù)載電磁閥(1SV)故障 ·小壓力閥卡死; ·用戶管網(wǎng)有泄漏; ·壓力設(shè)置太低; ·壓力傳感器故障(Intellisys控制機(jī)組); ·壓力表故障(繼電器控制機(jī)組); ·壓力開(kāi)關(guān)故障(繼電器控制機(jī)組); ·壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣; 4、故障現(xiàn)象:機(jī)組排氣壓力過(guò)高 ·進(jìn)氣閥故障; ·液壓缸故障; ·負(fù)載電磁閥(1SV)故障; ·壓力設(shè)置太高; ·壓力傳感器故障(Intellisys控制機(jī)組); ·壓力表故障(繼電器控制機(jī)組); ·壓力開(kāi)關(guān)故障(繼電器控制機(jī)組)。 5、故障現(xiàn)象:機(jī)組電流大 ·電壓太低; ·接線松動(dòng); ·機(jī)組壓力超過(guò)額定壓力; ·油分離芯堵塞; ·接觸器故障; ·主機(jī)故障; ·主電機(jī)故障; 6、故障現(xiàn)象:機(jī)組無(wú)法啟動(dòng) ·熔斷絲壞; ·溫度開(kāi)關(guān)壞; ·接線松開(kāi); ·主電機(jī)熱繼電器動(dòng)作; ·風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器動(dòng)作; ·變壓器壞; ·Intellisys無(wú)電源輸入(Intellisys控制機(jī)組); ·故障未(Intellisys控制機(jī)組); ·Intellisys控制器故障。 7、故障現(xiàn)象:機(jī)組啟動(dòng)時(shí)電流大或跳閘 ·用戶空氣開(kāi)關(guān)問(wèn)題; ·輸入電壓太低; ·星-三角轉(zhuǎn)換間隔時(shí)間太短(應(yīng)為10 ~ 12 秒); ·液壓缸故障(沒(méi)有復(fù)位); ·進(jìn)氣閥故障(開(kāi)啟度太大或卡死); ·接線松動(dòng); ·主機(jī)故障; ·主電機(jī)故障; ·1TR時(shí)間繼電器壞(繼電器控制機(jī)組)。 8、故障現(xiàn)象:風(fēng)扇電機(jī)過(guò)載 ·風(fēng)扇變形; ·風(fēng)扇電機(jī)故障; ·風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器故障(老化); ·接線松動(dòng); ·冷卻器堵塞; ·排風(fēng)阻力大
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