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常年低價轉(zhuǎn)讓二手大中小型國產(chǎn)、進(jìn)口挖掘機(jī)。2018年-2020年。9成新,原車原版原圖。全國免費送貨。

具體二手挖掘機(jī)品牌有:小松、日立、神鋼、卡特、沃爾沃、久保田、玉柴、斗山、現(xiàn)代、三一、山河智能等挖掘機(jī)。

二手挖掘機(jī)具體型號如下:僅供參考:

小松PC60、120、130、200、220、240、300、360、400、450、650等;

沃爾沃EC60、140、210、240、290、360、460等;

卡特CAT315、307、306、320、323、324、336、345、349、390等;

神鋼SK140、200、210、260、350、460等;

日立ZX70、120、200、230、240、350、470等;

斗山DH60、220、225、215、300、420、500等

以上產(chǎn)品常年備有現(xiàn)貨。公司直銷,無中介價格可優(yōu)惠。原裝進(jìn)口,國產(chǎn)合資均有現(xiàn)貨; 手續(xù)齊全,整機(jī)為純土方用車,歡迎來人來電訂購!

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      二手壓路機(jī)廠家如何把握工程機(jī)械后市場發(fā)展行情，需要做到以下幾點：在服務(wù)方面，二手壓路機(jī)工程機(jī)械企業(yè)應(yīng)該服務(wù)質(zhì)量，提高重復(fù)購買率。隨著行業(yè)競爭白熱化，很多產(chǎn)品趨于同質(zhì)化，企業(yè)在產(chǎn)品層面優(yōu)勢變得不明顯，于是服務(wù)的重要性便逐漸突顯。二手壓路機(jī)工程機(jī)械行業(yè)的技術(shù)性尤為強(qiáng)，作為工程機(jī)械服務(wù)人員就必須了解一定的技術(shù)、操作常識等。這就需要二手壓路機(jī)廠家組織專門的培訓(xùn)，對相關(guān)工作人員進(jìn)行一定的指導(dǎo)，從對復(fù)雜操控技藝到產(chǎn)品的日常維護(hù)，再到施工過程中突發(fā)問題的解決等等。在配件方面，維修帶動配件銷售。要經(jīng)營后市場就離不開專業(yè)的維修的服務(wù)和配件銷售，二手壓路機(jī)廠家可以根據(jù)需要設(shè)立一定的維修點，為用戶提供方便的服務(wù)。但是必須注意的是，企業(yè)在后市場中的維修、服務(wù)、配件都必須謹(jǐn)小慎， 采用原廠配件，因為一旦出現(xiàn)糾紛解決不好就會給企業(yè)、代理商帶來不利的影響。在租賃方面，減少設(shè)備停滯，保證開工率。我國的工程機(jī)械設(shè)備租賃是伴隨我國市場經(jīng)濟(jì)體制建立和改革開放的深入逐步發(fā)展起來的，于20世紀(jì)90年代初興起，并逐步趨于規(guī)范。據(jù)統(tǒng)計，一般建設(shè)項目施工企業(yè)租賃設(shè)備占機(jī)械使用的多為20%～40%，個別企業(yè)達(dá)到了70%以上。二手壓路機(jī)工程機(jī)械租賃市場發(fā)展空間廣闊，前景樂觀，按照規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的方向開展租賃業(yè)務(wù)，工程機(jī)械企業(yè)必能在這塊細(xì)分的后市場中獲取較好的效益。在工程機(jī)械再制造產(chǎn)業(yè)方面，注重硬件設(shè)施，培養(yǎng)專業(yè)人才。一邊是嚴(yán)重的資源短缺，一邊是大量的老舊設(shè)備功能失效而遭淘汰，再制造在節(jié)約資源能源、構(gòu)建循環(huán)經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮重要的作用，也為企業(yè)后市場服務(wù)帶來巨大的空間。目前，很多企業(yè)專門成立了再制造業(yè)務(wù)部門，專門從事再制造產(chǎn)業(yè)的研究發(fā)展，也取得了一定的成績，但是效果不理想。目前，再制造產(chǎn)品在我國還很難被大眾接受，這就需要企業(yè)加大再制造產(chǎn)業(yè)的投入，讓更多的人了解再制造產(chǎn)品，接受再制造產(chǎn)品。



上海炳強(qiáng)二手工程機(jī)械常年出售二手裝載機(jī)/二手壓路機(jī)/二手推土機(jī)/二手鏟車/二手平地機(jī)等二手工程機(jī)械。品牌型號齊全，現(xiàn)貨多，車況好，成色新。現(xiàn)場有大量現(xiàn)貨供你挑選?，F(xiàn)在因行情不好，所有設(shè)備虧本出售?，F(xiàn)場車子來路正規(guī)，工作時間有500小時-1800小時，價格實惠，車子質(zhì)量保證一年。車子原版原車油漆,車況性能良好,整機(jī)原裝配置,發(fā)動機(jī)液壓泵無任何修理,接手就工作,現(xiàn)場試車,全國免費送貨,歡迎來電咨詢洽談
售后服務(wù)
（1）：本單位對銷售后的目些設(shè)備進(jìn)行跟蹤詢問、維修（保修期限一年），免除您的后顧之憂。
（2）：在交易時購買方，有權(quán)向我公司提出簽定雙方保修統(tǒng)一合同，作為保修期限內(nèi)出現(xiàn)各種問題，我公司有義務(wù)向采購單位提供技術(shù)解答、維修等服務(wù)
（3）：購買方在一年內(nèi)，購買的設(shè)備出現(xiàn)嚴(yán)重問題，影響到正常工作，購買者有權(quán)提出與我公司協(xié)商，折價退貨。折價數(shù)額按設(shè)備使用情況和使用時間，進(jìn)行協(xié)商退貨。
將裝載機(jī)動臂落到底，然后啟動發(fā)動機(jī)，將動臂操縱桿置于下降位置，加大油門根據(jù)松開動臂缸大腔接口處的漏油情況即可判斷小腔油封的好壞。若大腔接口處漏油比較多，則說明該缸油封密封不良或油封損壞；若松開處接口不漏油或漏油很少，則說明該動臂缸小腔油封密封性能較好。大腔油封損壞，就會造成升起的動臂自動下落，其判斷方法與小腔油封判定方法相反。也可用此法來判斷裝載機(jī)的翻斗缸或轉(zhuǎn)向缸的某一缸油封以及非對稱式液壓缸的某一腔油封的密封情況。原來未更換轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向閥總成之前，雖然轉(zhuǎn)向油路壓力高，但因轉(zhuǎn)向閥磨損內(nèi)漏較大，加上轉(zhuǎn)向機(jī)間隙較大，故用舊轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向閥總成時反而合適，前輪不發(fā)擺；更換新件后，因轉(zhuǎn)向機(jī)間隙變小。轉(zhuǎn)向閥內(nèi)漏也減少，從而使轉(zhuǎn)向時油路反應(yīng)過于靈敏，出現(xiàn)前輪發(fā)擺現(xiàn)象。




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