鑄鐵井蓋分為球墨鑄鐵井蓋和灰鑄鐵井蓋，一般來說，吉林圓形井蓋同等重量的球墨鑄鐵井蓋要比灰鐵井蓋抗壓能力強(qiáng)?；诣F井蓋采用的材料一般為HT200,球墨井蓋采用材料一般為產(chǎn)品有圓形，方形，防盜形，開啟形，鑄鐵雨水篦子，樹篦，電纜蓋板，水溝蓋板，我們公司會按照客戶需求嚴(yán)格定制。至于運輸方面我們會把產(chǎn)品配貨到客戶指定地，公司保證產(chǎn)品質(zhì)量。有需要的可以來我公司考察合作。我們會提供全方面的服務(wù)。 　　球墨鑄鐵井蓋 　　鑄鐵井蓋技術(shù)參數(shù)試驗載荷：重型400KN,普型250KN,輕型125KN. 　　鑄鐵井蓋彎曲強(qiáng)度：平均值22MPa沖擊強(qiáng)度：平均值10J/m2. 　　鑄鐵井蓋壓縮強(qiáng)度：平均值25MPa.拉伸強(qiáng)度：平均值10MPa 　　鑄鐵井蓋彈性模數(shù)：平均值1000MPa.吸水率：1％.耐酸性：試樣在20％. 　　鑄鐵井蓋硫酸溶液中浸泡48h.表面無腐蝕，質(zhì)量損失1％. 　　該產(chǎn)品具有防震、防響、防盜、防滑、防移位、防破損等多功能于一體。 　　1）防震：通過在井圈的止口處設(shè)置為U型槽，用T型合成橡膠條，嵌入U型槽中，在井蓋與井圈的接觸過程中，以起到緩沖作用，減輕振動力。 　　2）防響：井蓋與井圈的接觸咬合面，直接作用于T型橡膠條上，以柔克剛，噪音。 　　3）防盜：在井蓋外圈上，凸出一方形槽，其井蓋內(nèi)壁端的開口環(huán)通過井座固定軸與井蓋連接，另一端內(nèi)壁設(shè)銷體固定，而起到防盜作用，當(dāng)井蓋打開放置90度時即可取下井蓋，便于施工。暗鎖采用尼龍襯套，永不生銹，并配有專用工具開啟，可靠。 　　4）防滑：井蓋表面采用凸起3mm花紋，從而起到良好的防滑作用。 　　5）防移位：井圈預(yù)留四個鉚固螺栓孔，以90度均勻分布，每套使用4個地錨螺栓，免除了在筑路過程中因機(jī)械碾壓而發(fā)生的移位，并且起到了一定的防盜作用。 　　6）放破損：這是球墨鑄鐵井蓋的大特點，圓形井蓋重型球墨鑄鐵井蓋可承壓36T/60T,輕型可承壓21T.即便荷載壓力超過它的極限，球鐵井蓋并不像普通鑄鐵井蓋那樣破碎，而是稍有變形，對車子及行人有一定的保障。 　　就檢查井的井圈而言，采用了內(nèi)留圈口槽放置T型膠條，形成橡膠圈，即防止了檢查井蓋的跑、跳、響，增加了井蓋與內(nèi)承圈口的表面積，接觸、吻合面積加大，從而杜絕了井蓋的跑、跳、響現(xiàn)象。 　　吉林圓形井蓋為了防止檢查井井口位移，在檢查井外圈設(shè)置三個120度分布的栓固點，通過與預(yù)埋栓的鉚固，從而可以避免筑路過程中碾壓造成的井圈位移，提高了井圈的防盜性能。

球墨鑄鐵以其優(yōu)良的性能，吉林圓形井蓋在使用中有時可以代替昂貴的鑄鋼和鍛鋼，在機(jī)械制造工業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。國際冶金行業(yè)過去一直認(rèn)為球墨鑄鐵是英國人于1947年發(fā)明的。西方某些學(xué)者甚至聲稱，沒有現(xiàn)代科技手段，發(fā)明球墨鑄鐵是不可想象的。1981年，我國球鐵專家采用現(xiàn)代科學(xué)手段，對出土的513件古漢魏鐵器進(jìn)行研究，通過大量的數(shù)據(jù)斷定漢代我國就出現(xiàn)了球狀石墨鑄鐵。有關(guān)論文在第18屆世界科技史大會上宣讀，轟動了國際鑄造界和科技史界。國際冶金史專家于1987年對此進(jìn)行驗證后認(rèn)為：古代中國已經(jīng)摸索到了用鑄鐵柔化術(shù)制造球墨鑄鐵的規(guī)律，這對世界冶金史作重新分期劃代具有重要意義。吉林圓形井蓋 國外 1947年英國H.Morrogh發(fā)現(xiàn)，在過共晶灰口鑄鐵中附加鈰，使其含量在0.02wt％以上時，石墨呈球狀。1948年美國A.P.Ganganebin等人研究指出，在鑄鐵中添加鎂，隨后用硅鐵孕育，當(dāng)殘余鎂量大于0.04wt％時，得到球狀石墨。從此以后，球墨鑄鐵開始了大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)。球墨鑄鐵作為新型工程材料的發(fā)展速度是令人驚異的。1949年世界球墨鑄鐵產(chǎn)量只有5萬噸，1960年為53.5萬噸，1970年增長到500萬噸，1980 年為760萬噸，1990年達(dá)到915萬噸。2000年達(dá)到1500萬噸。球墨鑄鐵的生產(chǎn)發(fā)展速度在工業(yè)發(fā)達(dá) 特別快。世界球墨鑄鐵產(chǎn)量的75％是由美國、日本、德國、意大利、英國、法國六國生產(chǎn)的。 中國球墨鑄鐵生產(chǎn)起步很早，1950年就研制成功并投入生產(chǎn)，中國的球墨鑄鐵年產(chǎn)量達(dá)230萬噸，位于美國、日本之后，居世界第三位。適合中國國情的稀土鎂球化劑的研制成功，鑄態(tài)球墨鑄鐵以及奧氏體-貝氏體球墨鑄鐵等各個領(lǐng)域的生產(chǎn)技術(shù)和研究工作均達(dá)到了很高的技術(shù)水平。吉林圓形井蓋 （1）鑄態(tài)珠光體球墨鑄鐵曲軸和鑄態(tài)鐵素體球墨鑄鐵汽車底盤零件分別在我國第二汽車廠、南京汽車廠和 汽車廠相繼投產(chǎn)。這標(biāo)志著中國鑄態(tài)球墨鑄鐵生產(chǎn)達(dá)到了較高水平。與之相適應(yīng)的包外脫硫、雙聯(lián)法熔煉、瞬時孕育、孕育塊技術(shù)以及音頻檢測和熱分析快速分析等技術(shù)的采用，則標(biāo)志著中國大量流水生產(chǎn)汽車鑄件的技術(shù)水平與國際先進(jìn)水平的差距正在縮小。 （2）試驗研究了大斷面（壁厚大于120mm）球墨鑄鐵的冶金因素以及相應(yīng)的生產(chǎn)工藝措施。采用適量的釔基重稀土復(fù)合球化劑、強(qiáng)制冷卻、順序凝固、延后孕育，必要時添加微量銻、鉍等可防止球墨鑄鐵件中心部位的石墨畸變和組織疏松等，現(xiàn)已成功地制作了38噸重的大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)件，17.5噸重的柴油機(jī)體、截面為805mm的球墨鑄鐵軋輥等。