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內(nèi)蒙古阿拉善不銹鋼焊管 不銹鋼焊管生產(chǎn)廠家基建方面，中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議強(qiáng)調(diào)“要通過(guò)政府投資和政策激勵(lì)有效帶動(dòng)全社會(huì)投資”并提出三條途徑，從三條途徑來(lái)看，不論是政府投資、重大工程、區(qū)域間基礎(chǔ)設(shè)施，還是政策性金融、重大項(xiàng)目，均指向基建投資。可見(jiàn)，基建投資是2023年“投資的關(guān)鍵作用”的主力軍。2022年5月國(guó)務(wù)院發(fā)布《城市燃?xì)夤艿赖壤匣赂脑鞂?shí)施方案（2022—2025年）》，對(duì)城市燃?xì)夤艿栏鹿ぷ髯龀鼍唧w部署，從專項(xiàng)債、信用債、REITs和稅費(fèi)減免等多方面落實(shí)政策支持，要求2025年底前基本完成更新改造任務(wù)，可預(yù)見(jiàn)未來(lái)3年城市管道更新項(xiàng)目將持續(xù)增加，基建用管占全年用管總量的10％左右；樓市方面，在2022年低基數(shù)基礎(chǔ)上房地產(chǎn)投資降幅將有所收窄。但市場(chǎng)主體資產(chǎn)負(fù)債表的修復(fù)需要時(shí)間，從銷售回暖帶動(dòng)房企拿地、新開(kāi)工情況好轉(zhuǎn)，再傳導(dǎo)至房地產(chǎn)投資擴(kuò)張的復(fù)蘇進(jìn)程或相對(duì)緩慢，但仍有需求增量預(yù)期；能源開(kāi)采方面，2022年12月19-20日，中石油、中石化、中海油、管網(wǎng)等企業(yè)表示加大國(guó)內(nèi)油氣勘探開(kāi)發(fā)和增儲(chǔ)上產(chǎn)工作力度，充分發(fā)揮保障能源主力軍作用，夯實(shí)儲(chǔ)量資源，做大油氣產(chǎn)量規(guī)模，推進(jìn)能源產(chǎn)供儲(chǔ)銷體系建設(shè)，為保障能源貢獻(xiàn)力量，推進(jìn)省級(jí)管網(wǎng)融入，提速構(gòu)建“全國(guó)一張網(wǎng)”，能源用管量或?qū)⒃诮衲昊A(chǔ)上再上一個(gè)臺(tái)階；2023年制造強(qiáng)基通用設(shè)備迎來(lái)時(shí)代性機(jī)遇，也將助力鋼管未來(lái)需求增長(zhǎng)。



內(nèi)蒙古阿拉善不銹鋼焊管近期，除了焦炭?jī)r(jià)格的下跌，鐵礦石價(jià)格也出現(xiàn)了松動(dòng)。今年以來(lái)，監(jiān)管部門對(duì)于鐵礦石價(jià)格的調(diào)控頻率明顯提高，監(jiān)管力度和范圍也在不斷擴(kuò)大。疊加近期鋼廠自發(fā)性減產(chǎn)影響，降低了鐵礦石需求，價(jià)格有所下滑。今日鐵礦石主力合約收盤(pán)價(jià)格為775.5點(diǎn)，目前已經(jīng)連續(xù)10日在800點(diǎn)大關(guān)下方運(yùn)行。 蘭格鋼鐵網(wǎng)鐵礦部經(jīng)理陳文光表示，受鋼價(jià)疲弱影響，鐵礦石價(jià)格跟隨走弱。特別是近期鋼廠檢修增多，變相壓減了鋼鐵產(chǎn)量，因此鐵礦石價(jià)格首當(dāng)其沖被打壓。短期來(lái)看，如果鋼廠檢修增加，減產(chǎn)落地真實(shí)，鐵礦石價(jià)格則可能會(huì)明顯下跌，否則難以輕易走跌。 此外，廢鋼價(jià)格也出現(xiàn)了一定的回落。據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)調(diào)研，目前唐山廢鋼價(jià)格較年內(nèi) 點(diǎn)累計(jì)下跌了150元/噸，跌幅為5.19％。蘭格鋼鐵網(wǎng)原料部廢鋼分析師王蕾表示，近期受鋼廠利潤(rùn)收縮影響，導(dǎo)致鋼廠檢修、減產(chǎn)增多，尤其是電弧爐鋼企開(kāi)工率近期出現(xiàn)了明顯下降，廢鋼需求量也隨之下滑，導(dǎo)致短期內(nèi)廢鋼市場(chǎng)或弱勢(shì)難改。




內(nèi)蒙古阿拉善不銹鋼焊管力拓集團(tuán)首席商務(wù)官、中國(guó)區(qū)主席白睿明（Alf Barrios）表示：“鋼鐵是經(jīng)濟(jì)發(fā)展和低碳基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要材料。在力拓，我們希望以行業(yè)合作伙伴的身份，為支持鋼鐵減碳發(fā)揮有力作用。我們很高興能夠拓展與首鋼的合作，攜手為鋼鐵行業(yè)價(jià)值鏈綠色發(fā)展做出貢獻(xiàn)。”首鋼集團(tuán)副總經(jīng)理王建偉表示：“綠色低碳轉(zhuǎn)型升級(jí)是鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展的必由之路，首鋼與力拓合作研發(fā)鋼鐵行業(yè)低碳共性技術(shù)，探索鋼鐵行業(yè)減碳解決方案，是雙方通力合作、推動(dòng)低碳技術(shù)創(chuàng)新的積極舉措?！睂?duì)俄制裁使歐洲遭到了反噬。不斷飆升的能源價(jià)格對(duì)德國(guó)的工業(yè)企業(yè)造成沉重打擊。在德國(guó)漢堡，全球鋼鐵制造商之一安賽樂(lè)米塔爾在這里的鋼鐵廠被迫減產(chǎn)。這里是安賽樂(lè)米塔爾位于德國(guó)漢堡的一座大型鋼鐵廠，建于20世紀(jì)70年代。俄烏沖突爆發(fā)前，這座鋼鐵廠每年生產(chǎn)100萬(wàn)噸鋼材，主要用于德國(guó)的汽車生產(chǎn)。然而如今，工廠外一堆鐵礦石堆成了山。鋼鐵廠工人：根據(jù)我們預(yù)計(jì)的（未來(lái)的）能源價(jià)格，明年工廠能否繼續(xù)運(yùn)營(yíng)存疑。安賽樂(lè)米塔爾漢堡公司首席執(zhí)行官烏韋·布勞恩說(shuō)，自俄烏沖突爆發(fā)以來(lái)，能源賬單上漲了7倍，這導(dǎo)致工廠無(wú)法像以往一樣正常運(yùn)營(yíng)。10月初以來(lái)，鋼鐵廠里500多名工人也不得不減少工時(shí)。




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內(nèi)蒙古阿拉善不銹鋼焊管同時(shí)22日內(nèi)蒙古礦難導(dǎo)致內(nèi)蒙古區(qū)域露天礦煤炭產(chǎn)量下降，該事故使當(dāng)前正在釋放增量的國(guó)內(nèi)煤供應(yīng)產(chǎn)生擔(dān)憂情緒，短期支撐煤炭走強(qiáng)。本月鋼廠管坯利潤(rùn)略有恢復(fù)，但仍處于盈虧邊緣，逢漲勢(shì)鋼廠趁機(jī)接單。據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，截至2月24日北方9家樣本鋼廠總合同量基本可以維持至3月10號(hào)前后，且鋼廠對(duì)于3月份看漲預(yù)期較強(qiáng)，疊加原材料價(jià)格強(qiáng)勢(shì)，生產(chǎn)利潤(rùn)有收窄的可能，因此對(duì)于管坯挺價(jià)意愿較強(qiáng)。在“買漲不買跌”的規(guī)律下，無(wú)縫管市場(chǎng)成交大幅轉(zhuǎn)好，部分市場(chǎng)貿(mào)易商惜售，無(wú)縫管上游價(jià)格的快速拉漲，加上需求的向好發(fā)展，帶動(dòng)了管廠以及市場(chǎng)價(jià)格的不斷上揚(yáng)。同時(shí)據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)數(shù)據(jù)平臺(tái)監(jiān)測(cè)顯示，截至2月28日國(guó)內(nèi)十大主導(dǎo)城市中等連軋無(wú)縫管市場(chǎng)均價(jià)5404元，較上個(gè)交易日漲40元。




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