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九正建材網(wǎng)據(jù)悉，高壓化肥管企業(yè)之間大規(guī)模的相互代工合作，**終也可能會導向大規(guī)模的并購整合爆發(fā)。宜華副總經(jīng)理兼董事會秘書劉偉宏表示，家具行業(yè)下一步的發(fā)展趨勢是橫向合作，甚至會有大規(guī)模的吞并現(xiàn)象出現(xiàn)， “未來的趨勢是強強聯(lián)合，不排除可能會有更大的并購整合動作出現(xiàn)”。
家具業(yè)的吞并潮剛剛開始。從目前情況分析，這股吞并潮**先可能從三類企業(yè)出現(xiàn)：
****類是急需擴張產(chǎn)能的企業(yè)。這類企業(yè)通常都是發(fā)展狀況很好，終端增長速度很快的企業(yè)，工廠對終端的供貨供不應求，因此它們需要去并購一些小工廠進來，迅速提高工廠產(chǎn)能。目前，行業(yè)中一些大型的品牌工廠都在吞并一些小型工廠，例如中至家具、金富雅家具等。這種吞并的特點是，吞并資金不大，整合不難，被吞并的都是大企業(yè)周邊的小工廠，生產(chǎn)能力與技術能夠達到大工廠的要求，吞并整合后能夠即刻加入到產(chǎn)能生產(chǎn)。這有點像大工廠的業(yè)務外包，大工廠業(yè)績好的時候，可以把它們網(wǎng)絡起來整合生產(chǎn)，大工廠業(yè)績不好的時候，又可以把它們踢出去減輕負擔，大工廠的產(chǎn)能伸縮非常靈活。當然，這對小工廠而言，是一場不公平的市場競爭，但它們卻沒有能力扭轉(zhuǎn)形勢。
第二類是產(chǎn)品品類單一的企業(yè)，例如沙發(fā)、床墊等軟體家具企業(yè)。從終端市場看，大家居產(chǎn)品整合的企業(yè)更有競爭力，因此一些品類相對單一的企業(yè)在工廠現(xiàn)有產(chǎn)能的情況下，想要拓展終端產(chǎn)品線，要么像喜臨門、宜華木業(yè)與華日家具這樣相互代工合作，這是一種資金付出低、風險相對小的整合模式;要么就是資金實力很雄厚，可以直接收購兼并其他的工廠企業(yè)來補齊自己的短板。
第三類是想要進軍一個新細分領域，例如華南城想要進軍家居產(chǎn)業(yè)，它就收購好百年家居;喜臨門想要進軍兒童家具，它就選擇與華日家具合作，但未來也不排除它會直接收購一些兒童家具生產(chǎn)廠家進來。進入一個新的或不熟悉的細分領域，自己從頭做起需要漫長的時間成本，但如果資金實力足夠，很多廠家企業(yè)都愿意選擇兼并的模式進入這一細分領域，目的就是快速參與這一細分領域的蛋糕分割。
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高壓化肥管無縫管量少也做
據(jù)了解，唐山是國內(nèi)的鋼鐵產(chǎn)地，鋼坯又是螺紋鋼、板材等成品材的半成品，其價格指導意義不言而喻。
由于唐山鋼坯現(xiàn)貨周末仍有報價交易，而同期期貨市場則處于停盤階段，鋼坯周末的調(diào)價，也會對周一開盤后螺紋鋼期貨的價格運行產(chǎn)生影響。
不過，隨著上期所、大商所等三大期交所聯(lián)手發(fā)布抑制過度炒作政策，直接將鋼價拉回了現(xiàn)實。
至5月30日，唐山普碳150坯、昌黎普方坯出廠價分別下調(diào)80元/噸至1820元。與3月1日的起漲點相比，僅剩下100元/噸的差價了。
期貨盤面的下跌同樣慘烈，螺紋鋼、鐵礦石主力合約均已吃掉了3月初以來的漲幅。4月下旬，交易所連續(xù)發(fā)布了提高****金、交易費用等一系列限制過度投機措施，交易成本的增加促使投機戶集中撤離。
“**直接的影響便是交易成本的增加，之前1個點就可以賺回手續(xù)費，現(xiàn)在則需要2個點或3個點才能對沖掉成本?！蔽靼惨晃宦殬I(yè)投資者介紹稱，同時周圍專注黑色系商品交易的朋友，也已開始空倉休息。
部分期貨公司席位的成交數(shù)據(jù)，也印證了上述投資者的說法。上期所數(shù)據(jù)顯示，4月19日至21日期間，海通期貨席位在螺紋鋼各合約上的單日成交量維持在150萬手以上，至5月30日時，該席位成交量已下降至60萬手左右。
“獲利資金的撤離，疊加空頭資金的重新進場效應，使得近期鋼價下跌迅速”。劉賓指出，上半年鋼價的上漲，使得鋼企暫時獲得喘息的機會，部分鋼企亦開始積極復產(chǎn)，這并不利于產(chǎn)能去化。
鋼材市場的整體轉(zhuǎn)弱，也使得期現(xiàn)重新回歸貼水狀態(tài)。
Mysteel數(shù)據(jù)顯示，5月30日，上海地區(qū)HRB400螺紋鋼主流價格2010-2040元/噸。而同日螺紋鋼1610合約結(jié)算價為1994元/噸，低于現(xiàn)貨報價。需要指出的是，前期螺紋鋼多頭主力永安席位在本輪下跌過程中，亦曾數(shù)次嘗試做多。
5月4日，該席位為凈空頭持倉1886手；5日，新增多單2.9萬手，減持空單1.4萬手，一舉翻多；13日，再次增加多單4.4萬手，當日凈多單達7.7萬手。
但是在沙鋼等鋼企主動下調(diào)出廠價的背景下，期鋼顯然已失去了現(xiàn)貨層面的支撐，上半年的“黑色系”飆漲大戲隨之落幕。
據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計，1月下旬中鋼協(xié)重點企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量為168.81萬噸，較上旬下降0.6萬噸，降幅0.35%。近期鋼廠檢修較為集中，尤其是 北方以及山東區(qū)域鋼廠集中安排檢修。不過，調(diào)查顯示，大型高爐企業(yè)以正常檢修和提前檢修為主，虧損減產(chǎn)并不占據(jù)主導。只是調(diào)坯軋材企業(yè)和小型建材類鋼企虧 損嚴重，減產(chǎn)程度相對較為嚴重。
滬鋼主力合約已經(jīng)橫盤整理3個月之久，期現(xiàn)價差從貼水500元/噸修復到現(xiàn)在的升水47元/噸，鋼廠減產(chǎn)、3月需求釋放以及庫存低位等支 撐或難以在3月行情里完全兌現(xiàn)，因為經(jīng)過1、2月的庫存累積，即便庫存低于同期，但整體資源壓力仍大。而從資金緊張的角度考慮，3月需求釋放的時間和強度 或?qū)㈦y以達到預期，預期和實現(xiàn)之間的偏差，將**終打破滬鋼多空僵持的局面，引發(fā)新一輪的跌勢。
央企龍頭轉(zhuǎn)身做物流 作為央企焦炭龍頭的上市公司黑化股份，過去幾年的日子并不好過。 這家位于黑龍江齊齊哈爾市，由中國化工集團實際控股的以煤炭開采和尿素生產(chǎn)為主營業(yè)務的焦化公司，上市已有16年，但在資本市場上，近幾年已淪落到賣殼求生地步。 造成這種情況的原因，是黑化股份裝置老、規(guī)模小以及市場占有率差。據(jù)同花順數(shù)據(jù)顯示，從2008年開始，黑化股份的營業(yè)利潤已連續(xù)多年虧損，2014年前三季度公司再虧2.7億元，預計全年高壓化肥管虧損額將達到3.05億元。 不過，這一情況恐在今后得以改變。2014年12月2日，黑化股份突然發(fā)布“重大事項停牌公 告”。隨后，又于四日后發(fā)布“重大資產(chǎn)重組停牌公告”，引起業(yè)界紛紛猜想。今年1月6日，黑化股份再發(fā)布“重大資產(chǎn)重組公告”。公告稱，公司正計劃出售現(xiàn) 有全部資產(chǎn)及負債，“擬購買資產(chǎn)為集裝箱物流公司”，但由于重組程序復雜，黑化股份稱公司股票還將繼續(xù)停牌。 2月13日，長江商報記者致電黑化股份，該公司證券部一位工作人員透露，公司停牌轉(zhuǎn)型，為“實 際控制人整體打算”，即“中國化工集團出于自己的考慮謀求改變”。但對于公司轉(zhuǎn)型原因及今后計劃，該工作人員表示自己也并不清楚，“一切以公告為準”。同 時他稱，目前黑化股份正在重組過程中，“許多事情還是協(xié)商、談判”。
