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盾構據(jù)進同步灌漿系統(tǒng)選用內蒙古阿拉善熱鍍鋅管廠家灌漿量和注漿壓力雙參數(shù)控制,以確保添充效果。在盾構本身選用內藏式壓漿管道,共設個壓注點,每個灌漿點可單獨控制壓力和壓注量,并有壓力流量及壓進量表明。及時充足地同步灌漿,可減少地層沉降,并使已成隧道盡早平穩(wěn)泥水處理泥水處理系統(tǒng)分成解決調節(jié)新漿自造棄漿和供水等分系統(tǒng),處理設備采用滾動篩除砂器和清潔器。泥水處理步驟為:盾構排出漿體,級解決分系統(tǒng),沉砂池,二級處理分系統(tǒng),泥漿池,三級處理分系統(tǒng),調節(jié)池,由輸送泵送往盾構開挖面。道路結構同步施工選用盾構開掘和內部道路構造同時進行的施工方法,可充分利用隧道空間,滿足開掘施工所需的大空間交通,有益于圓隧道的抗浮平穩(wěn),減少工期。其施工流程如下:盾構掘進機前行,道路結構預制“口”形結構起吊到位,以上流程循環(huán),距離后路面兩邊及路面板制做兩邊防撞側石澆筑,盾構進后。
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機械連接技術
安裝步驟繁瑣,安裝工具繁多,操作困難,特別是大口徑管道連接,費時、費力、費力。機械連接管件采用金屬材料,成本高,重量重,裝卸安裝不方便。機械連接采用端面密封方式或斜側內密封方式,提高了密封性能。橡膠墊片的質量是制約其性能的重要因素。
與傳統(tǒng)的內蒙古阿拉善熱鍍鋅管連接方式相比
新的變化:首先插座,然后焊接。
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鍍鋅管與鍍鋅無縫管混合使用無隱患。
鍍鋅管,又稱鍍鋅鋼管,熱鍍鋅層厚,具有鍍層均勻、附著力強、使用壽命長等優(yōu)點。