等離子切割煙塵等離子在切割工件過程中會產(chǎn)生大量的化金屬蒸氣、臭氧、氮氧化物煙塵，會嚴重污染周圍環(huán)境。解決煙塵問題的關(guān)鍵是如何把等離子煙塵全部吸入到除塵設(shè)備中，從而防止空氣污染。而對于螺旋焊管等離子切割，除塵的難點是：等離子槍的噴嘴在切割時空氣同時向兩個反方向吹出，從而使煙塵從螺旋鋼管的兩端冒出，而安裝在螺旋鋼管的一個方向的吸氣口是很難將煙塵很好回收。
  吸入口外圍冷空氣從機器空隙外進入吸入口且風(fēng)量很大，使螺旋鋼管內(nèi)煙塵和冷空氣的總量大于除塵器吸入的有效風(fēng)量，從而切割煙塵徹底吸收變得不可能完成。由于切割部位距離除塵吸入口較遠，到達吸入口處的風(fēng)力難以抽動煙塵。
  為此，吸塵罩的設(shè)計原則是：除塵器吸入的風(fēng)量要大于等離子切割所產(chǎn)生的煙塵和管道內(nèi)部空氣的總量，應(yīng)該是在螺旋鋼管內(nèi)部形成一定量的負壓腔，而且盡量不讓外界的空氣大量進入螺旋鋼管，才能有效地將煙塵吸進除塵器。
  在螺旋鋼管切割點以后的位置將煙塵堵住，吸入口處盡量避免冷空氣進入螺旋鋼管內(nèi)部，在螺旋鋼管內(nèi)部空間形成一個負壓將煙塵擋板安裝在螺旋鋼管內(nèi)部隨行小車上并置于等離子槍切割點大約500mm處，在螺旋鋼管切斷后停留一下，達到將煙塵全部吸收。
  注意煙塵擋板需準(zhǔn)確定位在切斷后的位置。此外為使支撐煙塵擋板的隨行小車與螺旋鋼管轉(zhuǎn)動相互吻合，必須讓隨行小車的走輪角度與內(nèi)輥角度保持一致。對于直徑大約800mm的大口徑螺旋焊管等離子切割，可以采用該方法;對于直徑小于800mm，管徑小煙塵不能從出管方向冒出，不必安裝內(nèi)部擋板。

成交量無變化依然是行情弱勢的主要原因，京津市場大戶成交較好的商家也未超過2000噸，而二線市場商家延續(xù)200噸上下的成交水平，同時出于對淡季即將到來的預(yù)期和當(dāng)前各地工地手續(xù)方面較為嚴格的檢查形勢，市場對后期看法偏空為主，故保持低價、加快出貨節(jié)奏成為市場操作的主流。
   由于近期鋼價出現(xiàn)暴跌，鋼廠利潤大幅下滑，導(dǎo)致國內(nèi)部分鋼廠正在采取限產(chǎn)停產(chǎn)措施。唐山鋼坯死守2000大關(guān)，今壓貨不出至反彈10元，漲后華北小廠乘勢提價，市場炒作氛圍愈發(fā)明顯，其他市場報價略顯遲緩，多數(shù)gb9948石油裂化管下行勢頭戛然而止。
  時值需求淡季，成交少資金壓力大，仍有少數(shù)市場二次下調(diào)，國內(nèi)鋼價整體走強的美好意愿尚未能實現(xiàn)。綜合考慮，料近期穩(wěn)中偏弱。中鋼協(xié)統(tǒng)計12月份，國內(nèi)市場鋼材需求不旺，鋼鐵產(chǎn)量小幅增長，鋼材價格繼續(xù)下降。后期市場仍呈供大于求局面，鋼材需求不會明顯增長，鋼材價格仍將呈低位波動。
  現(xiàn)在的形勢是事情沒有按照更壞的方向發(fā)展，但也不會得到什么扶持，15年將繼續(xù)依靠市場自身去調(diào)節(jié)，路漫漫其修遠兮。總結(jié)：年后鋼鐵行業(yè)大跌，即時市場必然的規(guī)律，但其中也有人為的因素在作怪，后面的路還是不好走，市場經(jīng)濟情況下，只能八仙過海各顯神通了，焊管好牌并打好不算厲害，一手差牌并打贏才。
  商家由不淡定到現(xiàn)在只能“呵呵”了。臨沂管廠近日報價也小幅走低，現(xiàn)中等熱軋管主流整車報價在2980元。相對于管廠，市場暫時還是觀望為主。畢竟出不動貨。越跌市場越謹慎補貨。節(jié)前，不會有太大的動作，但小幅走低的風(fēng)險還是存在。