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億通達(dá)機(jī)械設(shè)備(阿里市分公司)擁有一批高素質(zhì)的 租賃發(fā)電機(jī)管理人才和工程技術(shù)人員,配備了成套的先進(jìn)設(shè)備。并在長期的 租賃發(fā)電機(jī)市場磨練中建立起一套科學(xué)的生產(chǎn)管理模式。公司集多年設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)驗,所有 租賃發(fā)電機(jī)產(chǎn)品均嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)制作,工藝清湛,美觀耐用,贏得了廣大客戶的喜愛。



如果系統(tǒng)電壓降低與頻率降低同時發(fā)生時,應(yīng)按頻率降低事故的處理辦法進(jìn)行處理。 發(fā)電機(jī)出租供油時間過早或過晚的原因分析?今天發(fā)電機(jī)租賃小編就來和大家聊一聊這一問題。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組開始運行時,可能會出現(xiàn)供油故障。例如,供油時間太早或太遲、供油不足等,如果要避免這種情況,就要像平時一樣做好保養(yǎng)工作。你需要嚴(yán)格保管柴油發(fā)電機(jī)組。 ①聯(lián)軸器的連接盤固定螺釘松動移位(這會使總供油時間提前); 供油時間太早時,氣缸內(nèi)有節(jié)奏清晰的“咚,咚”金屬敲擊聲,起動困難。柴油機(jī)運轉(zhuǎn)不軟,動力不足,排氣冒白煙,有“生油”的味道。低速停車很容易。 檢查時,可以拆下氣缸高壓油管,轉(zhuǎn)動曲軸,觀察噴油泵出油閥緊座的油位。在油位剛剛波動的時刻,可以利用飛輪上的供油正時線和飛輪殼上的標(biāo)記來判斷柴油機(jī)的噴油提前角是否符合要求。否則,應(yīng)重新調(diào)整。必要時逐缸檢查。 當(dāng)噴油時間太晚時,柴油機(jī)很難起動。啟動后,氣缸內(nèi)有低沉不清的敲擊聲。柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不能隨油門的增大而提高。發(fā)動機(jī)溫度高,功率降低,油耗增加,冒黑煙。檢查方法與過早檢查供油時間相同。




在現(xiàn)代靜音機(jī)組具有外觀的好看,噪音很小等優(yōu)勢,已經(jīng)越來越受客戶歡迎,但是外殼通風(fēng)的設(shè)計,以及排氣系統(tǒng)的設(shè)計,如果有一點點的不合理都能造成機(jī)組的高溫。 解決辦法:打開靜音箱的4個門,促進(jìn)通風(fēng)。冷卻水箱保持干凈,排氣系統(tǒng)也要保證排氣順暢。 冷卻水的空間是密閉的,在機(jī)組運行的時候,隨著溫度的升高,壓力也隨之會增大,時間久了容易造成漏水等問題;冷卻水在旋轉(zhuǎn)排除熱量,如果冷卻水不足很容易造成氣堵現(xiàn)象,從而高溫。 解決辦法:增添了一個膨脹水箱??煞乐估鋮s液大量蒸發(fā)流失,并可提高冷卻液的沸點溫度。使用具有防腐蝕、防沸、防凍和防水垢的冷卻液,并且在使用中保證密封,才能起到效果,時刻注意冷卻水的液面,隨時保證充足。 風(fēng)扇膠帶過松,使水泵轉(zhuǎn)速過低,影響冷卻液的循環(huán),并會加速膠帶的磨損。但膠帶過緊,又會使水泵軸承磨損加大。另外,膠帶上不能沾有油污。 散熱器是提高散熱效能的重要部件。散熱器外部如果沾有泥土、油污或散熱片因碰撞變形時,均會影響風(fēng)的通過,散熱器散熱效果就會變差,造成冷卻液溫度過高。 解決辦法:及時清洗或者修整散熱器。另外,發(fā)電機(jī)組冷卻水箱內(nèi)積有水垢、泥砂或油污時,都會影響冷卻液的傳熱功能。 備用發(fā)電機(jī)租賃:醫(yī)院備用發(fā)電機(jī)組主要是為醫(yī)院提供電力支持,目前縣級醫(yī)院供電系統(tǒng)大多數(shù)都采用一路電源供電,當(dāng)供電線路發(fā)生故障和電力線路檢修時,大型發(fā)電機(jī)出租醫(yī)院用電得不到有效的保障,影響到病人,產(chǎn)生了隱患。隨著醫(yī)院的發(fā)展,對供電的質(zhì)量,連續(xù)性和可靠性的要求越來越高,大型發(fā)電機(jī)出租,大型發(fā)電機(jī)出租來保證醫(yī)院供電連續(xù)性,可以有效防止因停電而產(chǎn)生的隱患。 由于服務(wù)對象的特殊性,重要性,機(jī)組性能要求也比較高。因此,醫(yī)院備用發(fā)電機(jī)組選用滿足以下條件,缺一不可。




同步發(fā)電機(jī)的工作原理是實際上就是電磁感應(yīng)原理。通過轉(zhuǎn)子磁場和定子繞組的相對運動,將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。?dāng)轉(zhuǎn)子在原動機(jī)的帶動下,轉(zhuǎn)子磁場和定子導(dǎo)體做相對運動,即導(dǎo)體切割磁路線,因此在導(dǎo)體中產(chǎn)生感應(yīng)電動勢,其方向可根據(jù)u右手定則判斷。 由于轉(zhuǎn)子磁極的位置是導(dǎo)體以垂直方向切割磁力線。所以此時定子繞組中的感應(yīng)電動勢大,當(dāng)磁極轉(zhuǎn)動90度時,磁極成水平位置,導(dǎo)體不切割磁力線,器感應(yīng)電動勢為零。轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)90度,定子繞組感應(yīng)電動勢又以垂直方向切割磁力線,使感應(yīng)電動勢達(dá)到大值,但方向與前相反。 當(dāng)轉(zhuǎn)子再轉(zhuǎn)90度。感應(yīng)電動勢又為零。這樣轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動一周,定子繞組的感應(yīng)電動勢也發(fā)生正,負(fù)變化。如果轉(zhuǎn)子連續(xù)均勻旋轉(zhuǎn),在定子繞組中就會感應(yīng)出一個周期性不斷變化的交流電動勢,通過引出線,便能輸出交流電流。 柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油為燃料,在汽缸內(nèi)經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油器噴射的高壓霧狀柴油充分混合,溫度迅速升高。當(dāng)達(dá)到柴油的燃點時,柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為做功, 由于柴油發(fā)動機(jī)有多個汽缸,各汽缸按一定的順序依次做功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量,帶動曲軸不停轉(zhuǎn)動。



發(fā)電機(jī)機(jī)組啟動前的準(zhǔn)備: 1.檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量; 2.檢查柴油機(jī)的供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)各個管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象; 3.檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患,接地線電氣線路是否松動,機(jī)組與基礎(chǔ)的連接是否牢固; 4.若環(huán)境溫度低于零度時,須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑; 5.柴油發(fā)電機(jī)組 次啟動或停機(jī)較長時間后再次啟動,應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。 啟動: 1.合上控制箱內(nèi)的保險后,按啟動按鈕,按下按鈕3~5s,若啟動不成功,應(yīng)等20s左右再次啟動。若多次啟動不成功,應(yīng)停止啟動操作,排除電瓶電壓或油路等故障因數(shù)后,再次啟動; 2.啟動時應(yīng)觀察幾油壓力,若油壓無顯示或很低時,應(yīng)立即停車檢查。




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