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鉸接連接放松了端部上、下弦桿的局部彎矩約束，減小了端部桿件的內(nèi)力，使連接處的構(gòu)造設(shè)計(jì)變得方便。但是，由于沒有了端部的負(fù)彎矩，連廊跨中的正彎矩會(huì)有所增大，同時(shí)它也削弱了連廊對(duì)塔樓共同工作的協(xié)調(diào)作用。 球鉸支座承受的水平力是：?jiǎn)蜗蚧顒?dòng)支座（DX）橫橋向承受水平力及固定支座（GD）承受水平力為支座反力的10％。公路橋梁球鉸支座具有承受額定豎向荷載并能各向轉(zhuǎn)動(dòng)的功能，按其水平位移特性分為雙向活動(dòng)支座、單向活動(dòng)支座及固定支座三種基本型式。 球鉸支座根據(jù)使用環(huán)境可分為普通型（適用于一般大氣環(huán)境）和耐蝕型（適用于海洋大氣環(huán)境及重度污染大氣環(huán)境），耐蝕型支座需在型號(hào)LQZ后加注（NS）以做標(biāo)識(shí)。近年來(lái)，大型場(chǎng)館建設(shè)越來(lái)越多，對(duì)減隔震支座的需求也越來(lái)越廣，這就要求支座的多元化發(fā)展，例如能夠抗剪、抗拉、防傾覆等特殊需求。




滑動(dòng)球鉸支座設(shè)計(jì)制造原理體形均勻規(guī)整，無(wú)論在平面還是立面結(jié)構(gòu)的布置，都力求使其幾何尺寸、剛度延性均勻規(guī)整，提高了結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的強(qiáng)度與延性。多道抗振防線。防止脆性和失穩(wěn)破壞。防止材料老化。高質(zhì)量的制造與安裝。滑動(dòng)支座技術(shù)參數(shù)1，支座豎向承載力分為300KN，500KN，1000KN。
1500KN。2000KN，2500KN，3000KN，4000KN，5000KN，6000KN，7000KN，8000KN，9000KN，10000KN十四個(gè)級(jí)別；2，支座的抗水平力為豎向承載力的20%；3，支座抗豎向拉力：抗豎向拉力為豎向承載力的30%；4，設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角為0.08rad（可根據(jù)用戶要求另行設(shè)計(jì)）5。
支座的徑向位移量±20mm-±50mm，環(huán)向位移量±60mm-±100mm；6，支座滑動(dòng)摩擦系數(shù)μ≤0.03（-25℃-+60℃）；7，支座轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦系數(shù)μ=0.05-0.1（可按客戶要求設(shè)計(jì)加工）滑動(dòng)支座裝置系列產(chǎn)品廣泛使用于電力、冶金、石油、化工、水利等行業(yè)的管道或設(shè)備需要位移應(yīng)力的地方。


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