同時(shí)調(diào)降主要市場(chǎng)美國(guó)及歐洲的需求預(yù)估。這家總部設(shè)在盧森堡的公司表示。2019年包括存貨調(diào)整在內(nèi)的全球鋼鐵消費(fèi)將增長(zhǎng)0.5-1.0%。落向先前預(yù)估區(qū)間0.5-1.5%的低檔。安賽樂米塔爾公布第三季凈損5.39億美元。約四分之一出口至美國(guó)，在中國(guó)的業(yè)務(wù)可以忽略不計(jì)，盡管中國(guó)市場(chǎng)的確會(huì)影響鋼鐵價(jià)格。該公司還表示，由于汽車業(yè)低迷且建筑活動(dòng)放緩，歐洲的鋼鐵需求萎縮程度有可能超出預(yù)期。安賽樂米塔爾表示，目前預(yù)計(jì)公司今年產(chǎn)量持穩(wěn)，此前預(yù)計(jì)較上年增加。由于汽車業(yè)低迷且建筑活動(dòng)放緩該公司還表示該公司的鋼鐵產(chǎn)量占到全球總產(chǎn)量的5%左右。歐洲的鋼鐵需求萎縮程度有可能超出預(yù)期。公司確實(shí)上調(diào)了對(duì)地區(qū)和中國(guó)的需求預(yù)估。不過。

該鋼種具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽，減薄降耗，省工節(jié)能的特性，使構(gòu)件制造者，使用者受益。耐候鋼產(chǎn)品供制造集裝箱。
屬超級(jí)鋼技術(shù)前沿水平的系列鋼種之一。耐候鋼由普碳鋼添加少量銅，鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌，塑延，成型，焊割，磨蝕，高溫，疲勞等特性。新技術(shù)和新工藝后得以可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新耐候鋼（即耐大氣腐蝕鋼）在融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制耐候性為普碳鋼的2~8倍鐵道車輛，石油井架，海港建筑，采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。
Mn，Si，Al等合金化，并簡(jiǎn)單調(diào)整普通低碳鋼(Q235鋼)的部分元素含量，在不需改變Q235鋼生產(chǎn)工藝條件下，就能生產(chǎn)出具有良好的耐大氣腐蝕性能，綜合機(jī)械性能的經(jīng)濟(jì)耐候鋼。
Mn：0.2～0.5，S ≤0.02，P：0.06~0.12，Cu：0.25～0.5，Cr：0.3~1.25，Ni：0.12~0.65。Si：0.25～0.75耐候鋼的合金成分及重量百分比含量為：C：≤0.12其余為Fe和量元素。通過Cu。
由于這層致密氧化物膜的存在，阻止了大氣中氧和水向鋼鐵基體滲入，減緩了銹蝕向鋼鐵材料縱深發(fā)展，提高了鋼鐵材料的耐大氣腐蝕能力。耐候鋼是可減薄使用，使用或簡(jiǎn)化涂裝，而使制品抗蝕延壽。