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有一種過程控制方法能縮短珩磨時(shí)間,珩磨管易于讓在整個(gè)齒面上保持理論上的線接觸。因此減少了磨具與工件的點(diǎn)接觸。盡管這可能有悖于產(chǎn)生較大殘余壓應(yīng)力的要求,但應(yīng)力依然會(huì)使之保持理論線接觸。連續(xù)改變接觸條件會(huì)產(chǎn)生良好的動(dòng)態(tài)特性,不會(huì)因擺動(dòng)角度使機(jī)床部件產(chǎn)生嚴(yán)重顫振。珩磨過程中,單面線接觸珩磨時(shí)這類動(dòng)態(tài)特性會(huì)對機(jī)床產(chǎn)生嚴(yán)重影響。為減小這種影響,要盡可能地采用雙面線接觸。系列化生產(chǎn)中,數(shù)控珩磨機(jī)由此而引發(fā)的對珩磨過程中利用機(jī)床運(yùn)動(dòng)鏈實(shí)施齒面修形過程的限制,可予忽略。但在工裝中要建立輪廓修形。關(guān)于單面或雙面接觸,所涉及的或是磨具齒面,或是工件齒面。在加工過程中有一個(gè)以上的齒在保持接觸。這就表示珩齒過程是一種連續(xù)接觸的轉(zhuǎn)動(dòng)過程。這是使齒輪低噪聲運(yùn)行的一項(xiàng)很重要的決定性因素。

珩磨管



珩磨管專業(yè)知識(shí)問答1、珩磨管,其用珩磨機(jī)來珩磨的話,那么,其在內(nèi)孔直徑上,可以達(dá)到多少?珩磨機(jī)的珩磨,其是通過珩磨油石條來進(jìn)行,并對所要珩磨的表面進(jìn)行修整研磨,達(dá)到預(yù)期加工效果。所以,對通過珩磨機(jī)珩磨得到的珩磨管,其在內(nèi)孔直徑上,一般的,是為5到500毫米這一范圍內(nèi)。2、在液壓缸筒的生產(chǎn)制造上,其是否有珩磨工序?此外,珩磨管,其是否可以當(dāng)作油缸管來使用?在液壓缸筒的生產(chǎn)制造上,是有珩磨這一工序的,其的主要操作,是為內(nèi)孔的研磨,以便得到預(yù)期想要的尺寸。而珩磨管,其是可以作為油缸管來使用的,不過,如果倒過來,則不成立,因?yàn)橛透坠?,其除了珩磨管這一個(gè)外,還可以有其它一些種類。




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