通過這么簡單推理，你會發(fā)現(xiàn)，即使有一部分增量過來，但真正要實(shí)現(xiàn)彌補(bǔ)中頻爐地條鋼這一部分帶來缺，目前增加產(chǎn)量至多30條而已(歡迎大家一起來厘清這個(gè)數(shù)據(jù)，積極留言。)在需求不變下，缺就會逐步形成，隨著庫存消化之后，顯現(xiàn)來。這也是為什么近期螺紋鋼庫存一直下降因之一把。新增產(chǎn)量無法滿足實(shí)際需求。第三個(gè)問題則是港鐵礦石問題。這么高鐵礦石庫存，對鐵礦石價(jià)格來說真是壓力大，港鐵礦石庫存累積這么高，真正核心因又在哪里呢。筆者不認(rèn)同某些大佬說礦增產(chǎn)因，只認(rèn)為這是其中一個(gè)方面，主要因我們目光和邏輯還是要回到中頻爐地條鋼清理之后帶長流程鋼廠轉(zhuǎn)爐煉鋼環(huán)節(jié)廢鋼比例添加問題以及廢鋼低價(jià)對部分從事鑄造企業(yè)或者是。目前長流程煉鋼企業(yè)一般是60噸~300噸煉鋼轉(zhuǎn)爐，主流是100~150噸左右轉(zhuǎn)爐，轉(zhuǎn)爐煉鋼廢鋼比例添加從之前5%到15%~20%，則無形中會降低對于鐵需求。學(xué)冶金朋友該知道，根據(jù)轉(zhuǎn)爐容積不同，冶煉一爐鋼從裝料(包括廢鋼，鐵等)到吹煉(分側(cè)吹、底吹、頂吹三種模式)，到鋼大約35-50min(在轉(zhuǎn)爐吹煉階段需要大約20min~25min)。吹煉時(shí)間越短，能源消耗越少，成本越低，效率就越高。從這組數(shù)據(jù)我們可以看到，按照煉一爐鋼45分鐘計(jì)算，一天大約可以爐32爐左右鋼，剔除工人休息時(shí)間，至少有約30爐左右鋼。每一爐鋼中廢鋼比例增加10%，若對減少鐵比例10%，按一爐鋼120噸計(jì)算，則減少12噸鐵，一天下來就是近300噸鐵，折算鐵礦石則是大約500噸。也就是一天要好入爐1000噸鐵礦，這無形中就會延伸鋼廠自身鐵礦石庫存周期，如果廢鋼比例再添加好一點(diǎn)，在煉鐵煉鋼能力匹情況下，一天要降低鐵礦石需求1000噸左右。所以鐵礦石港庫存快速增加，不是源于需求不好，亦不是源于礦增產(chǎn)，而是源于廢鋼替。