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固定網架鋼結構支座和JQGZ-II型系列減振球型鋼支座是依據中華人民共和國交通行業(yè)標準《公路橋梁盆式橡膠支座》(JT391-1999)及公路工程抗震設計規(guī)范(JT004-89),在JQGZ(I型)系列減振球型鋼支座的基礎上,經詳細的靜力學、動力學分析研制而成的新型抗震減振鋼支座。
JQGZ-II系列減振球型鋼支座較JQGZ(I型)減振球型鋼支座結構更加合理。性能更加可靠,使用壽命更長。該支座包括固定支座、單向活動、雙向活動三種型式,支座規(guī)格分為22個等級,支座豎向設計承載力、設計轉角、磨擦系數均按相關標準要求設計。其水平承載力、豎直方向拔力及支座的整體強度均比普通支座有大幅度提高。
該系列支座采用彈性減振元件,具有機理清晰明確、結構參數穩(wěn)定、減振性能優(yōu)良等特點。減振原理是水平力大到一定程度后,減振彈簧開始發(fā)生彈性變形實現緩沖作用。當結構發(fā)生轉角時,球芯產生轉動,釋放上部結構產生的轉矩。地震時,剛性抗震措施和柔性減振措施同時發(fā)生作用,以抵御巨大的地震輸入能量。
在大的地震波動情況下,既能保證橋梁上、下結構間合理相對位移,減小地震力的放大系數。又使結構保持統(tǒng)一性。該支座可抵御8-11度地震,對高烈度地震區(qū)尤其直下型地震區(qū)的工程結構有良好的抗震減振作用。該系列支座適用于大跨度空間結構及大跨度橋,特別適用于寬橋、曲線橋、斜橋、尤其適用于高烈度地震區(qū)的工程結構。
該系列產品已分別在冶金部建筑研究總院工程結構試驗室、石家莊鐵道學院工程結構檢測中心、上海同濟建設工程質量檢測站、廣州大學工程抗震研究中心檢測合格。支座采用球面接觸,接觸面積大,壓強低,傳力均勻,體積小,用鋼量小??扇f向承載,即可承受壓力,拔力和任意方向的剪力。可萬向轉動,以釋放任意方向的彎距。



連廊支座網架鋼結構支座是應用在與主體結構相連接的連廊結構之中,連廊支座可承受20%支座反力的水平力,當發(fā)生地震時,不銹鋼板間滑動消能,然后阻尼橡膠產生阻尼耗能,使連廊支座P沿連廊縱橫方向,均能產生減震消能作用。網架鋼結構支座有消能減震,柔性減震,剛性減震三道設防,可使連廊在地震,強風等自然災害的作用下,不會發(fā)生破壞和塌落,保障人們的生命和財產。 連廊支座網架鋼結構支座主要由上座板,下座板,球型鋼襯板,位移箱體,彈性減震件,不銹鋼板和聚四氟乙烯板組成。網架鋼支座用鋼量少體積小,制造成品相對較低,具有萬向轉動萬向承載等其它類型支座所無法比擬的優(yōu)點,而且采用抗拉、抗剪的特殊結構,具有能抗地震烈度9度的能力。 連廊支座網架鋼結構支座按性能可分為:固定支座,僅具有豎向轉動性能,代號為GD。 單向活動支座,具有豎向轉動和單一方向的滑移性能,代號為DX。 雙向活動支座,具有豎向轉動和縱向與橫向滑移性能,代號為SX。




瑞誠工程橡膠(阿里市分公司)是一家專業(yè)生產各種 模數式橋梁伸縮縫廠家。一切為了客戶的需要是公司一直貫徹的經營原則,在日新月異的時代,我們利用技術優(yōu)勢,以科技倡導未來,更注重 模數式橋梁伸縮縫內在品質,并根據客戶不同的需要為客戶設計,以滿足客戶的需求。除了優(yōu)良的 模數式橋梁伸縮縫產品,我們還將提供優(yōu)良的售后服務,為用戶解除一切后顧之憂。



固定抗震球型支座適用于大跨度空間結構及大跨度橋,大跨度空間結構、體育館、機場、火車站、游泳館、會展中心的工程結構。網架鋼結構支座有三種類型,分別有固定支座、單向、雙向三種,具有較強的豎直方向和整體支座的強度,網架鋼鉸支座采用的彈性減振元件,當水平力達到一定程度后,減振彈簧開始發(fā)生彈性形變,起到緩沖的作用。 網架鋼鉸支座的性能: 1、具有抗豎向拉力和水平拉力的性能,保證地震時上下結構不會脫節(jié)、落梁。 2、支座具有良好的減震性能,整體性較好。 3、可適應各個方向的轉角要求。 4、具有較好的承載力。 網架鋼鉸支座的安裝: 1、根據設計人員的設計圖進行安裝,以保證上、下部結構與支座的可靠連接和功能發(fā)揮。 2、網架鋼鉸支座安裝采用焊接方式進行連接。 3、安裝時將網架鋼鉸支座的上座板與上部結構的鋼板用高強度螺栓連接。 4、安裝或焊接完成后將上下連接板拆除。

 




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