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　　埋弧焊接雙金屬耐磨板的缺陷及產(chǎn)生的原因：點(diǎn)：表面不均勻雙金屬耐磨板在做埋弧焊接當(dāng)中，首先會(huì)出現(xiàn)的是寬度的不均勻，這種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因一般都是在操作焊接當(dāng)中速度上沒有跟上，其次在做焊接當(dāng)中，送絲的速度。 　　第二點(diǎn)：焊接余度大再有就是余度大，這種余度大產(chǎn)生的原因是在焊接當(dāng)中電流過大或者電壓低的原因，再有就是在焊接當(dāng)中傾角度比較大，在運(yùn)用焊絲焊接當(dāng)中位置的不當(dāng)，這種缺陷處理的辦法，首先在焊接當(dāng)中要調(diào)節(jié)焊接電流和電壓，同時(shí)還要調(diào)節(jié)好位置和傾角。 　　第三點(diǎn)：焊接累積對(duì)于焊瘤這種缺陷，其實(shí)產(chǎn)生的終原因是在焊接雙金屬耐磨板當(dāng)中焊接的速度很快，而且在焊接的角度上壓力過大，同時(shí)在焊接的位置上處理不當(dāng)造成的，而這種處理辦法，一般還是要先調(diào)節(jié)好電壓和焊接的速度，同時(shí)要注意焊接所出絲的速度。 　　第四點(diǎn)：焊接氣孔在焊接當(dāng)中出現(xiàn)氣孔，對(duì)于埋弧焊也是常有的事情，那么雙金屬耐磨板的表面出現(xiàn)氣孔的真正原因是，在焊接街頭的表面灰塵較大，在處理焊絲當(dāng)中沒有用的焊絲，電壓電弧過高的現(xiàn)象，運(yùn)用第三方輔助焊。




　　對(duì)于ｗ（Ni）在4%-7%的低碳馬氏體耐磨襯板以及超級(jí)馬氏體耐磨襯板，在淬火后（通常采取空冷）形成低碳馬氏體，在回火加熱到As(低于Ac1）以上時(shí)，將發(fā)生M的你轉(zhuǎn)變。這種組織不同于Ac1溫度以上轉(zhuǎn)變形成的奧氏體，也不同于從高溫冷卻時(shí)殘留的奧氏體，因此稱為逆變奧氏體。 　　這種組織富碳富鎳，具有良好的組織溫度性，通常彌散分布于低碳馬氏體基體，具有明顯的強(qiáng)韌化作用。焊接特點(diǎn)對(duì)于Cr13型和馬氏體耐磨襯板來講，高溫奧氏體冷卻到室溫時(shí)，即使是空冷，也轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體，出明顯的淬硬傾向。 　　由于焊接是一個(gè)快遞加熱與快速冷卻的不平衡冶金過程，因此，此類焊縫及焊接熱影響區(qū)焊后的組織通常為硬而脆的高碳馬氏體，含碳量越高，這種硬而脆傾向就越大。當(dāng)焊接接頭的拘束度較大或氫含量較高時(shí)，很容易導(dǎo)致冷裂紋的產(chǎn)生。 　　與此同時(shí)，由于此類鋼板的化學(xué)成分使其組織位于舍夫勒M與M+F相組織的交界處，在冷卻速度較小時(shí)，近縫區(qū)及焊縫金屬會(huì)形成鐵素體及沿晶析出碳化物，使接頭的塑韌性顯著降低。因此，在采用同材質(zhì)焊接材料焊接此類馬氏體鋼板，為了細(xì)化焊縫金屬的晶粒，焊縫金屬的塑韌性，焊接材料中通常加入少量的Nb、Ti、Al等合金化元素，同時(shí)應(yīng)采取一定工藝。




　　工具除銹主要使用鋼絲刷等工具對(duì)耐磨鋼板表面進(jìn)行打磨，可以去除松動(dòng)或的氧化皮、鐵銹、焊渣等。手動(dòng)工具除銹能達(dá)到Sa2級(jí)，動(dòng)力工具除銹可達(dá)到Sa3級(jí)，若耐磨鋼板表面附著牢固的氧化鐵皮，工具除銹效果不理想，達(dá)不到防腐施工要求的錨紋深度。 　　水印缺陷常產(chǎn)生于高速耐磨襯板的下表面靠近DS側(cè)，它是由于軋制前后乳化液清洗不，異常卷入帶鍘卷中，經(jīng)退火后表面出現(xiàn)水印缺陷，形狀各異，或呈條狀，或呈塊狀，顏色有白有黑，白的是殘留灰分和鹽類，黑的是殘?zhí)?、雜油。 　　異物壓入是指外界異物黏附在耐磨襯板表面經(jīng)軋制、形成的點(diǎn)狀、線狀、塊狀缺陷等，包括氧化鐵皮壓入、機(jī)組油污滴落在耐磨板表面或軋輥表面壓入、溶液、顆粒雜物等黏附在耐磨板表面；(2)加工變形缺陷，這類缺陷是由于設(shè)備故障、生產(chǎn)工藝或操作不當(dāng)造成的，包括條紋、梗印、擦傷等。 　　耐磨襯板常見的表面缺陷按形成條件和機(jī)理的不同可分為以下幾類：(1)殘留附著物缺陷，包括水印缺陷、異物壓入等。條紋缺陷是由于涂層過厚導(dǎo)致的，擦傷是由于在生產(chǎn)過程中，耐磨襯板與加工設(shè)備等，造成其表面受到破壞產(chǎn)生的；(3)表面孔洞缺陷，分為三類：疏松的蜂窩狀孔洞缺陷、不規(guī)則狀孔洞缺陷、月牙狀孔洞缺陷。



　　復(fù)合耐磨板堅(jiān)固耐用，綠化效果比較好，在裝飾和裝修領(lǐng)域發(fā)揮著的作用，被現(xiàn)代人廣泛使用。同時(shí)，它具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能等特點(diǎn)。復(fù)合耐磨板主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長(zhǎng)期在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。 　　用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。復(fù)合耐磨板在融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制、新和新工藝后得以可發(fā)展和，屬超級(jí)鋼前沿水平的系列鋼種之一。 　　耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、、磨蝕、高溫、疲勞等特性;耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的5~10倍，能減薄使用、使用或簡(jiǎn)化涂裝使用。該鋼種具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能的特性，使構(gòu)件制造者、使用者受益。 　　我們做一塊雙金屬耐磨板的時(shí)候都要進(jìn)行相關(guān)的熱處理，預(yù)熱之后在進(jìn)行鍛造和加工，加工的工藝和用途也是比較好的。那么在雙金屬耐磨板進(jìn)行熱處理的時(shí)候溫度確實(shí)是一個(gè)活，溫度要適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行把控，那么溫度怎么進(jìn)行控制比較好呢雙金屬耐磨板加熱溫度810-830℃，保溫時(shí)間依據(jù)裝爐方式定。




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