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假如高速公路沒有橋梁防撞護欄,可能導致司機師傅不能正確的方向行進。橋梁防撞護欄安裝在路途兩側(cè),提醒司機這是路途兩側(cè)的邊際線;在白天司機會看的很清楚,但常常夜間開車的朋友就會知道假如沒有橋梁防撞護欄可能導致更多、更嚴峻的事端。 假如高速公路沒有橋梁防撞護欄,交通事端嚴峻性會更大。在假期出去旅游的朋友許多,高速公路發(fā)生多車連環(huán)相撞事端也許多不銹鋼防撞護欄,汽車被撞出橋梁防撞護欄也層出不窮防撞欄桿。 假如沒有護攔板被撞出的客車受損更嚴峻,死率會大大。假如高速公路沒有橋梁防撞護欄,交通事端會急劇添加,但我們開車行進在高速公路上,我們常??吹讲煌潭仁軗p的橋梁防撞護欄,有的橋梁防撞護欄已經(jīng)變形,有的立柱歪斜。 關(guān)于這種情況,都是橋梁防撞護欄起到了很好的保護作用,挽救了車輛與司機的生命;假如沒有橋梁防撞護欄,車輛就直接翻滾到坡下,司機生還幾率大減。
橋梁護欄是指設(shè)置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。劃分橋梁護欄的類型方法很多,除按設(shè)置位置劃分外,還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄;按構(gòu)造特征可分為梁柱式護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄;按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。橋梁護欄形式的選擇,首先應(yīng)根據(jù)公路等級,綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級,然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式,條件許可時,可采用抽換式護欄。
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