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灼傷方面的平安措施 1、西藏阿里同城水下焊工在任何狀況下都不準(zhǔn)將割炬、西藏阿里同城電極對(duì)準(zhǔn)本身和潛水裝具。應(yīng)防止在本人頭頂上方作業(yè)，以防墜落的金屬熔滴灼傷和燒壞潛水裝具。 2、西藏阿里同城為避免回火可能形成的傷害，除在供氣總管處裝置回火避免器外，還應(yīng)在割炬柄與供氣管之間裝置防爆閥。此外，改換空瓶時(shí)普通應(yīng)將割炬熄滅，待換好后再點(diǎn)燃,防止發(fā)作回火而燒壞潛水服和氣管，以及燙傷或燒傷焊工。 3、西藏阿里同城潛水焊工在水下作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁將氣割供氣軟管夾在腋下或兩腿之間，避免萬一發(fā)作回火爆炸，擊穿或燒壞潛水服，形成潛水人員傷亡。 物體打擊方面的平安措施 1、西藏阿里同城應(yīng)隨時(shí)留意割件發(fā)作的塌落風(fēng)險(xiǎn)。 2、西藏阿里同城定位焊時(shí)應(yīng)檢查確認(rèn)點(diǎn)焊結(jié)實(shí)后，方能通知松開裝置吊索。 3、西藏阿里同城焊工在水下應(yīng)給本人留出足夠的避讓位置，保證本身平安。

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利用充氣排水打撈法 通過此方法的名稱不難理解，是向沉船艙內(nèi)打入壓縮空氣，利用空氣將沉船內(nèi)部的水體排出，讓船體具有浮力，從而浮出水面。這種打撈方式相對(duì)來說比較復(fù)雜，需要打撈船等設(shè)備的共同配合才能操作，適用于體積、西藏阿里附近重量較大的船舶，打撈時(shí)需要用鋼纜兜于沉船船底，再用打撈船上的起重設(shè)備將沉船從水底提起，打撈時(shí)需要根據(jù)船體的實(shí)際情況做部署，一般情況下需要用到至少兩艘以上的打撈船共同作業(yè)。此種打撈方法在原理上其實(shí)和充氣排水打撈法類似，需要將沉船的破損處進(jìn)行封堵后，將船舶內(nèi)部的水抽出，讓船舶本身具有浮力從而浮出水面。但此種方法對(duì)于技術(shù)要求比較嚴(yán)格，還需要涉及到水下封堵作業(yè)，且易受風(fēng)浪影響，因此這種方法很少采用。




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