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以下是:西藏阿里啟閉機(jī)精致工藝的圖文介紹
瑞鑫鑄鐵閘門(mén)啟閉機(jī)鋼閘門(mén)清污機(jī)水工機(jī)械廠(阿里市分公司)一直視 固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量為企業(yè)生存之本,并注重 固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)產(chǎn)品的改良與創(chuàng)新。除了對(duì)質(zhì)量方面嚴(yán)格把關(guān),服務(wù)也是我們的一大特色,我們深信好的 固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)產(chǎn)品加好的服務(wù),才能讓企業(yè)更穩(wěn)健地成長(zhǎng),成為客戶心中值得信賴的 固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)品牌。 固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)的尺寸、材質(zhì)、顏色均可定制,期待您的詳詢!
式啟閉機(jī)類型繁多,主要有:
①按吊具移動(dòng)的方向分為單向移動(dòng)啟閉機(jī)和雙向移動(dòng)啟閉機(jī)。前者吊具僅沿壩面線左右移動(dòng);后者不僅沿壩軸線方向左右移動(dòng),而且也能上、下游方向移動(dòng)。
②按移動(dòng)架狀況分為臺(tái)車移動(dòng)式啟閉機(jī)與門(mén)形移動(dòng)式啟閉機(jī)(亦稱門(mén)式啟閉機(jī)、門(mén)式起重機(jī))。
前者主機(jī)構(gòu)設(shè)置在底部裝行走車輪的平面構(gòu)架式臺(tái)車上;
后者的啟閉機(jī)主機(jī)構(gòu)設(shè)置在裝有行走車輪的門(mén)形構(gòu)架上。
單向移動(dòng)式啟閉機(jī)的主機(jī)構(gòu)直接緊固在臺(tái)車或門(mén)形構(gòu)架的上平面上;
雙向移動(dòng)式啟閉機(jī)的主機(jī)構(gòu)設(shè)置在臺(tái)車或門(mén)形構(gòu)架上平面的小車上,小車沿軌道行走的方向與臺(tái)車或門(mén)形構(gòu)架的移動(dòng)方向成垂直。通常也稱雙向移動(dòng)式的臺(tái)車或門(mén)形構(gòu)架為大車架。
臺(tái)車式移動(dòng)啟閉機(jī)通常行走在閘門(mén)門(mén)槽頂部平面或平面以上的混凝土排架上,門(mén)式移動(dòng)啟閉機(jī)僅行走在閘門(mén)門(mén)槽頂部平面上。門(mén)式啟閉機(jī)門(mén)架腿上有時(shí)也設(shè)回轉(zhuǎn)式懸臂吊鉤以便起吊其他設(shè)備,從而構(gòu)成多用途門(mén)形移動(dòng)式啟閉機(jī)。
(1)集成式液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的工作原理
集成式液壓?jiǎn)㈤]機(jī)是一種集機(jī)、電、液一體的新型閘門(mén)啟閉裝置,它由液壓油缸、油泵、電動(dòng)機(jī)、儲(chǔ)油箱、濾油器、集成閥組等組成。使用時(shí)只需接通控制電源,就可使活塞桿往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)閘門(mén)的啟閉。
集成閥組是由溢流閥、調(diào)速閥、平衡閥、液控單向閥等組成,也可根據(jù)閘門(mén)啟閉的具體要求,設(shè)計(jì)相應(yīng)的油路組合。
啟閉機(jī)分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn),其啟閉速度可以根據(jù)具體工況進(jìn)行調(diào)整。對(duì)于傾倒式閘門(mén),閉門(mén)時(shí)閥組會(huì)自動(dòng)產(chǎn)生背壓,有效保證了閉門(mén)過(guò)程中平穩(wěn)。
(2)集成式液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的優(yōu)點(diǎn)
由于集成式液壓?jiǎn)㈤]機(jī)中采用的是集成閥組,故只需控制電機(jī)正反轉(zhuǎn),就能實(shí)現(xiàn)各類閘門(mén)平穩(wěn)啟閉。
根據(jù)工程需要,該啟閉設(shè)備可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程自動(dòng)化控制。當(dāng)遇到停電或啟閉機(jī)控制系統(tǒng)有故障時(shí),可配備應(yīng)急手動(dòng)裝置進(jìn)行閘門(mén)啟閉。
該型式的液壓?jiǎn)㈤]設(shè)備用于單孔或雙孔布置時(shí),與常規(guī)液壓?jiǎn)㈤]設(shè)備相比其性能價(jià)格比更高;該啟閉設(shè)備非常適用于景觀要求較高的場(chǎng)合;對(duì)于新建閘、橋一體布置其特色更明顯。
雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)采用獨(dú)特的電機(jī)變頻調(diào)速方式,同步效果好,性能穩(wěn)定。
具有自動(dòng)過(guò)載保護(hù)功能,不會(huì)損壞自身及其它設(shè)備。
集成閥組無(wú)管路泄漏,故保壓性能優(yōu)越。
該啟閉機(jī)密封性能較好,無(wú)外部管道泄漏,同時(shí)使用壽命長(zhǎng)。
集成式液壓?jiǎn)㈤]機(jī)是一種集機(jī)、電、液一體的新型閘門(mén)啟閉裝置,它由液壓油缸、油泵、電動(dòng)機(jī)、儲(chǔ)油箱、濾油器、集成閥組等組成。使用時(shí)只需接通控制電源,就可使活塞桿往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)閘門(mén)的啟閉。
集成閥組是由溢流閥、調(diào)速閥、平衡閥、液控單向閥等組成,也可根據(jù)閘門(mén)啟閉的具體要求,設(shè)計(jì)相應(yīng)的油路組合。
啟閉機(jī)分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn),其啟閉速度可以根據(jù)具體工況進(jìn)行調(diào)整。對(duì)于傾倒式閘門(mén),閉門(mén)時(shí)閥組會(huì)自動(dòng)產(chǎn)生背壓,有效保證了閉門(mén)過(guò)程中平穩(wěn)。
(2)集成式液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的優(yōu)點(diǎn)
由于集成式液壓?jiǎn)㈤]機(jī)中采用的是集成閥組,故只需控制電機(jī)正反轉(zhuǎn),就能實(shí)現(xiàn)各類閘門(mén)平穩(wěn)啟閉。
根據(jù)工程需要,該啟閉設(shè)備可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程自動(dòng)化控制。當(dāng)遇到停電或啟閉機(jī)控制系統(tǒng)有故障時(shí),可配備應(yīng)急手動(dòng)裝置進(jìn)行閘門(mén)啟閉。
該型式的液壓?jiǎn)㈤]設(shè)備用于單孔或雙孔布置時(shí),與常規(guī)液壓?jiǎn)㈤]設(shè)備相比其性能價(jià)格比更高;該啟閉設(shè)備非常適用于景觀要求較高的場(chǎng)合;對(duì)于新建閘、橋一體布置其特色更明顯。
雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)采用獨(dú)特的電機(jī)變頻調(diào)速方式,同步效果好,性能穩(wěn)定。
具有自動(dòng)過(guò)載保護(hù)功能,不會(huì)損壞自身及其它設(shè)備。
集成閥組無(wú)管路泄漏,故保壓性能優(yōu)越。
該啟閉機(jī)密封性能較好,無(wú)外部管道泄漏,同時(shí)使用壽命長(zhǎng)。
螺旋啟閉機(jī)的型號(hào)配置絲桿由圓鋼制成梯形螺紋,其精度應(yīng)達(dá)到7e級(jí)標(biāo)準(zhǔn),螺紋長(zhǎng)度比門(mén)體行程高度加長(zhǎng)200mm,閘門(mén)處于關(guān)閉位置時(shí),螺紋超出啟閉機(jī)50mm,絲桿總長(zhǎng)度超過(guò)500mm時(shí),應(yīng)作分段加工,其接頭采用圓鋼加工成內(nèi)圓孔,并用圓鋼鉸制螺栓將絲桿和接頭固定。接頭用固定工裝加工,可與相同規(guī)格的絲桿互換配合。絲桿總長(zhǎng)度超過(guò)4000mm時(shí),應(yīng)增設(shè)軸導(dǎo)架,軸導(dǎo)架由鑄鐵襯套管安裝在多功鑄鐵托架上組成,鑄鐵托架固定在池壁上,導(dǎo)管與托架都可在兩個(gè)方向進(jìn)行調(diào)節(jié),絲桿下部焊有圓鋼銷套,用銷軸與門(mén)體相連。
所有合金鑄鐵部件的*小厚度>20mm。
門(mén)框、門(mén)體應(yīng)按*工作水頭設(shè)計(jì),其拉伸和剪切強(qiáng)度的系數(shù)不應(yīng)小于5,撓度不應(yīng)大于構(gòu)件的1/1500,導(dǎo)軸的拉伸、壓縮和剪切強(qiáng)度的系數(shù)不應(yīng)小于5。
當(dāng)反向水壓超過(guò)3.0m時(shí),采用雙向閘門(mén)。雙向受壓閘門(mén)結(jié)構(gòu)主要特性: a、防止反向受壓時(shí)門(mén)體與框的間隙增大,應(yīng)增加上下楔塊,確保門(mén)體與門(mén)框密封間隙≤0.08mm的間隙,滲漏量控制在*反向水頭時(shí)滲漏量≤2.5L/m.min。 b、閘門(mén)的門(mén)體結(jié)構(gòu)應(yīng)考慮反向中受壓時(shí)門(mén)體的承壓力。 c、為加強(qiáng)閘門(mén)與墻體聯(lián)結(jié)的牢固性,增加連接螺栓的數(shù)量。 電動(dòng)啟閉機(jī)采用電動(dòng)裝置形式,有高度顯示,過(guò)力矩保護(hù)功能。 主要零部件材質(zhì) 門(mén)體:鎳鉻合金鑄鐵 門(mén)框:鎳鉻合金鑄鐵 導(dǎo)軸:45# 楔座(楔塊):鎳鉻合金鑄鐵(ZcuSn5pb5Zn5錫鉛青銅) 密封座:ZcuSn5pb5Zn5錫鉛青銅 傳動(dòng)絲桿:QCr13不銹鋼 緊固件:Q235A碳鋼。
所有合金鑄鐵部件的*小厚度>20mm。
門(mén)框、門(mén)體應(yīng)按*工作水頭設(shè)計(jì),其拉伸和剪切強(qiáng)度的系數(shù)不應(yīng)小于5,撓度不應(yīng)大于構(gòu)件的1/1500,導(dǎo)軸的拉伸、壓縮和剪切強(qiáng)度的系數(shù)不應(yīng)小于5。
當(dāng)反向水壓超過(guò)3.0m時(shí),采用雙向閘門(mén)。雙向受壓閘門(mén)結(jié)構(gòu)主要特性: a、防止反向受壓時(shí)門(mén)體與框的間隙增大,應(yīng)增加上下楔塊,確保門(mén)體與門(mén)框密封間隙≤0.08mm的間隙,滲漏量控制在*反向水頭時(shí)滲漏量≤2.5L/m.min。 b、閘門(mén)的門(mén)體結(jié)構(gòu)應(yīng)考慮反向中受壓時(shí)門(mén)體的承壓力。 c、為加強(qiáng)閘門(mén)與墻體聯(lián)結(jié)的牢固性,增加連接螺栓的數(shù)量。 電動(dòng)啟閉機(jī)采用電動(dòng)裝置形式,有高度顯示,過(guò)力矩保護(hù)功能。 主要零部件材質(zhì) 門(mén)體:鎳鉻合金鑄鐵 門(mén)框:鎳鉻合金鑄鐵 導(dǎo)軸:45# 楔座(楔塊):鎳鉻合金鑄鐵(ZcuSn5pb5Zn5錫鉛青銅) 密封座:ZcuSn5pb5Zn5錫鉛青銅 傳動(dòng)絲桿:QCr13不銹鋼 緊固件:Q235A碳鋼。
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