根據(jù)對高耐候鋼的需求。寶鋼研制成功與日本耐候鋼NAW系列相當(dāng)?shù)腂490NQR，在工藝上采用了鐵水預(yù)脫硫及鋼水精煉等先進(jìn)技術(shù)，使該品種有良好的韌性，延性，焊接性等，用作鐵路貨車的制造，獲得成功。寶鋼一期工程1985年9月投產(chǎn)時，盡管還沒有熱軋和冷軋生產(chǎn)線，但耐候鋼研制課題小組已開始組建，并與有關(guān)單位，車輛廠等建立了關(guān)系，了解需求，探討發(fā)展，交流技術(shù)，共同開發(fā)耐候鋼品種系列。寶鋼耐候鋼品種的開發(fā)始于車輛對鋼材耐大氣腐蝕的需求1988～1990年幾乎在同時寶鋼在1991～1994年研制了與美國Cor2TenA相對應(yīng)的Cu2P2Cr2Ni系的高耐候鋼，B480GNQR就是這一時期的產(chǎn)物。該鋼種首先用于要求較高的鐵道客貨車和鐵道集裝。

景觀鋼板，雕刻鋼板）是介于普通鋼和不銹鋼之間的價廉物美的合金鋼系列，在融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制，新技術(shù)和新工藝后得以可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新，屬超級鋼技術(shù)前沿水平的系列鋼種之一。鐵紅色銹蝕鋼板（即紅色幕墻鋼板鐵藝紅幕墻鋼板由普碳鋼添加少量銅。
具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌，塑延，成型，焊割，磨蝕，高溫，疲勞等特性，耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍，能減 薄使用，使用或簡化涂裝使用。該鋼種具有耐銹。鎳等耐腐蝕元素而成使構(gòu)件抗腐蝕延壽，減薄降耗，省工節(jié)能的特性，使構(gòu)件制。
使用者受益。列如，鐵藝紅幕墻鋼板橋梁可節(jié)約的涂裝費就可高達(dá)建設(shè)投資的10%以上。鐵藝紅幕墻鋼板具有重大經(jīng)濟(jì)意義，符合當(dāng)今.長壽.節(jié)能.環(huán)保等“綠色”觀念和發(fā)展政規(guī)格我公司可做幕墻。造者園林園藝精準(zhǔn)預(yù)算，發(fā)送工程CAD為您核算價格。
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折彎，焊接，打孔，鏤空雕刻，腐蝕雕刻等，耐磨板Mn13高錳耐磨鋼，NM360耐磨板，NM400耐磨鋼板，NM450耐磨板，NM500耐磨鋼板等。一直以來，本著“以質(zhì)量求生存。工訂做銹鋼板成品件以譽求發(fā)展”的經(jīng)營理念和“品種全，規(guī)格齊，價格優(yōu)，質(zhì)量好，服務(wù)。
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