為了進步方管的表面硬度與耐磨性，可對其停止一些表面的處置，即火焰表面粹火，高、中頻表面的淬火以及一些化學(xué)熱處置等。普通來說高、中頻表面的淬火居多，其加熱的溫度在850-950℃。思索到它的導(dǎo)熱性差，因此加熱的速度不能太快，否則會發(fā)作凝結(jié)與一些淬火裂紋的缺陷。

 高頻淬火請求方矩管正火后基體布置首要為珠光體。冷卻選用噴水或者是噴聚乙烯醇水溶液，回火的溫度在200-400℃范圍內(nèi)，硬度在40-50HRC,可保證方矩管表面的硬度和耐磨性。

    尺度安穩(wěn)性關(guān)于髙精度的方矩管，其請求的精度髙， 故有必要堅持尺度的安穩(wěn)性，由于在空氣中停止校直，冷卻速度慢， 因此具有安穩(wěn)化的效果，會添加布置中剩余方矩管的數(shù)量，故有必要停止冷處置；削減淬火變形由于方矩管細(xì)長，故淬硬過程中容 易變形，故有必要嚴(yán)厲控制其變形，熱處置是十分關(guān)鍵的工序，在淬火冷卻過程中，運用冷塑性停止及時校正，這是保證其合格率進步的關(guān)鍵步驟，為此應(yīng)停止熱浴淬火或在油中冷卻必定時辰提出熱校正。

    一同應(yīng)在加熱時停止吊掛加熱，以削減淬火的變形，關(guān)于高精度的導(dǎo)軌，為削減變形則停止氣體滲氮或離子滲氮等；高硬度方矩管首要承受觸摸疲憊載荷，故有必要具有高的硬度，因此應(yīng)停止淬火、或表面淬火或化學(xué)熱處置等，隨后停止低溫回火處置。

 熱軋無縫鋼管的交貨狀態(tài)普通是熱軋狀態(tài)經(jīng)過熱處置后停止交貨。熱軋無縫鋼管在經(jīng)過質(zhì)檢后要經(jīng)過工作人員的嚴(yán)厲的手工選擇，在質(zhì)檢后要停止外表涂油，然后緊接著是屢次的冷拔實驗，熱軋?zhí)幹煤笠Ｖ勾┛椎膶嶒?，假如穿孔擴徑過大就要停止矯直矯正。在矯直后再由傳送安裝傳送到探傷機停止探傷實驗， 貼上標(biāo)簽、停止規(guī)格編排后放置到到倉庫當(dāng)中。

圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓實驗（或探傷）→標(biāo)志→入庫 無縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。

    熱軋無縫管外徑普通大于32mm,壁厚2.5-200mm,冷軋無縫鋼管外徑能夠到6mm,壁厚可到0.25mm,薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm,冷軋比熱軋尺寸精度高。

    普通用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金構(gòu)造鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體保送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。普通用無縫鋼管要保證強度和壓扁實驗。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處置狀態(tài)交貨；冷軋以熱處置狀態(tài)交貨。