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集裝箱用耐候鋼近幾年,集裝箱制造行業(yè)以驚人的速度向中國大陸轉(zhuǎn)移,到2001年,已有世界90%以上的集裝箱在國內(nèi)生成,為 創(chuàng)匯28億美元,成為一個(gè)對(duì)我國國民經(jīng)濟(jì)有重要影響的行業(yè)。當(dāng)初,集裝箱制造業(yè)在我國新興時(shí),完全依賴從國外進(jìn)口鋼材和半成品,在國內(nèi)組裝。正是由于寶鋼成功開發(fā)集裝箱用鋼B480GNQR,才實(shí)現(xiàn)了集裝箱的國產(chǎn)化,加快了這一行業(yè)向中國轉(zhuǎn)移的過程。前面提到,B480GNQR是與美國Cor2TenA鋼相當(dāng)?shù)腃uPCrNi系高耐候鋼,寶鋼研制該鋼種開始是為了鐵路車輛制造。經(jīng)過成分和工藝的適當(dāng)調(diào)整,B480GNQR成功用于集裝箱制造業(yè),其生產(chǎn)量迅速擴(kuò)大,特別是寶鋼攻克2.0mm和1.6mm厚度規(guī)格的B480GNQR軋制難關(guān)后,1997、1998、1999年的年產(chǎn)量分別達(dá)45萬t、53.6萬t、85萬t,2000年更是達(dá)到創(chuàng)記錄的92.7萬t,為寶鋼創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。




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今日依然是消息面提振市場，一個(gè)重要的消息是，滅活疫苗預(yù)計(jì)12月底上市，年產(chǎn)量將超2億劑，后期疫情有望得到控制。此外，唐山限產(chǎn)正式公布，根據(jù)8-9月空氣質(zhì)量強(qiáng)化保障方案管控要求，唐山豐潤地區(qū)調(diào)坯軋鋼廠評(píng)價(jià)為“好”的企業(yè)，每月1日0時(shí)至18日24時(shí)準(zhǔn)予生產(chǎn)，其他時(shí)間停產(chǎn)，評(píng)價(jià)為“差”的每月1日0時(shí)到10日24日時(shí)準(zhǔn)予生產(chǎn)，其他時(shí)間停產(chǎn)。據(jù)悉，唐山豐潤區(qū)調(diào)坯軋鋼廠或自8月19日0時(shí)起停產(chǎn)至月底。而繼昨日7000億元超預(yù)期MLF操作過后，今日央行再度開展1000億元逆回購操作，可以看到，雖然國常會(huì)再提“不搞大水漫灌”，下半年貨幣政策邊際性收窄預(yù)期尚在，但市場流動(dòng)性也并沒有出現(xiàn)明顯的變化，反而是精準(zhǔn)的“細(xì)水長流”。




國產(chǎn)礦方面，東北地區(qū)和華北地區(qū)國內(nèi)主流國產(chǎn)礦生產(chǎn)地均出現(xiàn)不同程度上漲，從市場了解，主要是基于以下原因： ，鋼廠采購價(jià)格上漲明顯；第二，國內(nèi)礦山出廠價(jià)格上調(diào)；第三，進(jìn)口礦市場價(jià)格強(qiáng)勢拉漲，普氏指數(shù)不斷上行，國產(chǎn)礦性價(jià)比較好。進(jìn)口礦方面，期貨盤面不斷沖擊新高，現(xiàn)貨市場本周緊缺性不減，期現(xiàn)共振式上漲。本周進(jìn)口礦市場呈現(xiàn)主要是以下兩方面原因： ，成材成交放量，部分鋼廠成材庫存下降，社會(huì)庫存出現(xiàn)降庫，市場對(duì)成材看好，加之目前品種聯(lián)動(dòng)性較好，鐵水產(chǎn)量再創(chuàng)新高，市場情緒不斷被放大；第二，礦石目前存在結(jié)構(gòu)性矛盾，并且本周港口庫存階段性出現(xiàn)拐點(diǎn)，庫存由升轉(zhuǎn)降，另外，主流礦資源緊缺局面未出現(xiàn)緩解，臨近交割月，交貨可能出現(xiàn)貨源不足的情況，雖然近期塊礦和球團(tuán)的添加量增加，但是粉礦資源未見緩解。



鋼廠調(diào)價(jià)：12日江蘇徐鋼建材出廠價(jià)格下調(diào)20元；12日濟(jì)鋼閩源建材出廠價(jià)格下調(diào)20元；12日宏達(dá)建材出廠價(jià)格下調(diào)40元；12日九江建筑鋼材出廠價(jià)格下調(diào)20元；12日新三洲建材出廠價(jià)格下調(diào)20元；12日唐山東華建筑鋼材出廠價(jià)格下調(diào)10元；鋼廠檢修：西王特鋼計(jì)劃于8月15日對(duì)兩座高爐檢修10天，預(yù)計(jì)影響產(chǎn)量約10萬噸，相關(guān)產(chǎn)線輪流檢修。鋼廠動(dòng)態(tài)：陜鋼漢鋼小技改里“淘金”年入60余萬元；陜鋼漢鋼30MnSi產(chǎn)品榮升市場“點(diǎn)贊明星”；德龍、新天鋼攜阿里巴巴共同發(fā)力打造智能鋼鐵；河鋼唐鋼高強(qiáng)汽車板公司戰(zhàn)高溫提質(zhì)量增效益；5G鋼鐵探訪廣西鋼鐵行業(yè)5G智慧工廠；包鋼產(chǎn)品在國內(nèi)外工程建設(shè)中大顯身手；億晨首艘鎳礦船舶運(yùn)抵山東港口日照港；攀鋼率先突破國內(nèi)高碳馬氏體不銹鋼連鑄技術(shù)；邢鋼彈簧鋼線材異軍突起市場占有率穩(wěn)居行業(yè)前三；今年上半年產(chǎn)量增量小，加上市場預(yù)期非常好，所以即便是出現(xiàn)了天量庫存鋼價(jià)也沒有出現(xiàn)暴跌。




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