該項目聯(lián)合試運轉(zhuǎn)方案是經(jīng)山西焦煤集團公司以山西焦煤戰(zhàn)略函〔2020〕672號批復，并于3月12日在山西省能源局備案，聯(lián)合試運轉(zhuǎn)期限為2021年3月12日至2021年9月11日，共6個月。同時，要求該項目在聯(lián)合試運轉(zhuǎn)期間建立健全相關制度，嚴格執(zhí)行規(guī)程、措施，抓好系統(tǒng)調(diào)試工作，完善各生產(chǎn)系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)。

目前，龐龐塔煤礦正抓緊各專項驗收工作，確保在此期間順利通過建設項目的整體驗收，實現(xiàn)建設項目與各專項設施的同時竣工驗收。

龐龐塔煤礦項目位于呂梁市臨縣，項目單位為霍州煤電集團呂臨能化有限公司，礦井建設規(guī)模1000萬噸/年，配套建設相同規(guī)模的選煤廠。

昆明鋼鐵控股有限公司科技創(chuàng)新中心主任趙宇說：“我們參與了 標準的制定，還制定了國內(nèi) 個建筑設計規(guī)范。500兆帕抗震鋼筋的銷量和使用量一度保持 的水平?！睜t條廠家

在武鋼集團的大力支持下，昆鋼主動作為。在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革過程中，共壓減鐵產(chǎn)能125萬噸，鋼產(chǎn)能280萬噸，占云南省鋼鐵去產(chǎn)能總量的70%。此次深度合作，寶武集團計劃在三年內(nèi)完成200億元以上的投資，進一步優(yōu)化云南鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局、提高產(chǎn)能集中度，加速云南鋼鐵工業(yè)由"制造"向"創(chuàng)造"轉(zhuǎn)變。

中國寶武鋼鐵集團有限公司黨委常委、副總經(jīng)理張錦剛說：“聯(lián)合重組后，會做一個的整合融合，整個生產(chǎn)效率，產(chǎn)能規(guī)模，品種質(zhì)量都會有一個大幅度。”

同樣面臨變革的還有工業(yè)、建筑、交通等主要終端能耗行業(yè)。中央財經(jīng)委員會第九次會議提出，要實施重點行業(yè)領域減污降碳行動，工業(yè)領域要推進綠色制造，建筑領域要節(jié)能標準，交通領域要加快形成綠色低碳運輸方式。

《經(jīng)濟參考報》記者了解到，工信部今年將實施工業(yè)低碳行動和綠色制造工程，并制定鋼鐵、水泥等重點行業(yè)碳達峰行動方案和路線圖。今年要大幅壓縮鋼鐵冶煉能力，確保粗鋼產(chǎn)量同比下降。

近期，環(huán)保部門加大對鋼鐵、焦化等多個重點行業(yè)的減排監(jiān)督力度，山東、河北等地也加快推進這些行業(yè)產(chǎn)能淘汰和整合，同時嚴控新增產(chǎn)能。

企業(yè)已經(jīng)行動起來。中國寶武提出，力爭2023年實現(xiàn)碳達峰，2025年具備減碳30%工藝技術能力，2035年減碳30%，2050年實現(xiàn)碳中和。河鋼集團計劃2022年實現(xiàn)碳達峰，2050年實現(xiàn)碳中和。

興業(yè)證券研報表示，鋼鐵行業(yè)或面臨新一輪整合，高能耗低效益的中小企業(yè)將被淘汰，有實力的大型企業(yè)通過低碳創(chuàng)新，市場競爭力將進一步增強。

交通行業(yè)也是減污降碳關鍵領域之一。交通運輸部今年的重點任務之一就是加快運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，制定交通運輸碳排放達峰行動方案。

“要依靠電氣化推進低碳化，新能源汽車就是典型例子。”王金南判斷，跟消費相關的電氣化產(chǎn)業(yè)是未來的朝陽產(chǎn)業(yè)。方正證券研報認為，交通運輸領域減排重在公共領域用車，新能源環(huán)衛(wèi)車需求有望加速釋放，預計市場空間接近9000億元。（經(jīng)濟參考報）