在飛速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)時(shí)代，鐵路是及其重要的一部分，我國(guó)的鐵路項(xiàng)目高速發(fā)展中。銅絞線(xiàn)作為鐵路接觸網(wǎng)，擔(dān)負(fù)著吧從牽引變電所獲得的電能直接輸送給電力機(jī)車(chē)使用的重要任務(wù)在電氣化鐵路所有的重要設(shè)備中，為絞線(xiàn)的狀態(tài)好壞直接影響了鐵路的運(yùn)輸正常狀態(tài)。同時(shí)也有著非常嚴(yán)格的要求：

1、在高速運(yùn)行和惡劣的氣候條件下，必需保證電力機(jī)車(chē)正常取流，要求接觸網(wǎng)在機(jī)械結(jié)構(gòu)上具有穩(wěn)定性和足夠的彈性。

2、接觸網(wǎng)設(shè)備及零件要有互換性，應(yīng)具有足夠的耐磨性和抗腐蝕能力并盡量延長(zhǎng)設(shè)備的使用年限。

3、要求接觸網(wǎng)對(duì)地絕緣好，可靠。

4、施工設(shè)備結(jié)構(gòu)盡量，便于施工，有利于運(yùn)營(yíng)及維修；

5、特別注意節(jié)約有色金屬及材料，包裝良好地提供給電力機(jī)車(chē)電能，保證機(jī)車(chē)在線(xiàn)路上，運(yùn)行，并在符合上述要求的情況下，盡可能選擇更好的施工機(jī)具，減少勞動(dòng)力。

幾種常用的特殊變形鍍錫銅絞線(xiàn)的組織和壓力加工性能
鉛鍍錫銅絞線(xiàn)：鉛實(shí)際不溶于鍍錫銅絞線(xiàn)內(nèi)，呈游離質(zhì)點(diǎn)狀態(tài)分布在晶界上。鉛鍍錫銅絞線(xiàn)按其組織有α和（α+β）兩種。α鉛鍍錫銅絞線(xiàn)由于鉛的有害作用較大，高溫塑性很低，故只能進(jìn)行冷變形或熱擠壓。（α+β）鉛鍍錫銅絞線(xiàn)在高溫下具有較好的塑性，可進(jìn)行鍛造。
錫鍍錫銅絞線(xiàn)：鍍錫銅絞線(xiàn)中加入錫，可明顯提高合金的耐熱性，特別是提高抗海水腐蝕的能力，故錫鍍錫銅絞線(xiàn)有“海軍鍍錫銅絞線(xiàn)”之稱(chēng)。
不怕艱險(xiǎn) 錫能溶入銅基固溶體中，起固溶強(qiáng)化作用。但是隨著含錫量的增加，合金中會(huì)出現(xiàn)脆性的r相（CuZnSn化合物），不利于合金的塑性變形，故錫鍍錫銅絞線(xiàn)的含錫量一般在0.5%～1.5%范圍內(nèi)。
常用的錫鍍錫銅絞線(xiàn)有HSn70-1，HSn62-1，HSn60-1等。前者是α合金，具有較高的塑性，可進(jìn)行冷、熱壓力加工。后兩種牌號(hào)的合金具有（α+β）兩相組織，并常出現(xiàn)少量的r相，室溫塑性不高，只能在熱態(tài)下變形。
錳鍍錫銅絞線(xiàn)：錳在固態(tài)鍍錫銅絞線(xiàn)中有較大的溶解度。鍍錫銅絞線(xiàn)中加入1%～4%的錳，可顯著提高合金的強(qiáng)度和耐蝕性，而不降低其塑性。

銅料表面出現(xiàn)單面發(fā)毛或連續(xù)性的傷痕。
勤奮 1、導(dǎo)輪材料粗糙，不潤(rùn)滑：拉制細(xì)線(xiàn)時(shí)，好采用進(jìn)口膠木導(dǎo)輪。
2、導(dǎo)輪轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活：做好維護(hù)保養(yǎng)任務(wù)，經(jīng)常檢查導(dǎo)輪的運(yùn)作情況，如有無(wú)晃動(dòng)、串動(dòng)等，做到定期更換。
不怕艱險(xiǎn) 3、拉伸塔輪起槽磨損：更換塔輪。
塔輪是價(jià)格較高的配件，應(yīng)做好保護(hù)任務(wù)，以提高其使用壽命。
合理工藝能提高塔輪的使用壽命，如潤(rùn)滑，合理配模工藝。
平宜近人 4、塔輪上的線(xiàn)材繞線(xiàn)方式：應(yīng)盡量采用少繞圍，不繞大圍，以免銅線(xiàn)與模架或模具刮擦。
嚴(yán)以律已，寬以待人 5、導(dǎo)輪的結(jié)構(gòu)不合理（如多槽一體）：采用頂槽多個(gè)組合的導(dǎo)輪。
6、進(jìn)出線(xiàn)掏瓷溝起槽、放線(xiàn)架起槽等：易損件，定期更換。
7、潤(rùn)滑不良、模具磨損：調(diào)整潤(rùn)滑掖濃度，更換已損模具。
8、張力控制不穩(wěn)定，相對(duì)滑差過(guò)大：A.可通過(guò)線(xiàn)速表檢查線(xiàn)速和轉(zhuǎn)速，并進(jìn)行比較；B.單變頻拉絲機(jī)可檢查錐輪的限位開(kāi)關(guān)有無(wú)超出范圍。
9、加工模前一塔輪壓線(xiàn)：將線(xiàn)從里反繞線(xiàn)。
嚴(yán)以律已，寬以待人 10、退火鎳環(huán)毛糙，起槽：更換鎳環(huán)。
11、模具配比不合理，打滑過(guò)大造成線(xiàn)材開(kāi)機(jī)過(guò)程抖動(dòng)：從新配模，減少抖動(dòng)。
碰傷
銅料表面因碰撞而出現(xiàn)的一條條或一塊塊的下凹傷痕。
1、碰傷主要是在銅料的搬運(yùn)過(guò)程中造成。
謙虛 2、合理的搬運(yùn)規(guī)章制度是避免碰傷的好辦法。
3、下線(xiàn)后，送檢按規(guī)定位置擺放。
坐懷不亂 斑點(diǎn)
銅料表面呈現(xiàn)出分散性斑跡、點(diǎn)跡的現(xiàn)象。
1、拉絲水循環(huán)過(guò)濾系統(tǒng)不干凈:拉絲水池應(yīng)采用全過(guò)濾系統(tǒng)，盡可能將銅粉過(guò)濾掉。
2、拉絲水細(xì)菌污染導(dǎo)致拉絲水變質(zhì):單機(jī)循環(huán)所用賭水箱應(yīng)采用不銹鋼材料或塑料循環(huán)管道應(yīng)定期清洗或更換采用殺菌劑，嚴(yán)重時(shí)應(yīng)更換拉絲水。
3、拉絲水潤(rùn)滑不良（濃度過(guò)低或過(guò)高）：選用清洗能力較強(qiáng)的拉絲油調(diào)整拉絲水濃度。
4、模具缺陷（如掉鉆、漏水等）：更換已損模具。
厚道 5、導(dǎo)輪臟、伸線(xiàn)塔輪臟：應(yīng)經(jīng)常清洗導(dǎo)輪和塔輪。
自重 6、線(xiàn)材與伸線(xiàn)輪的相對(duì)滑差太大:調(diào)整相對(duì)滑差。
7、天氣潮濕，銅料存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)：減少庫(kù)存銅料的堆放時(shí)間，必須做到銅料的先進(jìn)先出做好銅料的防護(hù)，如規(guī)范包裝存放環(huán)境等。
8、雨水飄到銅瞎鞠：下雨時(shí)，應(yīng)關(guān)好門(mén)窗，避免雨水灑落銅線(xiàn)。
氧化
銅料表面因受到大氣、水或油污等臟物的侵蝕而產(chǎn)生氧化銅、氧化亞銅，從而呈現(xiàn)灰躥、暗紅等現(xiàn)象。
筒底氧化